ヴィッツのスタータは、エンジンのラジエータ側にあります。
探し方は、スタータの一端は必ずフライホイールに隣接していますので、
この周囲、すなわちエンジンとミッションケースのつなぎ目付近を探すのがコツ。
で、赤丸が今回取り外すスタータ固定ボルトです。確か14mm。
赤線がクラッチのオイルラインなので、接触には相当の注意が必要です。
ボルトの位置的にもラチェットよりはメガネレンチの方が賢明。
キットのステーを、やはりキットのキャップボルトで仮留めした所です。
仮留めなので、動かない程度に締めておけばOKです。
ボルトにはワッシャーを挟むのを忘れずに。