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Pochiinu <試験中> 20 Nov 2002 10:54:53
最大保存カキコ数削減
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Pochiinu <> 20 Nov 2002 10:57:00
100kBちょいまで減りました。
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かんかん＠わーかほりっく <今日も残業> 20 Nov 2002 19:40:38
働ける時に働いておくべさ♪
…とは言ったものの、今日は疲れましたぁ、、、

電話オペレータをやっとるんですけどね、今日はやけにクレーム率が高くて参りました σ(-ε-;)
*この部門を専門とする唯一の男性従業員でもあります (^ ^)ゞ
私が直接処理するわけではないのですが、関西人と九州男児、コレ大変です。んもうご立腹（爆）

＞Pochiinu様
あぁ軽いですぅ ＼(^ ^)／
今後ともこのサイズでお願いしますネ。

話は変わって、ATの話ですが。
「走行中に誤ってNレンジに入れてしまって、Dレンジに戻す」というのはATに良くないハズですが、
どのあたりがダメージを受けるんでしょうか。
わかる方、いらっしゃいます？

さっき久々にやってしまってですね、今回のは2レンジ3500r.p.m.からアクセルを戻しつつDレンジにしたら、
勢い余ってそのままNレンジへ！て感じです。
60km/hちょっと出てたんで、ギヤ的には、2→N→4、とシフトされてます。
アクセルは戻してましたし、変速タイミングとも合ったのか、3500r.p.m.からそのまま2000r.p.m.弱に
スムーズにドロップしたのが救いです。
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Pochiinu <> 21 Nov 2002 13:32:54
お仕事お疲れさまです。
こちらも仕事はおおむねヒマだったのですが、累積の疲れからか
グッタリしています。

クレームはいつでもどこでもイヤなモンですよね。ストレス溜まります。
ここで愚痴って発散させて下さい(^^;)

やはり100kBぐらいの方がいいみたいですね。よかったよかった。
保存件数を300から150に減らしたんです。ちなみにデフォルトは100。

ATの件ですが、私も詳しい方ではないのですが。
ATの変速は中にあるプラネタリギア(遊星歯車)の組み合わせで行っています。
組み合わせは、油圧によるクラッチ制御です。
減るのはこのクラッチ部分です。
頻繁に変速する人、信号待ちの度にPレンジに入れる人なんかが寿命短くなる乗り方ですね。

ちなみに俺はキャバリエのデビュー当時、会社でこれを借りたのですが
走行中Rレンジに入れるという荒技を見せたことがあります。
おもしろいもんで、減速していって最後はエンストしました。
壊れなくて良かったです(笑)
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Pochiinu <寝起き> 21 Nov 2002 18:39:16
http://www.jidosha-kogaku.co.jp/B-2.html
http://www.cty-net.ne.jp/~jam/004.html
「at　プラネタリギア」でGoogle検索してみますた。
実は俺もいまいちイメージつかめてません(^^;)
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かんかん <> 21 Nov 2002 20:54:19
・今日はクレーム無しでした。
・気前の良い関西のおばちゃんと世間話をしました。注文はしてくれなかったけど。
・職場に昔の知り合いがいました。気付きませんでした。
…てなわけで。

要するに、変速回数＝クラッチに摩擦が生じる回数が多い程、寿命は短くなると。
これは重々承知しているんですが、私って「踏む」方ですから。
高負荷の変速って結構多いんだよなぁ (^ ^)ゞ
左手もしょっちゅうカチャカチャやってますね。
特に冬。エンブレを多用するので、親指クリックに加えて上下も激しく動きます（爆）

――結局のところ、ATって何万km保つんでしょうかね？
定期メンテをキッチリしていれば、少々激しい走りをしても15万kmぐらいは保ちますよね？
イマドキの、国産ATですし…
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Pochiinu <元電話受付なんです> 21 Nov 2002 21:48:30
・クレームはイヤですな、ほんとに。
・世間話かぁ。天気悪いとそれすらままなりませぬ(^^;)
・職場は元バイト先でもあるので就職時+1.5年は居る計算になります。
　知り合いと言えば皆知り合いか...

クラッチに関しては、その通り。マニュアル車と同じと考えていただいていいと思います。
例の一件以来、走行中のATシフト操作は怖いですね(爆)

保ちは...やはり乗り方次第じゃないですか？
普通に乗っていれば10万kmは大丈夫でしょう。
ATFの交換は中途半端は良くないみたいです。一念発起禁止(笑)
やるなら定期的に、やらないなら触らないと。

ヴィッツに関しては10万オーバーのクルマが少なく、まだデータがありません。
しかし、過去の同クラス(スターレットやカローラII三兄弟)をみても
それほど故障が多いとは思えないので、経年劣化以外の構造的な物は考えにくいと思います。

修理交換となると、中古でも確か2〜30万円が相場ですから年式によってはキツイですな。
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Pochiinu <晩飯はおでん> 22 Nov 2002 18:56:35
全部食ったら腹キツイ...

明日は土曜か。でも道がツルツルで通勤に時間がかかりそうなので早起きします。
というか根雪になりそうな予感(・∀・)

OSの調子が微妙に悪化。
致命傷ではないですが、使い勝手が大きく落ちています。
入れ直ししようかなぁ。メンドクセーーーー！
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Pochiinu <> 22 Nov 2002 20:53:58
あかん、システム意外と腐ってきてるかも。
とりあえず寝るべ(爆)
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Pochiinu <> 23 Nov 2002 18:48:50
というわけで、これからOS入れ直します。
クリーンインストールなので時間かかるかも。
さいなら〜(・∀・)/
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Pochiinu <復活しますた> 23 Nov 2002 20:48:20
アプリ込みで2時間はなかなか良いタイムでしょ？わはは♪
微調整がまだなんだけどね。まず風呂入ってこようっと。
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かんかん＠一服 <喫煙者であり、非喫煙者なんです> 23 Nov 2002 23:18:25
タバコは「一応」吸わないワタクシですが、しばらく振りに吸いました。
別に必要はないのですが、お気に入りの“ピース”の新製品が出たんですね。
＊昔は吸ってたんですがね。あくまでも嗜む程度ですが。
数日前新聞に載ってたのを見ましてね、何やらクオリティが高いようなので思わず (^ ^)ゞ
数ヶ月ぶりに煙が入ってきたもんだから、なんか肺がオカシイです（爆）

あ、食事中には吸いませんよ。せっかくの味が曖昧になってしまいます。
それから換気の悪いトコでも。吸わない人にとっちゃエライ迷惑ですから。
っうか、そんな環境には自分自身も居たくないもん。
＊窓開けて〜、換気扇回して〜♪

＞Pochiinu様
再インストールご苦労様です！
私の Win98 SE は春に入れ直して以来、安定してます。
昔は週に何回も逝かれてヒドい目に遭ったもんです…

昼間ネッツでオイル換えてた時に営業の人から聞いたんですが、いよいよ出るそうです。
ターボ仕様。モデリスタ架装になります。1NZがベースエンジンらしいですが、はっきりしてません。
来年初めのヴィッツのマイチェンとほぼ同時期に発表みたいです。
＊FF・2NZ車にCVTが設定されたり、アンテナがルーフエンドに移動してショート化されたり等。
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Pochiinu <非喫煙者の割に煙に耐性あり> 25 Nov 2002 02:36:41
会社の喫煙率高いです。9割は吸ってますね。
金もったいないと思うんだけどなぁ...
昔から妙に煙の多いところにいたので、煙の近くにいても結構平気な顔をしてます。
#さすがに直撃はいやですが。
たまに非喫煙者同士で話してると、のどの調子が良かったりします(^^ゞ

今のMBとビデオカードの相性が悪いらしく、デフォルトのVGAモードだと
起動時にハングアップするんです。
セーフモードで立ち上げて、直接ドライバをぶち込むと動きます。
思い出すまでやや時間がかかりました(^^;)

個人的には安定度は、2k>98SE>98>>>>>>>>>>>>>>>>98Meです。
#XPは未使用につき除外
SEは結構いいですよ。若干古くなってきてしまいましたが
ウィンドウズの中ではいいOSだと思います。

ターボ車ネタは、なんか本に載ってたらしいですね。
180万円するらしいですよ。たけー(^^;)
あとリヤテールの意匠が変わるとか変わらないとか。
いいもーん、このクルマ大事に乗るんだい！

使える部品あるといいですね（￣ー￣）ニヤリ
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Ｔｏｍｏ＠白び <ナビで遊んで走りすぎて疲れた> 25 Nov 2002 06:23:43
こんにちはぁ。

そんなことで（謎）なびを付けたんですね。
事故の元にならないよう、注意せねばならない、と再認識いているとこです。
いや、怖い目に遭ったわけではないんですけど。

たばこ。
私は気管支喘息のため、タバコを口にしたことは一回も無いです。
んで、喫煙者の周りにいるのは切ないです。

ＯＳ。
私的には・・

２ｋ　＞　ＸＰ　＞　９８ＳＥ　＞９８　＞９５　＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞Ｍｅ

と言うのがＸＰの評価です。
やっぱ、ＰＣすぺっくが高くないと快適でないのが一番の難点。

たぁぼびっつ。
某雑誌に決定稿？ＣＧがありましたが・・。
今のなみだ目顔のバンパー変更な顔つきですね〜〜。
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Pochiinu <> 25 Nov 2002 09:50:41
ちょいと仕事ネタ番外編です。
昨日ランクルに、荷物室用の照明を取り付けていたんです。
照明と言ってもただのフォグランプなんですが(^^;)

