初代パスハンター  (2001/12/31更新)


もともとは、MTBは自分にはオーバースペックだという認識(※)から、MTBのパーツを多用しつつ多少の軽量化を図ったオフロード向きの自転車。1993年に作りました。今は通勤車になっています。
 (※)一時期ニシキのMTBを所有してましたが、転勤を機に人に譲りました。この辺りの経緯はこちら

「安上がりでガンガン・ボロボロに使える自転車」をコンセプトにした結果、軽量化の目論見は見事に外れ、しかもしっかりボロボロになって一時期は壁の花状態になってしまっていたのですが、1999年秋、通勤および街乗り用に復活させました。これがもう、予想以上の出来映え。こんなに良い自転車だったのかぁ…!という感じです。それまで26×1.4〜1.625の太めのタイヤ(と言っても、MTBなんかよりは断然細いですけど)でのたのたと走っていた時には別に何とも思わなかったのですが、26×1.25の細めのオンロードタイヤに換えてみると、操縦性は素直だし、走りも軽い。走りが軽いのはもちろん軽いタイヤのお陰ですけど、おそらく土台のフレームの素性の良さもあるのでしょう。

2001年秋、泥除けとシートキャリア、センタースタンドの装着、ギア構成見直し等により、ますます通勤車として磨きがかかりました。現在、片道20kmの通勤に使っています(あ、雨の時は電車です、もちろん)。ニューサイ新春ランも2001年、2002年と、これ。

 
2001/12/12   リニューアル後、通勤途上の神社にて

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仕様
 フレーム  CHERUBIM 540mm, TangeNo.1 METALIC BROWN
 ハンドル  NITTO B105
 ステム  NITTO 天返し 95mm
 チェーンホイール  TA シクロツーリスト 44×35
 スプロケット  SHIMANO 12〜23 8s
 ペダル  SUNTOUR Superb Pro
 Fディレーラー  SHIMANO DEORE LX
 Rディレーラー  SHIMANO RX100
 ブレーキ  SHIMANO DEORE LX
 ブレーキレバー  SHIMANO RX100 STI 8s
 シートピラー  SHIMANO 600 27.0
 ハブ  SHIMANO RX100
 リム  ARAYA RM-17
 タイヤ  Maxiss Zenith 26×1.5HE
 サドル  BROOKS Team Pro
 泥除け  本所 半丸 黒(自前のスプレー塗装)
 キャリア  Topeak シートマウントタイプ
 バーテープ  バイクリボン コルク 赤

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更新履歴

 ハンドル  日東オールランダー→ケルビム マスタシハンドル→日東B105
 色々試したのですが、結局マスタシハンドルは私には合わないという結論になりました。やっぱりドロップが性に合います
 ステム  日東MT-38T 120mm→日東天返し95mm
 チェーンホイール  TA46×35×26→SHIMANO LX44×32×22→TA44×35
 スプロケットとも併せて、通勤専用にかなり吟味したギア構成となりました
 ペダル  SHIMANO DEORE DX→VP(多分)のラップトラップ → ケルビムPPU→Suntour Superb Pro
 PPUペダルも私には合わないという結論になりました。ケルビムさん、ごめんなさい(^^;
 Rディレイラー  SHIMANO DEORE LX→RX100
 ブレーキレバー  SHIMANO DEORE LX→RX100 STI 8S
 街中の通勤ライドにはSTIは極めて有効です
 タイヤ  Pana RidgeLine1.625 & Mitsuboshi Jog1.4 → Pacera(ワイヤービード) 1.25 → T-Serve赤1.25 → Maxis Zenith 1.5(2002/03)
 パセラも良いタイヤでしたが、T-Serveに換えてびっくり。同じ圧を入れていてもぐんとソフトでラクチンです。単なる色違いじゃなかったんですね。(2001/12) よりソフトな乗り心地を求めて1.5インチのゼニスに換えてみました。オールブラックのカラーと軽量なのとに惹かれたのですが、思っていたより走りが重く走行音がうるさいです(ツルツルのスリックなのに何故?ってくらいゴーって音がします)。ちょっと失敗だったなぁ。でもまあソフトです(2002/03)

 
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新旧Photo(クリックすると拡大写真を表示します)
復活前。ハンドル中央に着けたバーエンドバー 復活後。エンドバーは短く切りつめた。 復活後初ツーリング(1999/10) こんなところも。中津川林道(1999/11)。ついにリム打ちパンクをしてしまいました(;_;)

 
2001初日の出ラン
2001/01/01 初日の出ラン

2001秋現在の姿
2001/12/12 通勤途上

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