作業にあたり、エアクリーナケースが非常に邪魔なので取り外してしまいます。
2NZ-FEエンジンの向かって右側、エアクリーナケースについている
チューブを2本、コネクタとカプラを取り外し、フタの方を撤去します。
写真はケースの底の方です。10mm3本を外して底の方も取り外します。
また、吸い込み口が助手席側ヘッドライトのそばにあり、
こちらも10mmネジでとまっています。
今回の目標その1、シリンダブロック。
空いているネジ穴(中央の矢印)を利用します。
右に見えるのはラジエータアッパーホース。
ラジエータからこのホースをたどればポイントにたどり着くことができます。
別の角度から撮影したものです。
左から来ている線はスロットルボディからのものです。