配線をどうしようか悩んで、やはり常時供給電源にしようと思い立ち、
インパネまで引こうか一瞬悩みましたが、結局ルームランプに割り込みました。
配線は当然、屋根裏を這わせました！
もうヴィッツ「マップランプ」のノウハウ活用しまくりです(笑)
#でも内張りの構造が違い、巻き尺は使えずシャッター棒を突っ込んだのはヒミツ。

何でもいいからいじる事は、例え失敗しても勉強になるんだなぁと感じた一瞬でした。

さてさて。
＞Tomo@白び様
ナビ取り付けお疲れさまです。
やっぱ付いてると楽しいもんですか？貧乏人には手が出しづらいです...
よそ見運転には気を付けて下さいね。
あれって運転中は非表示でしたっけ？

XPはなるほど、そんな位置ですか。結構いいですね。
出てから1年ほど経ちましたっけ？そろそろ修正パッチも出そろい、いい頃合いかもしれません。
OS、2つほど抜けてました。

2kSP3>NT4.0SP3>98SE>98>95>>>>>>>>>>>>>>>>>>>98Me

みんなしてMeが最後というのが笑えますな(・∀・)あはは
まあ、インストールしてすぐ起動直後にレジストリエラーを吐き、
再起動するとビデオカードドライバが消え去ったという腐れ具合は他のOSでは考えられません。
他にも不安定なウワサは多く耳にします。やはりゴミと言うことで。

ターボヴィッツは情報少なすぎです。買う予定もないし、のんびり待ちですね。
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かんかん＠帰宅 <> 25 Nov 2002 17:54:42
急に疲れてきました。メンタル的に。
朝からネッツにクレーム付けて、職場に行ったら行ったでクレーム受付。なんだかなぁ（-o-）ふぅ
＊クレーム「処理係」でないのが救い (^ ^；)ゞ
ネッツは2度目のオイル入れすぎ。
Fラインのはるか上までべったりオイルが付いちゃってて、油面の位置がさっぱりわかりません。
低回転域だと妙にクルマも重いし、こりゃ間違いないね。
こういう面での「安かろう悪かろう」（←1000円のフェアだったから）はなんだか不快です。

98SEって案外評判いいんですね♪
Meはちょっとしか使ったことありませんが、確かにこりゃイタダケナイと思いました。

ターボヴィッツといっても、モデリスタ架装の持ち込み登録ですからね、畏れるに足りません（笑）
NAのRSは永遠に不滅です！
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かんかん <オイルその後> 26 Nov 2002 10:21:38
ネッツのサービスマン、入れすぎは認めましたが抜くほどではないらしい。
入れすぎの弊害が出ないことを保証しますから（←！）様子を見てちょ、とのことでした。

それにしても、使いづらいと思いませんか。樹脂製レベルゲージ。どこが油面なのか見難くって。
ディーラーでも不評みたいです。前述のサービスマンもブツブツ言いながら調べてました。
「どこまで入ってンだぁ？」って（笑）

では仕事に行ってきます！
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Pochiinu <雨の日に洗うと、ふき取らなくて済むから楽。> 26 Nov 2002 14:01:01
ディーラーも案外信用できない？ですね。
確かにあのレベルゲージは見づらいです。だけどねぇ...プロでしょ？
素人じゃないんだからと言いたいですね。一概には言えないんでしょうけど...
しかし本当に大丈夫なんでしょうか。正直、俺はイヤです。

あのゲージ、レース後には柔らかくなっているそうです。
やっぱりスチールゲージがいいですね。
誰かTRDとか社外品で出してくれないもんでしょうか(爆)
廃車のゲージを加工してみますか〜(^^;)

まあ、Windows自体がゴミの溜まる性質持ちですので、定期的な入れ直しは必要かと思います。
新聞に出てましたが、脱Windows化の動きが道であるそうです。
コスト削減とセキュリティアップのためにLinuxを導入していくそうな。
他の市町村にも働きかけていくそうなので、これからの時代はLinuxかもしれませんね。
でもいまいち分からないんだよなぁ、アレ。
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かんかん <雨の日に洗うと、ウチまで移動中に結局汚れるので嫌。> 26 Nov 2002 18:12:11
> 確かにあのレベルゲージは見づらいです。だけどねぇ...プロでしょ？
> 素人じゃないんだからと言いたいですね。一概には言えないんでしょうけど...
似たようなこと、自分でも言ってました。サービスマン。
「お客さんに気ィ揉ませといて（この状態でも）問題ないヨって言ったら、お客さんに怒られますねぇ」って。
その場は笑って誤魔化しましたが、よっぽど「その通り、怒ってる」って言おうかと思いました。
プロに頼んだにもかかわらず、素人かそれ以下の仕事をされちゃあね。

で、ディーラーが「オイル過多の弊害は出ません」と言っちゃう根拠はこうです。
――1NZには約3.2リットルくらい入れている（正確には「入れるようにした」）。
オイルパン残量を0.1リットルとすると、参考規定値の3.3リットルになる。
したがって、極端にオーバーしてるのは考えにくい“らしい”。

レベルゲージがオイルだらけになるのは、ゲージ孔内部に付着したオイルが多いからみたいです。
*多分、一昨日何回か6300r.p.m.まで回したからだ…
実際はFラインを3〜4ミリ（多くても5ミリ以下）超えているぐらい。
*前回は1センチ近く越えてたから、それと比べりゃ余程マシ！？
この程度のオーバーなら確かに問題は起きないんだろうけど、なんだかなぁ…

ま、あんまし気になったら自分で抜いちゃいます♪
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Pochiinu <とりあえず汚れが減ればそれで良しという考え方です。> 26 Nov 2002 19:02:28
ピカピカのまま維持するのは確かに無理。まあ錆びないようにってな感じですね。
#洗ったら洗ったで塗装が痛むという面もあるんでムズカシー(笑)

なるほど、3.2L量って入れてるんだったらたぶん大丈夫でしょう。
レベルゲージだけ見てたらヤバイですけどね。
俺はてっきり1Lくらいオーバーしてるのかと思っちゃいました(^^ゞ

ゲージのEとFの間が1Lと言われています。
素直に考えると、数百mL程度の誤差と言えるでしょうね。>>5mm以下

走行直後は正確な値は出ません。
停止後しばらく置きオイルが落ちきった状態で、水平な場所で見るのが確か正解。
オイルがあまりに多いとマフラーから大量の煙が出るらしいので、気を付けてみて下さい。
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かんかん <どうせやるならビッカビカ☆、ってタチです。> 26 Nov 2002 20:26:24
実はドロドロなんです、クルマ。
軽く洗ってやっても良いんですが、昼間にヒマがない。夜は嫌です。翌朝大変なことになってそうで…

3.2リットルくらいといっても、（私と話したサービスフロントの人が）そういう指示を
メカニックに出してるってだけで、実際どれくらい入っているのかはわかりません。

ここはその話を信用するよりほかないですね (^ ^)ゞ
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Pochiinu <> 27 Nov 2002 05:45:05
ふと目が覚めるとこの時間でした。
普段の目覚ましがこの時間なんで、自動的だったようです。休みなのに...
それともただの老化か？(笑)

＞かんかん様
そう、もう夜は凍りそうだし寒くてやってらんないですよね。
でも昼間もいまいち天気悪いし...

そっか、3.2Lは「指示」の話でしたか。
うーん(^^;)悩んじゃいますね〜
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Pochiinu <今日の晩飯ネタ> 27 Nov 2002 20:33:07
昨日独り(淋)しゃぶしゃぶをしたんですが、白菜と豆腐が余ってしまったので、
残り物を考えてレシピ検索をしていました。あ、豆腐はみそ汁に決定。
馬鈴薯も大量にもらったので白菜と馬鈴薯を使うやつね。

で、ありました。題して白菜のミルク煮。
でも白菜が足りなくてレタスの方が多くなってしまったのはヒミツ(笑)
市販のクリームシチュー系はくどくて飽きていたので、今回のミルク煮は久々のヒットでした。
薄力粉を入れｒﾞuめていくんですが、つい先日、安売りで薄力粉買ったばかり！
いやぁ、ナイスタイミングでした。

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愛宕 <忙しい・・・・> 27 Nov 2002 23:22:23
こんばんは。愛宕と申します。久々のカキコです。

先週始めからくらいでしょうか。
死ぬほど仕事が忙しく、３時４時帰宅を経た後に、
泊りがけでの会社の忘年会＆翌日は社内旅行で、
そこから帰ってきた足で、友人の結婚式に行くために、
週末は実家に戻り、そして、今週も、ドババタ仕事をしてて・・・・

何か、うちの会社って、この時期になると、
色々行事が入って、よくわからないけど忙しいんですよね。
はあ、休みが欲しい・・・・・・。

まだ、スタッドレスにも換えてないですし。

>TOMO様

めちゃ凄い遅レスですが、あれから無線LANはいかがですか？？
無線側がNGなんですよね。となりますと、対処法は２つくらいしか
思いつかないです。

1.無線LANのカード部分だけ換えてみる

あれって、メーカー問わず、基本的には規格同じですよね。
なんで、カード部分若しくは、親玉部分(こっちだと、高額出費ですからNGですね)
を交換して、同様の症状が出るか確認するのが良いと思います。

2.高周波をカットする

Pochiinuさんのカキコにもありましたが、家庭内には、電子レンジを始めとして、
高周波ノイズが出るもの多いと思われます。
例えば、LANを使う際には、レンジのコンセントを抜いてみる等、高周波を止める
措置を施さないとダメかもしれません。


あと、ものすごい基本的なことですが、『アーシング』です。車じゃないですよ(笑)。
無線の親玉には、アース端子ついていますか？？
うちも、FAXから出るノイズが酷く、アナログで繋いでた際は、酷いものでした。
ただ、アースを敷くようにしてから、ノイズが減り、それなりに快適モードに
なりました。

コイル状の、ノイズフィルター等色々ありますが、アースつけれるようでしたら、
まず、敷いてみる事をお勧めします。

>Pochiinu様

今日の晩飯は、力尽きたので、納豆ご飯か、ご飯がススム君辺りになりそうです(爆)。
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Ｔｏｍｏ＠白び <風邪ひき> 28 Nov 2002 12:46:01
こんにちは。
私はめっちゃ風邪ひきです。
自分とこレスするのが精一杯でした。
ふう。

＞Pochiinuさま
ナビはTV画面だと走行中非表示、ナビ画面は表示するけど操作不可
というのが標準です。
んだけど、私のは自己責任にて走行中もすべて操作＆表示可です。

前の日曜日に、用で栃木県まで行って来ました。
片道で３３０ｋｍくらいの道のりだったんですけど、改めてナビの
精度の進歩を感じました。

ＸＰは、店頭にＳＰ１パッケージで販売され始めてますね。

＞かんかんさま
何気に思い返してみると、私、ヴィッツに乗って以来（先代黒びも含む）
オイルゲージを見たことが無いことに気づきました。（爆）
みなしゃん、良くチェックしておられるんですね。（＾＾；；

＞愛宕さま
ＬＡＮアドバイスありがとうございます。m(__)m
ルーターのＨＰをチェックしてみたら、ちょうど無線ＬＡＮの不具合を
修正するファームウェアがアップされてました。
それにバージョンアップしたらなんとか解消されました。（＾＾

メーカーの対応の速さは評価しますが、もともと不具合なんかあっちゃならん
部分ですよねぇ・・。

アーシングは端子ありです。でも、結線してないです。
早急にやってやりたいと思います。

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Pochiinu <いやぁ、後4時間しか寝れないぞぅ> 29 Nov 2002 01:03:02
＞愛宕様
なんかいまいちイメージがわかないくらい忙しそうですね(^^;)
倒れないで下さいね。

これからの季節、我が会社は仕事一色になります。
忘年会か新年会はあるんでしょうが、天候次第で中止になることも？
というか全員が一度に出られないので2回やるんです(笑)

＞Tomo@白び様
風邪ひきなのにカキコ感謝です。
卵酒でも飲んでかーっと寝て下さい。

画面表示を識別してるのって何の配線でしたっけ？車速？
サイドブレーキのはエンジンスタータでしたっけ。むむ？
昔は良く海の上を走れたらしいですが(爆)
#水陸両用ヴィッツ(量産型カスタム)　　す〜いすい
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Ｔｏｍｏ＠白び <風邪だけど夜勤帰り> 29 Nov 2002 03:21:25
こんばんはぁ。仕事帰りです。
この後寝ます。

＞Pochiinuさま

卵酒かーーーっ、と言いたいとこですが、アルコールが体に入ると
そのまま倒れてしまうので不可です。（爆）
しょうが湯とか良いですよねぇ（＾＾

ナビ画面表示を識別するのはサイドブレーキです。
単にアースしてやってます。
これで常にサイド引きっ放し。
ナビ本体は不思議に思わないのだろーか。（笑）

ちなみに、ウチの周りではよく田んぼの真ん中走りますよ。
数秒で補正されるけど。
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かんかん＠結構元気 <今日は休み> 29 Nov 2002 12:21:46
大丈夫と言われても、気になるものは気になります。で、オイルを上抜きしました。
用意したのは、ビニールホース（外径5mm・1m）とシャンプー容器のポンプ。
どのように作業したかは、敢えて説明する必要はないですね♪
*ある程度の暖気は必須です。所詮はシャンプーのポンプ、冷えたオイルじゃ固すぎてなかなか引っ張れません。

コレ、結構イイ感じです。端から見りゃかなり変な人なんですが（爆）
*クルマの前で何やらパコパコ、パコパコ…
で、600mlほど抜いたんですが、レベルゲージではまだ6分目くらい入っていました。
単純に考えると、200ml近くも余計に入れられてたってことになりますね… (-.-#)
多めに抜いたのは、添加剤を入れるため。KUREオイルシステムを300ml入れました。
これでレベルゲージの9分目強。あぁ〜、ようやくスッキリしましたぁ (^ ^)ゞ

というわけで、ドライブに行って来まーす (^ ^)/~~~
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Ｔｏｍｏ＠白び <デュアルモニタ> 1 Dec 2002 20:40:41
こんばんは。
風邪から半復活。

今まで１７インチ液晶モニタ（１２８０×１０２４）だったんですが、
最近はこれでも用事が足りないので、液晶１５インチモニタ２台にしてしまいました。
やたらと広いデスクトップです。
ちなみに、ビデオカードがＧｅＦｏｒｃｅ４で、出力が２つあるんです。

＞Pochiinuさま
プリウスって、バッテリー上がると、まずどうなるんでしょ？？
やはり？エンジンが掛からなくなるんでしょーか。

そっか、玉子酒はアルコールとんでるかもなんですな。


＞かんかんさま
ウチでも熱帯魚飼ってるんですが、確かに水槽用のポンプはちょうど良いかも。
今度機会があったらそれでやってみます。
って、オイル触ったことはヴィッツになってから無いのに（爆）


＞愛宕さま

>ただ、そのSP1から、デマメールのせいで、バーチャルマシーンのexeを
>消してしまったらしく、結局リカバリーするはめに・・・・

ん？あほチンな私には理解できない・・
デマメールの言うようにしたって事ですか？
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Pochiinu <ねむー> 1 Dec 2002 14:17:47
EL43に黙祷。

＞愛宕様
今スタッドレスと言うことは、たまに凍るといったところでしょうか。
こちらは天気が良くて、秋晴れ？ってな感じです。
道路も乾燥していて走りやすくて助かります。

お気遣い感謝です。愛宕さんも過労死しない程度でやめといてくださいね(^^;)
しかし、東京日帰り。うわー具合わるー！でも列車ですか？
俺、飛行機は吐きはしませんが、ちょっと酔ってしまいます。たった1時間なのに(爆)

＞かんかん様
行き当たりばったりですが、なにか？(笑)
あのときのルクシ峠のやつは後輩君の友達だったらしくて。
ああなるとかける言葉は見つかりませんね。かけられたら偽善かもしれませんが。

こぼれたオイルは拭き取らないと、シミ・そばかすの原因となります。

水槽用って手動ポンプってあるんですか？
オイルに耐えるポンプって簡単に手に入らないですよね。
ポンプと言えば、ミッションオイルの注入器(1万円くらい)ほしいなあ。
ネッツの工賃が1000円。5000kmで交換しているから...元はとれる？
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かんかん <創意工夫は大好きです> 30 Nov 2002 19:31:13
無計画ドライブで危うくルクシ峠の夜間通行止めに引っ掛かりそうになりました。焦ったぁ (^ ^)ゞ

＞Pochiinu様
用具にコストを掛けないってコトで試してみたんです。
ただですね、排出側にはホースを繋がずに（抜いたオイルの量を計る為）シャンプーの空容器の小さい口に
狙い撃ち状態でパコパコやっていたので、2度ほどエンジンルーム内にオイルを噴射しました（爆）
最後の詰めが甘かった… (- -;)

もっと立派な装置（？）にするなら、灯油用の手動ポンプを加工するって手もありますね。
でも灯油用じゃ大き過ぎるから、（熱帯魚とかの）水槽用くらいがサイズ的には丁度良いかな。

まぁ何リットルも抜くワケじゃないですから、現状でも充分ですけどね。
如何せん見た目は悪いですが（笑）
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愛宕 <タイヤ交換> 30 Nov 2002 18:30:38
こんばんは。愛宕と申します。

やっとこ、スタッドレスに交換できました。
そういえば、この車を手にした時は、スタッドレスだったんですよね。
明日(１２/１)は、先代EL43の命日です。信号待ちで後ろから追突。
もう一年になるんだなぁという感じです。
気を引き締めて、安全運転でいかないとですね。

タイヤ交換と洗濯×２を済ませたので、ガンダムエースを見てから
会社に行きます。残務が残っていまして。

>TOMO様

ルータ調子よくなったみたいで、よかったですね。
XP・PROのSP1ですが、この前知人のノートにバルクで買って購入しました。
ついでにノートのHDも10G→40Gにアップ。うちなんか
たった6GBしかないのに・・・・・・・

ただ、そのSP1から、デマメールのせいで、バーチャルマシーンのexeを
消してしまったらしく、結局リカバリーするはめに・・・・
何やってるんだかという感じですね。

後、風邪ですが、個人的には、早めの葛根湯がいい感じです。
会社の常備薬であって、初めて飲んだのですが、
結構ケロっと治りました。
玉子酒って飲んだことないんですよね。簡単に作れるものなんでしょうか？？

>Pochiinu様

冬になると、出動回数多くなるんですね。
体調と、あと、出動中の事故には充分注意してくださいね。
来週は、週３日程出張で、うち一日は、日帰りで東京、
一日明けて、また東京(今度は週末なので実家に帰ります)
それ以外の一日は、交通量調査の仕事を受け、朝5時から
夜は20時くらいまで、ロングワゴンでバイトのアッシーです。

来週も、バタつきそうな感じです・・・・。うんじゃ、仕事に行きます〜

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Pochiinu <> 30 Nov 2002 12:55:58
本を買ってきても読むヒマがありません。積み本ってヤツです。
しかも部屋の隅から次第に腐海化してる気がします...
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Pochiinu <> 30 Nov 2002 00:00:44
プリウスのバッテリー上がり。
暖気後エンジンが停止しても、12Vバッテリーへの充電は続いています。
しかも電流もきちんと制御されています。おもしろいですよね。

＞Tomo@白び様
卵酒って飲んだことないんですが、アルコールって飛んだあとかな？
度数的には甘酒と似たようなもんだとおもってましたが、どうなんでしょ(^^;)

あ、やっぱりサイドブレーキで、アースするだけでしたか。なる。
きっとナビ的にはディスク/ドラム真っ赤でしょうね(爆)

ゆっくり休んで早く治して下さいね。

＞かんかん様
上抜きいいかなとは思ったんですが、やり方分からなくて黙ってました。
そしたら工夫して作業されていてびっくり！
だけど入れるのと違うから、タンク側の口にホース繋いだんですか？
でなきゃ吸えないよなあ...

別の人はミッションオイルを同様のシステム(笑)で入れてました。
オイル固すぎてホースが抜け、飛び散ったのは言うまでもありません。
でも今でも使ってるそうです(^^;)

ドライブ行ってらっしゃーい！んでたぶんもう、お帰りなさーい！(・∀・)v
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かんかん <もうすぐワインが1本空きます（爆）> 1 Dec 2002 21:41:26
明日はお休み。
今週は受付処理量が年間のピークだぞ（←今までの3倍くらいになるらしい）、って
係長や部長や専務や調査役や社長に言われてますが、のっけから休んで充電します。
今までの休みは、年明け以降の身の振り方を決めるべく結構バタバタしてましたし。


＞Tomo様
15インチ液晶のデュアルだから、2048×768？ うわー (+o+)
ノート派の私にゃ想像しがたい広さです。

私のビデオチップは RAGE Mobility M1 なんですが、モニタを汎用の“標準モニタ”で認識させると
SXGA まで解像度を上げられます。コレを利用して、XGA のデジタル接続液晶モニタにもかかわらず、
Windows側を SXGA に設定しておくとどうなるか？

御存知かも知れませんが、取り敢えずフツーに使えるんですよね。
モニタからはみ出した部分は、デスクトップがスクロールすることで見ることが出来ます。
ただし、自分の意図する通りにスクロールさせられないので、操作性は最悪。実用性はありません (^ ^)ゞ


休み明けたら戦争です。 クレーム上等、夜露死苦！
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Pochiinu <> 2 Dec 2002 00:36:36
うちのもGeForce4なんですが、一つが端子形状が違う(DVIなんとか)のでビデオカード2枚差しです。
もう一枚は懐かしのMatroxMilleium4MB/PCI。当然ファンレスです。
解像度は1600x1200+1024x768ｖ簟沢な環境です。パソオタなんで(笑)
これでもホームページビルダーと某写真屋、Susieなんかを使っていると狭いくらいです。

さてさて。
＞Tomo@白び様
からだお大事に。病み上がりはおとなしくしてましょー。

プリウスのバッテリが上がると、インパネが付かなくなるあたりは同じですね。
ただ、ちょっとだけ上がったというパターンはまだ経験なしです。
たいていはライト消し忘れの完全放電。

前にもお話ししたかもしれませんが、ガス欠するとどうなるかと言う話。
アレのエンジンはセルではなくジェネレータで始動してます。
結果どうなるか。キーを回すとエンジンがかかった「ような」音がします。が、10秒ほどで停止。
この音はジェネレータが作動している音なんです。
これがまたエンジンがかかっている音と同じときたもんだ。

デマメールってのは、たぶん「なんとか.exe」はウイルスを含んでいますので削除して下さい、
てな内容だったんでしょう。
でそのファイルはたぶんシステムファイル。再起動ができなくなってサヨ〜ナラ〜(-.-)/~~~

＞かんかん様
俺も月曜は休みなんですが、ネッツにツケの支払いに行って、会社にも行かなきゃならないし、
振り込みもしなきゃならない。あ、立ち読みもあります。
とっとと動かないとならないようで。休みの日は休みたいものですね。

昔のPCは、ちょうどハイレゾリューションが出たての頃ですが、仮想デスクトップが流行ってましたね。
800x600を1024x768で使うツールとかいろいろ出てましたが、やはり使いづらかったです(^^;)
昔買ったハイレゾリューションボード、高かったなあ...
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愛宕 <3ＤLabs> 2 Dec 2002 12:58:33
こんにちは。愛宕です。よく訳のわからない内に週末が終わってしまいました。さて、

＞Pochiinu様

そうですね。街部では、殆ど雪が積もることはありません。
凍るんですよね。
この前、夜中に峠！？を走りに行ったら、急にハンドルをとられてしまい・・・
路面が凍結してたみたいです。その時の気温は-1℃だったと。
普段は、全然OKですね。
東京は、某T北新幹線『は○て』で行く事になります。
や○び○でもいいのですが、最速モードで行くのであれば、
停車駅が少ない『は○て』が理想なんですよ。
以前は、こ○ち連結型のや○び○が最速だったんですが。

ただ、水曜日帰りの東京が、来週以降に持ち越しになりそうです。

＞TOMOさま

jdbgmgr.exeっていうやつです。別名『テディーベアー』って言われるやつです。
典型的なデマメールでした。その人は、まんまとだまされてしまい、
削除してしまったみたいです・・・・・・・・。
2000やMEだと削除できないようになってるみたいですが、
その問題のノートは、両方とも削除可能な、98とXPのデュアルブートだったんですよね。
98は、アップデートで復旧できたのですが、
XP用は、サンマイクロとのからみがあるらしく、SP1になってから搭載されたみたいです。
その為、MSのサイトを見ても、SP1から落とすようにとの指示がありまして・・・・・


何か、デュアルモニターで盛り上がっているんで、一言。
会社のPCで、3ＤLabsってとこのカードを入れています。
知っている人いますか？？
VRAMが128MBあるんです。３年前くらいに購入したんで、
当時は、めちゃんこ高かったみたいです。
仕事柄、パソコンで3D画像を扱う事あるんで、
その辺りは、凄くヘビーなものを使っています。

ちなみに、自宅のはG200の8MBです(ーー;)。


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Pochiinu <良い子は寝る時間...明日も5時起きっす> 2 Dec 2002 22:11:29
忙しかった割にはゆっくりできました。
小説をじっくり読めてシアワセ〜(・∀・)♪

＞愛宕様
-1度。一番危険ですねぇ(^^;)
-10度とかまでいくと逆に滑りません。
CMじゃないですが、滑るのは氷じゃなくて水なんですよね。

新幹線ですか〜
小さい頃、初代のに乗ったことがあります。青い丸めのヤツ。なんて名前だっけ？
JRはしばらくご無沙汰ですね。一時期は通学で乗ってましたが。
これからシート下のヒータでケツが熱くなる時期です。低温やけどしそうなんだよね、アレ。

3Dラボ、聞いたことありますよ。詳しくは知りませんが、その響きは確かに。
3年前で128MB。そりゃあ高いでしょうね。
3年前ってぇと、98や2Kが出た頃ですよね。普及レベルだと愛宕さんのMillenumG200あたり？
8〜16MBが相場だったような気が...記憶怪しいかも(^^;)
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聖人 <k-masato@abeam.ocn.ne.jp> 2 Dec 2002 23:05:39
こんばんは、初めまして！
１２月６日に、晴れてVitzオーナーになります聖人といいます。
納車されたら早速いじろうと、ＤＩＹ関係が充実しているサイトを探して、
ここにたどりつきました。
私でもできそうなことがたくさん載っているので嬉しい限りです。
後ほどリンクをはらせていただきたいと思いますがよろしいでしょうか？
それではまた。
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Pochiinu <出勤前> 3 Dec 2002 07:07:38
>>聖人様
はじめまして、管理人のPochiinuと申します。
こんなサイトでよろしければ、リンク張っていただいて構いません。
どうぞよろしくお願いいたします。
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Ｔｏｍｏ＠白び <ぐで> 3 Dec 2002 20:43:46
こんばんは。
一ヶ月ぶりに日中仕事のＴｏｍｏ＠白びです。
くたくたっすよ、ホンマ。

＞かんかんさま

うわ、知りませんでした。標準モニタにしてデスクトップスクロール。
ひとつ賢くなりました。（笑）

＞Pochiinuさま

DVI、デジタル出力ですよね。こっちの方がキレイに写るんでしょうか。
私のビデオカードはかのぷーのやつです。D-sub15ピン・アナログ出力が
２系統なんですね。
ようやく２画面に慣れてきましたが、すでに狭いと思ったり。（爆）

プリウスでも、ふつーのバッテリ上がりなんですね。
やはり？ガス欠の方は面白い♪

デマメール。受け取ったこと無いですねー。
つまらんいたずらですな。

＞愛宕さま

なるほどぉ。
私なんかそんなファイルあることすら知らないし。（爆）
私はＳＰ１適用してないＸＰなんで、そういう意味でもＳＰ１あてた方が
いいのかな？
３ＤLabs、私も聞いたことあります。聞いたことあるだけです。（爆）
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Pochiinu <> 3 Dec 2002 22:29:26
仕事お疲れさまです。俺もくたくたなのかちょっと風邪気味。
愛宕さんもおすすめの葛根湯でも渇喰らって、暖かくして寝ます。

暖かくすると言えば、おもしろい物見つけました。
電子レンジで暖める湯たんぽ。500円程度で買えて何度でも使えます。
寝る前に布団に入れておけば足下ポカポカ♪
冷え性のアナタ(?)におすすめの一品です。
今ならサービス期間中につき、もうひとつ...(^^)＼ばきっ

デジタルの方がたぶん信号ロスが少ないんでしょうね。
でもモニターが対応していないので意味なし。
かのぷーとはまた通な。高かったでしょう。
俺は15000円くらいのしか買ってないですね(^^;)
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かんかん <> 3 Dec 2002 23:59:27
諸事情あって、私ってカラダ弱いんです。医学的に調べるとテキメンです。
その割に、体調はそこそこ良いです。
医者が言うには、持って生まれた生命力が強いらしいんです。先祖に感謝 m(_ _)m

＞Pochiinu様
ありますね〜。チンする湯たんぽ。
でも、あれの中身って何ですか？
中身がお湯でなかったら「湯」たんぽではないと思うんだけど（笑）

画質はやっぱりデジタル接続のほうｅ畉麗ですね。アナログはノイズが多いように思えます。＜液晶モニタ


ちょいと光軸関連の変な質問をさせて頂きます。
左右調整用のエーミングスクリューを1回転（！）させたら、目に見えてわかるくらい光軸が狂うと思いますか？
実はですね、以前にもいじった上下用ではなく、誤って左右調整用のソレをぐりぐり回してしまいまして。
一応元の位置をマーキングしていたので、マーク位置は元通りにしましたが、1周しているかも知れないんです。
照らした感じ、今までとほとんど変わったように思えないので、取り敢えず元に戻ってるんでしょうか…？

もひとつ。
RS純正フォグのエーミングスクリューって1つしか見当たらないんですが、それは上下、左右、どっち用なんでしょう？
上下用なら少しだけ上げてやりたいんですよね。いくら取り付け位置が低いとは言え、あまりにも手前過ぎます。


RSといえば、マイチェンでLSDに加え、TRCやVSCという高級車的システムが付くとか付かないとか。
*HIDはまぁ許そう。あと、LEDテールの噂もある。
こういうECUが関わる部分で差が付いちゃうと敵いません。
流用して後付け、なんてコトはまず無理ですもん (T T)
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Pochiinu <のんびりしてたら午前様> 5 Dec 2002 00:49:02
そして晩飯は肉まん・あんまんのみだった (´・ω・`)ショボーン

私はおかげさまで大きな病気はありませんが、脆そうです。
特に関節は弱いと思います。
普通に生活する分には問題ないと思いますが、スポーツはたぶん危険。
速攻で故障者リストに登録されるでしょうね(笑)

チンする湯たんぽ、6時間保つので水ではないと思いますが。
ゲル状の物質ですよね。スライムでも封じてあるんでしょう。

デジタル接続できるモニタ欲しいです。＜3台目(^^)＼ばきっ
やっぱ17インチがいいなぁ。

さてさて、ご質問の件です。
俺はあまり変わらないと思います。明らかにずれているのでなければ
車検まで放っておいていいと思いますよ。その時に直すでしょう。

フォグは調べてみましたら、上下と言うことです。
#締めると上、緩めると下。左右はないそうです。

LSD標準ですか？それはスゴイかも。
横滑り-はデミ尾が載っけたのでヴィッツも対抗するでしょう。
高級だったシステムもここまで降りてくる時代なのねと、しみじみ。
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聖人 <k-masato@abeam.ocn.ne.jp> 5 Dec 2002 09:19:59
おはようございます。
リンク完了しましたので、確認をお願いします。

納車されたら、さっそくアーシングに取り掛かろうと思っています。
もちろん自己責任ですが、Pochiinuさんのレポを参考にさせていただきます（＾＾）
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Pochiinu <> 5 Dec 2002 11:11:17
>>聖人様
リンク確認しました。お疲れさまでした。

アーシングは新車だと違いが分からないかもしれませんね。
比較対象がないだけになおさら(^^;)
うちもノーマルマフラーの音とレスポンスは全く知りません。
#納車時からTTE。
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かんかん <> 5 Dec 2002 18:40:34
ここんトコ残業はありませんが、昨日、今日とパソコンとにらめっこ。
9時から17時まで、昼飯挟んで打ちっぱなしです。
で、帰り際に会社から目薬が支給されました。
どういう意味なんでしょう？ “ご苦労さん”なのか、“もっと働けぇ！”なのか… σ(^ ^;)

＞聖人様
初めまして。Pochiinuさんトコに入り浸りのかんかんと言います。
私は納車1週間目にしてアーシングしました。
当時は今のようにキット品が無かったので全て自作しました。今も現役で使っています。
で、アーシングする前とした後の違いは、新車だけに全然わかりませんでした（爆）

＞Pochiinu様
毎度ありがとうございます m(_ _)m
ヘッドも締めると上向きになります。フォグも一緒なんですね。

とすると（ヘッドの）左右って締めると内側、外側、どっちに向くんでしょうかね？
>俺はあまり変わらないと思います。明らかにずれているのでなければ
>車検まで放っておいていいと思いますよ。その時に直すでしょう。
――私も同感なんですが、ハイビームにして壁を照らすと、取り敢えず正面に光は集中するけど、
何となく右側が明るい気もするんです。こういう仕様であれば全然問題はないんですが…
*今まで気にして見たことないから、ノーマル状態なんてわからない (^ ^;)ゞ

どちらにしろ、今月中に一度「対向車の視点」で調べてみます。
実家のウラに農道があるので、ヴィッツを路駐して、親のクルマ借りてすれ違ってみます。
その時に変ｔ濘しさを感じれば光軸が狂ってる、ってことですからネ (^ ^)

アースといえば、純正アースケーブルの“品名コード”を以前教えて頂いたんですが、
（ちゃんとした10桁の）品番ってわからないんでしたっけ？


なんだか突風が出てきました。明日はシバレるんかなぁ… (-.-)
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Pochiinu <> 6 Dec 2002 12:44:34
暇ではあったんですが、ビミョーに風邪気味でぐったり。
タイミング良く入った仕事で、あまり寝れなくてラリっております(^^;)

目薬？おもしろい物支給されますね〜(^^ゞ
意味は、目薬やったんだから労災は却下、に10(子供銀行)円(嘘爆)

うちのは1年経ってたけど、よくわからんかった...

左右は多分ですが...
光軸の内側に付いていますので、締める＝飛び出る＝内側へだと思います。
本当は1人乗車の時でないと正確ではないんですよ。沈みますんでね。

アース線は、すみません、10桁不明です。
寒いんで寝ます...
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聖人 <風が強かった・・・> 6 Dec 2002 20:35:41
こんばんは。
ついに納車となり、嬉しい限りです！
さっそくアーシングにとりかかるつもりでいましたが、
案の定ドライブに出かけてしまい、明日に持ち越しです（爆）

＞Pochiinu様
＞かんかん様
明日アーシングやってみようと思っていますが、
何か体感できるようなことはないですよね（苦笑）
「きっとマイナス端子へ電気が流れやすくなったんだな」
と思うようにします（笑）
ＴＲＤのマフラーも、静かでよかったです。
それにしてもVitzは軽いですね〜！
上り坂でストレスを感じませんでした（＾＾）


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Ｔｏｍｏ＠白び <復活！> 6 Dec 2002 21:32:07
おこんばんは。
なんとか復活のＴｏｍｏ＠白びです。

なんか、私も、もともと体が弱めなんですね。

＃見た目は全然そうではない。（爆）


＞Pochiinuさま

お体だいじょぶですか？
私は屋内の仕事だからまだ良いですが、Pochiさんお外だし。
ホンマにご苦労様でしゅ。

かのぷービデオカードは、自作をやりだした時からのこだわりです。
確かに高いけど、やはり安定性とキレイさは言うだけの事があると思います。


＞かんかんさま

我がRSのフォグ。光軸最上まで上げてあります。（爆）
調整は仰るとおり上下のみ。
でも、やはりバンパ下側についているので、全然畤しくないです。

＞聖人さま

こちらにもお邪魔してるＴｏｍｏ＠白びです。（笑）
私もアーシングは新車時からやっているせいで効果は分かってないです。（＾＾；；
ついでにマフラーも最初からハイブリッドメガホンです。こちらも静かですよ。


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Pochiinu <栄養つけに友人と焼き肉へ> 6 Dec 2002 23:47:00
>>聖人様
うちのは納車されてから数日は、車庫内で下回りと内張りの防音工事にいそしんでおりました。
#ノックスドールのプラストーンとセレンシア。
慣らしでドライブに行きましたが、そのころが一番楽しい時期のような気もしますね。

一度にやってしまうと飽きてしまうので、のんびりやっていくのが
長くつきあうコツのような気もします。

マフラーはしばらく使用して焼けると、また音が変わるそうです。
そちらの音が本物と言うことでしょうか。
うちのはよー分かりませんでしたが(笑)

>>Tomo@白び様
お、なんとか復活されましたか。よかったですね！
俺はじり貧になっていくタイプですね。寝不足がやはり引き金かな？
睡眠不足はお肌にも悪いし！

そういや友人もかのぷー派ですね。
おれは節操無いです。どこでもいいっす、安ければ(^^;)
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Pochiinu <無駄遣いしまくり> 7 Dec 2002 21:42:16
とうとう買ってしまいました。電源とHDD。
知らぬ間に友人からのパーツが流入し、これ以上増設すると動作不安定の危険が
発生しかねない状況になってしまいました。
今までは300Wで何とかやってきましたが、もう限界。420Wにしました。
#Athlon入れた時点で良く動いてるなと思ったが(笑)
##HDDはまあいつものことで...これは120GB。

問題はいつ組めるかということだ。保証は1週間。

と言うわけでカネがないので、明日は弁当を持参します。
ご飯だけはいつも持っていってるんだけど、加えて見切り品などを詰め込む。
明日のメニューはメンチカツ弁当です＜もう詰め込み済み(爆)
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愛宕 <講演会> 8 Dec 2002 01:05:21
こんばんは。愛宕と申します。

週末は、母校から就職懇談会での講演を頼まれたので、
埼玉の実家に逃亡しています。
明日(今日)の疾風で帰郷予定です。

関東も、めっきり寒くなっていました。
外気温も4度とか5度とかで。
本当に全国的に冬になっちまったんだなぁと
改めて思いました。

今週も、なんだかんだで疲れがたまっているせいか、
ゆっくり休んでいます。
みなさんも、体調を崩しがちみたいですから、
十分な栄養と休養をとって、のりきっていきましょうね。

そういえば、ここん所、全然車乗ってないです。
先週末に、久々にコイン洗車場で車を洗ってあげたくらいでしょうか。

来週末くらいは、久々に車に乗れそうなんですがねぇ。

明日、地元のセコハン市場にでも行ってみようかな？？
ただ、買っても持って帰れませんが・・・・・
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Pochiinu <> 9 Dec 2002 01:11:10
今帰って来たところ。明日(今日)は5時起き。
うお、4時間切ってるべさ！(爆)

関係各位
レスは後日。許しておくれ...
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Pochiinu <右手壊滅> 10 Dec 2002 00:17:26
あかぎれが悪化して右手の人差し指、中指、薬指がイタイ。
正直、キーボード打っても痛いっす(-_-;)

＞愛宕様
講演って、すごいんじゃないですか？お呼ばれするなんて！
がんばって下さいね。...でも、逃亡???

こちらはメチャ寒いです。かんかんさんとこほどじゃないでしょうけど。
何せ風が強くて、体感温度5度は下げてるような状況です。
仕事もバッテリ上がりばっかりですね。

休養。いい響きだ(*--*)
寝不足はやはりダメですね。負担が多すぎです。
明日は夜勤なので、朝寝坊できるのが楽しみです(^^;)

クルマは、通勤先が変更になったので距離を乗るようになりました。
窓だけはまめに拭いてますが、洗車は厳しいですね。
今日もランクル洗おうと思ったら、水かけたそばから凍ってしまいました。
ああ、温水洗車場で下回りを洗ってあげたい...
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かんかん＠食事中 <熱ダレは絶対にしません> 10 Dec 2002 20:41:50
さささ寒いです。凍れてます。まだ12月だってのに、半端でないです。
さっき（19:30頃）の時点で鼻の穴が凍る程の気温でした。
救いは、風が無いこと。雪も降ってないし。

お陰でクルマがさっぱり暖まりません。
暖房もイマイチ効きません。外気温が低すぎて水温があまり上がらないんです。
少しでも水温を上げるために3速巡航とかをするので、燃費も最悪 σ(- -)

“ヒーターを全開にして少しでも水温を下げる”てコトを夏場にすることありますよね？
これを凍れてる時にやると、完全暖気の状態からでも1〜2分ほどでみるみるアイドルアップします。
＊完全暖気までいかない状態なら5〜6分アイドルで放っておくだけでアイドルアップ。

でも、職場が暑いんです。半袖でも全然大丈夫だもん。こりゃ効き過ぎ（爆）
お陰で空気は乾くわ、（外に出ることを考えた）格好じゃ暑いわ…
さらに、職場は熱いです。受注のピークです。今日は8:45から19:00までパソコンとにらめっこ。
めっ目がぁぁ… (=ο=;)
その割に前年比ヨンセンマンエンの落ち込みらしいです。だとすると去年はどんな忙しさだったんでしょ？
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Pochiinu <> 11 Dec 2002 10:55:33
寒いっすね〜(>_<)
予報で-10度近くとか。札幌じゃ真冬並の寒さです。
今日はマシですが、おとといは風が強かったし...

暖房は効かないですね。
暖気優先で水温が80度に達してからヒータースイッチを入れるようにしていますが、
70度くらいまで下がることがあります。
あとは内気循環にしてですね。暖まったら、曇るんで半分外気にします。

エンジンをかけてすぐにヒーターを入れてしまうと、今度は全然水温が上がりません。
冷間表示灯が消えるまでに、いつもの倍以上時間がかかるように思えます。

今日の夜勤はおおむね落ち着いていました。
だめなバッテリはことごとく脱落しているようです(笑)
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かんかん＠やっぱり食事中 <> 11 Dec 2002 20:53:56
今日は良く冷えたビール付き ＼(^ ^)／
寒いです ← お馬鹿さん

＞Pochiinu様
こっちで-10℃ってのはさほど問題でないですけど、札幌じゃ大変ですよね。
くれぐれも体調を崩されぬようにしてくださいネ。

70℃かぁ。水温計付いてないんで、具体的な数値はわからなかったんですが、やっぱり暖まらないんですね。

> あとは内気循環にしてですね。暖まったら、曇るんで半分外気にします。
寒冷地仕様って「内外気ナントカ制御」が付いてるんで、勝手に内気と外気、半々ずつにしてくれません？
いざ凍れると、この機能って結構ありがたいです。

基本的にヒーターは始動後すぐに入れます。当然ながら内気循環で一番弱い風量ですが。
最高温に設定しておくとアイドルアップ制御が働きますので（←マニュアルA/Cだけなのかな？）
しばらくは1200r.p.m.前後でアイドルします。青ランプが消えた後でも、ある程度水温が上がるまでは
1000r.p.m.ぐらいでアイドルし続けます。

この状態なら青ランプが消えるまで5〜6分でしょうか。
ヒーターOFFの状態とほとんど変わりません。
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Pochiinu <祟られなきゃいいけど(^^;)> 11 Dec 2002 23:08:38
先日お話しした電源とHDDの購入に伴い、ケースの入れ替えと最近入手した
カード類の増設に踏み切りました。
結果は、今こうやってカキコしているのが何よりの証拠と言うことで。

自分でやっといて言うのも何ですが、かなりのお化けマシンになってしまいました。
・ビデオ(AGP+PCI)とネットワークが2枚。
・玄人指向のチャンポン(RAID+USB2.0+IEEE)
・サウンド...でPCIを5スロット使用
HDDx3(40+80+120GB)、DVD+R、CD-ROM48x。
メモリは512MBで3スロット全部使ってます。
これらを駆動しているのが今回購入した電源420W。

あっさり動いている辺りがブキミっちゃあブキミですね(笑)
というわけで稼働試験中です。
前より騒音が減少したのがすごい。電源によってこうも違うとは。

＞かんかん様
ビールは寒いでしょ...やっぱ熱燗がいいやね(-∀-)u うい
おかげさまで体調も持ち直し、あかぎれと戦う毎日を送っています。
仕事も本格的に忙しくなってきましたけど、遊ぶときは遊ばないとね。

「内外気ナントカ制御」というのは知りませんでした。
とはいうものの前にどこかで資料を見た記憶が...今度漁ってみよう。

オートの場合、ある程度水温が上がるまでは風量が押さえられていますが、一定温度に達すると全開に。
水温が低いので、補正されてアイドルアップします。
水温の上昇につれて回転は下がってくるはずですが、暖房に取られるのでずっと高いままです。
室内が暖まってようやく水温も上がるといった具合ですね。

酷いときは15分くらい経っても水温50度くらいでウンザリです(-_-;)
風量調節できるクルマがうらやましい...
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いーさん <momohp5@hotmail.com> 12 Dec 2002 07:31:24
初めまして、Pochiinuさん。。
Tomoさんの掲示板からRSバンパーの取り付けのログを探していたら
PochiinuさんのHPにたどりつきました。
私のびっつはRSではないのですが、リアだけでもRS化したいなぁ〜と
思い、どうやったら付けられるかと迷っておりました。
ディーラーは面倒なのか、うちではできないと言われちゃうし・・・・
それを聞いて難しいのかなぁ〜とちょっと挫折していたら、
Pochiinuさんの画像付きご説明があったので、なんとかなりそうな気配です(^^ゞ
助かりました〜
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Pochiinu <> 12 Dec 2002 09:15:10
いーさん、初めまして！管理人のPochiinuと申します。
わざわざお越しいただいたのに、未だ書きかけ...m(_ _)m

リアバンパーのRS化は簡単なような難しいような...
本体の取り付け自体は非常に簡単です。

問題はナンバープレートの取り付けで、奥行きが増すためそのままでは付きません。
ステーを交換するとなると、部品代は「リヤライセンスプレートブラケット」\460x2、
技術料として（ユーロ用ブラケット取り外し＆）溶接費用が\4,800、
溶接部分周辺の塗装費用が\12,000という見積もり例があります。
私の場合はインチキでしのいでいます(汗汗
#インチキ内容が気になるようであればメール差し上げます。

その前に封印を外さなくてはなりません。
取り付けにはこれまたお金がかかるはずです。
その辺が大変なのですが、付いた喜びもまたひとしおです。
がんばって下さい〜(・∀・)/
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愛宕 <寒いですねぇ〜> 12 Dec 2002 12:54:41
こんにちは。愛宕と申します。

ここ最近寒いですよねぇ。
関東に降った大雪のため、実家付近のJRのダイヤが大乱れで散々だったらしいです。

自分の住んでる場所も、北海道には比べ物にもなりませんが、雪振りましてね。
夜になり気温が下がると雪がちらつく次第です。
今日は晴れてて良い天気なんですが、風が染みる季節になってきました。

そういえば、昨年の今時期に、EL43のバッテリーが、多分寒さで逝かれてしまいまして。
自動後退で、あのサイズに合う一番デカいサイズのバッテリーを探してつけました。
たどり着いたのがBOSHEの60R24とかっていう奴だったような・・・・・。
国産だと、55ってサイズが一番デカかったですよね。
EL43は、以前、オホーツクの方で走っていたんで、バッテリーもデカいのが入ってたんですよ。
でも、そのEL43もお亡くなりになったんで、今のRSに着けて走っています。
RSはオホーツク仕様でないんで、買った時は新品の小さいバッテリー入ってたんですが、
大きいのが良かったんで付け替えてしまいました。

車の暖房もそうですが、家の暖房も問題です。

床がフローリングのせいもあり、結構冷えるんです。
ホットカーペット用の断熱シートの上にござを敷き、その上にホットカーペットを敷き、
後は石油ファンヒーターで凌いでいる次第です。
でも、まだ、それでもいいほうなのかもしれませんが・・・・・
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Ｔｏｍｏ＠軽トラ <白びは冬眠中> 13 Dec 2002 10:34:33
ども、おひさです。（＾＾；；

新潟でも雪の少ない私んちの地方。
それでも５０ｃｍ以上の積雪になりました。
除雪は来るものの、会社の駐車場とかではどうにも
ならないので、白びは冬眠。
史上最強の軽トラで通勤です。（笑）

＃アスファルトが出ている道路では、軽トラは最弱だけど。（爆）


しかし。北海道のみなさんの会話はにわかに信じられないです。
マイナス１０度とか、水温は上がらないとか。
こっちは積雪こそ５０ｃｍですが、最低気温０度くらいです。


Pochiinuさまのお化けPC。確かにお化けです。（笑）
私のはビデオボードとＩＥＥＥ１３９４のカードしか刺さってません。
ＨＤＤ４０+８０ＧＢ、ＤＶＤ＋ＲＷだけですから。
Ｐｅｎ４　２．５３Ｇでも消費電力は、確か５８Ｗだったっけか。

いーさん、めっけ。（＾＾
ＲＳバンパいっちゃいましょう！！（笑）
ももＲＳは結構珍しいですし。
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聖人 <k-masato@abeam.ocn.ne.jp> 13 Dec 2002 14:22:46
こんにちは。
年末調整の計算が終わり、やっとひといきいれているところです。
マフラーの音も、なんとなく変わってきたような気がします。
まえよかちょっとうるさくなってきたような・・・。
毎日１００ｋｍペースで走りこんでます（笑）
納車後１１日目にして１ヶ月点検が決定しました（汗）

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Pochiinu <> 13 Dec 2002 21:30:24
今日のうけちゃん...もとい仕事ネタ。
ボンネットを開けると、エンジンの奥に枯れ草のカタマリが。
？と思い、取り除いていくとその奥にはむき出しになった配線が...
ネズミ？にかじられてしまったようです。
火事になるのもイヤだったのでそのまま退散して参りました。

＞愛宕様
寒いですねぇ(^^;)
とはいうものの、今日は寒さはそれほどではなく、雪がたんまり降りました。20cmくらい？
もう吊り上げ作業が大変で大変で。家に帰れば雪かきが待ってるし (´-ω-`)ガク

昨日大阪の人と話す機会があったのですが、暖房器具はコタツだけ？と聞いたら笑われました(笑)
#んなわけないやろ！ビシ！ビシ！
うちもフローリングで冷たいですが、絨毯で足りているところを見ると
やはり断熱材の厚さが違うんでしょうね。

バッテリーは買い換えるならオプティマを！(爆)

＞Tomo@白び様
やっぱし埋まりますか？＞白び
友達もたまーに帰省してきたときは軽トラ乗ってきますね。
エブリィvsサンバー、あなたなら、どっち？

積雪50cmってのもスゴイですね。
今日、ヒーター暖側に全開にしてみましたが、アイドルアップは働きませんでした。
やっぱりマニュアルエアコンが良かったよう(>_<)

うちのは電気馬鹿食いとして名高いAthlon1.4GHz"Thunderbird"です。
一度焼き鳥にしたこと有り。

いーさんのってベールローズですか。じゃあ塗装しなきゃなりませんね。
この辺だとゆゆさんがRS化してます。

＞聖人様
年末調整いっぱい戻ってくるといいなぁ(・∀・)わくわく
うちのマフラーは焼けを通り越して腐食が心配です(爆)
もうあちこち錆が浮いてきてて...
モノの値段が値段だけに早めに手を打ちたいところです。

ちなみに、うちの1ヶ月点検は2ヶ月後でした(>_<)
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かんかん＠休み前日 <だからといって弾けすぎ> 13 Dec 2002 22:07:57
最低でも暖気10分。必須ですね。
それ以下の暖気で走り出すと温風が出ないので、窓がすぐ曇ってしまうんです。

当地もとうとう積もりましたよ。といっても数センチですが、クルクル回るのにゃあ充分です♪
立ち寄った2箇所の駐車場で3回転半を決めました（爆）
…とココまでは良かったのですが。
近所の裏道の直角カーブ（後で気が付いたが、コーナー出口はブラックアイスバーンだった）で何を思ったのか
サイドを引いてしまい、カウンターも虚しく見事にハーフスピン（←当然）
造成中の歩道にリヤから突入です。
幸運にもちょうど段差の低くなっている部分にスポンとハマったのが救いです (^ ^;;;)ゞ

いやぁ、12連チャンの仕事（←残業も6連チャン）の後って、自分でも何考えてるかわかりません。
20数センチのコンクリの段差に衝突しちゃタダじゃ済まないのに。何を思ってたんでしょ、私？
とにかくクルマが無傷でなによりでしたぁ (^ ^;;;;;;)ゞ

あ、でも、サイドターン自体がクルマに良くないか。
ジムカーナとか、ああいうレベルの負担じゃないと思うけど、普通の使い方じゃないもんね。
確かリヤディスク車って、サイドブレーキは別機構（←フット／サイド兼用じゃない）のハズだし。
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かんかん <1時間後、ふと思ったのですが> 13 Dec 2002 23:13:14
スピンしたってことは、Dレンジ（1速）で“後退”したことになるわけで。
*走行中にRレンジに入れるとの比べれば比較になりませんが（笑）
ギヤとかクラッチよりもトルコンやATFへの負担は大きいんでしょうね。
“Dレンジでブレーキ踏まずに坂道停車。実はクルマ下がってました”ってコトよりも、
ATへの負担が大きかったわけですから。

なぜ？なぜあの時サイドを引いたのだ？？
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Pochiinu <> 14 Dec 2002 23:29:01
朝飯抜き、昼飯吉野屋、晩飯カップヌードルはヤバイよね。

＞かんかん様
いやぁ、暖かかったけどツルツルでしたね、今日は。
目の前のレパードがスピンしてました。こっちは即ブレーキ+ハザード点灯。
レパードって珍しいなぁ←見るトコ違う

別に凍結路面でサイド引くぐらいなら問題ないと思っています。
そりゃ厳密にはベアリングに良くなさそうですが(^^;)
コルサの時に一度回りすぎて縁石に当たったことがありました。
スピードは出ていなかったのでゴン、てな感じでしたが、特に問題なし。

スピン時ってタイヤの動きはどうなんでしょうね。
デフが効いて終わりな気もします。
アクセルを踏んでいたとしても、スピンできるほどの凍結路面ですから
ミッション等への抵抗はさほどない気がします。
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Pochiinu <夜勤前スーパーハシゴ隊> 15 Dec 2002 11:57:31
いや〜、やっぱ買い物は日曜に限るわ。安いもんね。
というわけで明けはおでんにケテーイです。

栄養不足で体動かなかった...当然ですね。
というわけで昼飯は景気づけにニラチャーハンとニラタマっす(笑)
あうう、もう寝る時間だ...
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かんかん＠只今帰宅 <> 15 Dec 2002 18:11:03
昼間は久し振りに暖かかったんです。ということは、日が落ちると当然ツルツル路面に。
交差点の周りなんてピッカピカに磨かれちゃってました。

> 別に凍結路面でサイド引くぐらいなら問題ないと思っています。
サイド引きずったまま走るよりは、いきなりガツンと効いてロックしちゃう方がサイドにとっては
案外良いのかも知れませんね。
というわけで、今日もサイド引いちゃいました（爆）
＊あ、今回は駐車場でね。ツルツルだから、滑りまくり。

> そりゃ厳密にはベアリングに良くなさそうですが(^^;)
…ですよね…。
通常の旋回時よりはるかに大きい横方向の力を受けるわけですから。
アライメントとかにも良くなさそうだし。
とすると、ジムカーナなんてやっちゃうとやっぱり足回りの劣化は進むんでしょうね。
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Pochiinu <今日は忘年会だった> 16 Dec 2002 22:49:45
のをすっかり忘れていました。何とか思い出し、行って先程帰宅。
おみやげはたい焼きです。ススキノ駅のたい焼き屋はおすすめです。

昨日の夜勤は走りやすかったですね。凍ってはいましたがそれほどでもなく。
サイド引けるほどではなかったなあ...

通常の旋回時とは違う力でしょう。＞スピン
軸方向と同じ向きですからね。
車重を支えている部分ですから多少のことではびくともしないと思います。
ただ、長く続けるとベアリングのガタが出るといった不具合の原因となるかも。

ジムカーナのクルマは10万キロ乗らないので多分問題ないかと(笑)
滑ってる分にはそれほど支障がない気がするんだけどな...
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愛宕 <こんなのありましたよ> 17 Dec 2002 01:14:22
こんばんは。愛宕です。
今まで、遅れながらの喪中葉書を書いていました。
もう、年賀状の受付が始まってるのにヤバイっす。

さて、たまたまモデリスタのページを見ていましたら、

Vitz RS "TURBO"
powered by TRD

Vitz SUPER TURBO
（コンセプトカー）

なるものが載っていました。
東京オートサロンに出す車の一覧が載っていました。

でも、RSターボも、ワンカットのみの画像で、
コンセプトカーの方は、モザイクかかってて、全くわかりません。
スーパーターボって、どんなんターボなんでしょう？？
200馬力とか出たりして(笑)


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Pochiinu <酒が入ると次の日だるい...> 17 Dec 2002 08:41:50
年賀状は発売されてすぐ購入したのですが、以来モニタの上に置いたままです(^^;)
そう、今日こそ書かなくてはと思いつつ。
あ、ヤバイのは毎年の話(爆)

モデリスタの話は2chでも話題に上がっていましたね。
http://modellista.mediagalaxy.ne.jp/event/20021216/index.html
スーパーターボの方はMagXで別ボディと書かれていた強化ボディ？
見てないのでよく分かりませんが...という話だそうです。

モデリスタターボで180万位するそうですので、スーパーターボは果たしていくらになるのか。
果たしてヴィッツにふさわしい金額なのか(爆)
しっかりと日和見させていただきます(^^;)
200万越えるとシャレにならないと思うけどなぁ...
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Pochiinu <年賀状執筆中> 17 Dec 2002 21:09:14
裏面は印刷、宛名は手書き主義なのですが、20枚書いたら手が、手が...(>_<)/~~~
あと80枚くらいです。とほーっ。

2chにターボ情報があったのでコピペ。
・１２月２５日、ノーマルヴィッツのＭＣと同時発表
　但し生産は２００３年１月末より
・１５０ｐｓ／６４００ｒｐｍ、２０ｋｇ／４８００ｒｐｍ
・３ドア５ドア両方あり。ＭＴのみの設定
・ベースは１５００ｃｃＲＳ（ＲＳ　Ｖパッケージではない）
・５ドアの価格は１８５万円
・ＭＯＰでＬＳＤは３万円、ＨＩＤは５万円
・ターボチャージャー、ラジエーター、インタークーラー、ＥＣＵ、
　オイルクーラー、クラッチカバー、ショック＆スプリングが専用品
・ハイオクガソリン推奨
・開発はＴＲＤ
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かんかん <オイルクーラーは流用したい> 17 Dec 2002 21:36:29
2時間も雪かきですよ〜（汗）。いきなり降るんだもん、参りましたぁ。
それにしても、地上高が足りません。ノーマルですが、1.5RSだけに結構低いので (^ ^)ゞ
色んな段差を超えるたびにヒヤヒヤします。「ガリガリ」なんて言おうものなら…（冷汗）

パワーは魅力だけど、例のローギヤードなMTだったら燃費悪そうな気がします。＞ターボ
＊まさか6速化はされないでしょうし
で、ハイオクでしょ。なんだかなぁ…

NAのままで良いもんねー。良いんだもんねー。
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Pochiinu <> 18 Dec 2002 20:49:06
オイルクーラーって、要りますかねぇ？
NAじゃそれほど必要ないと思いますが...
付けるのであれば、流用は多分難しいと思われますので、汎用品の方が楽だと思いますよ〜

1.3ユーロでもガリガリ逝ってますが、何か？(笑)
スパッツはとうの昔に外してあります。冬場はシンプルにいかないと(^^;)
LSD効いてるとやっぱり楽です。誰かLSD仲間に入らないかなあ...
#と書くと非常にヤバイ仲間のように聞こえる気が...

Tomo@白びさん所のカキコにもありましたが、AE111の6速入れた方が居るようです。
前にも耳にしたことはあるんですが、検索には引っ掛からないな。
おもしろそうなネタではあります＞6速乗せ換え


・ズルっ子のコピペです。
１月マイチェンのヴィッツ、新機構採用で超低燃費を実現
http://www.auto-g.jp/news/200212/06/newcar03/index.html

ていうかネタ元を紹介すればいいんだよな。
【Vitz】ヴィッツ総合スレ2
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1037677552/l50
さあ、あなたも2ちゃんねるのめくるめく世界へ...(^^)＼ばきっ
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かんかん <キックダウン・そしたらどうした・スピードダウン> 18 Dec 2002 22:58:28
日を増す毎に磨きがかかってますよ〜、路面。

ABSのお陰で止まるのは何とかなってますが、問題は発進・加速。
発進時はクリープ現象を使ってソロソロと発進するのがAT乗りの定石ですが、私の場合
敢えてホイルスピンさせて2速に落としてからアクセルを緩めるっていう方法も使ってます。
＊余程の路面でない限り、2速に落ちると自然にホイルスピンが治まる。
この2速発進もどき、意外と出足良いんです。ミッションやタイヤには悪そうですけど (^ ^)ゞ

どうにもならないのが加速中。
ちょっとでも旋回体勢に入って、デフが効こうものなら4速でも滑ります。3速ならむしろ減速（爆）
40km/hのクルマを法定速度で抜くのにも一苦労します。TRCが欲しいです…。

LSDって母親のクルマに付いてますので、効果は体感済み。
発進は楽だし、結構強くエンブレかけても安定しますよね。
でも滑り出してからが怖いかなって。フロントの左右両輪が滑るわけですからね。
＊普通はそこまでアクセル踏まないか（笑）

エアロ周りは付けっぱなしです。
エアスパッツにしろフロントスポイラーにしろ純正パーツということもあり、そう簡単には逝かれないかと。
去年、数10キロをラッセル車状態で走りましたが、問題なかったですし。
＊ただし新雪に限ります。当然ですが。

また雪が降り出してきたので、明朝はホントにラッセル車かも知れません σ(- -;)
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Pochiinu <かんかんさんは俺が寝た後にやってくるらしい> 19 Dec 2002 23:54:16
いつもレス1日遅れですみませんねぇ...

今日は日中少し暖かかったので、夜はツルツルですね。事故が多そうです。
RSもうちのユーロもFFなんで冬はほんとツライですよね。

俺の乗り方としては、あまりアクセルをばたばたしません。
ある程度踏んで、滑ったとしても急に戻さずATのように進んでいきます。
#エンジン音がATのようでして(笑)

旋回時は、もちろん減速が基本ですけど、踏んで滑らせておきながら
フッと抜くとトラクションが回復するいわゆる「タックイン」が主ですね。
またLSDだけに滑ったら横に飛んでいくんです(^^;)

エンブレ時はLSD効きません。うちのType-RSは1way、加速時のみ効くタイプです。
1.5や2wayだったらまた別の挙動を示して面白いんでしょうね。

最初の1年、冬もスパッツを付けたままにしておいたら、もげそうになってたんです。
#バンパーとスパッツの隙間が妙に大きい...(>◇<)
もげそうというだけで、もげたわけではありませんでしたが。
新雪ならまだいいですよ〜、こっちのは除雪車のガリガリ雪ですから(泣
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Pochiinu <現実逃避> 20 Dec 2002 11:11:23
━━━（゜∀゜）━(　゜∀)━(　　゜)━(　　)━(゜　　)━(∀゜　)━（゜∀゜）━━━
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かんかん <どどどどうしたんですか、Pochiさ〜ん> 20 Dec 2002 19:24:16
仕事帰りの買い物中、パン屋のバイトのオネーサンにクレーム付けてきました。
商品の金額違いなんですが、明らかに向こうのミスです。
結局訂正は効いたんですが、それにしても物分かりの悪い（！）店員でした。
あ、ストレス発散というわけではありませんよ。決して。
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Pochiinu <年賀状からの現実逃避> 21 Dec 2002 13:52:58
20枚も宛名書くとクルクル回りたくなりますた。

たまに態度のわるーい人っていますよね。思わずムカッときたりして。
まあそういう人を見たら、自分がそうしないように心がけてます。

うちの仕事でもそうですが、怖いのは黙って去る人。
サイレント・カスタマーというそうです。悪い意味での口コミですね。
顧客満足度(CustmerSatisfacton:CS)を満たせるようにしたいものです。

と思いつつ、たまに日本語が通じない日本人がいてグッタリ(笑)
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Pochiinu <寝起き> 21 Dec 2002 17:08:13
...忘年会part2があるんだった。うう、支度しなくては...

最近、やけにハンドルが左に取られるなとは感じてたんです。
どうせ空気抜けてきたんだろとは思ってたんですが、ついつい確認を後回しにしてました。

今日、空気圧をチェックすると、1.1kg/cm2!! Σ(-◇-)
原因を探ると虫ゴムの不良で、バルブからエア漏れしていました。
在庫があったので、とっとと交換。やっぱり無精はダメダメですね。
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Pochiinu <> 22 Dec 2002 19:14:15
なんで飲み会一つでこんなに弱るかな(-_-;)

冬至ということで、性懲りもなく南瓜入り善哉を作りました。
今回は前回の反省をふまえｒ躄は少な目、餅は多め、全体的に緩めの味付けです。
あ〜、これくらいでちょうど(・∀・)イイ！
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Ｔｏｍｏ＠サンバー <いや、今は白びだけど> 22 Dec 2002 19:33:33
ども、またご無沙汰です。

先の２００Ｖ事件。
ＡＤＳＬモデムは、ささっと復活させましたが、その後他に
お亡くなりになっていたＭＩＤＩ音源とか、スピーカーとか。
それに、ヴィデヲもだめだったんで今度はＴＶチューナー・キャプチャボード
も導入。（やっぱりかのぷー（笑））
さらに、今までパソ本体＆モニターだけに繋いでいたＵＰＳをもう１台導入
して、完全防御。（笑）

ようやく落ち着いたかと思ったら休日出勤。（ＴｏＴ
ふう。

私の、もらい物ＳＵＰＥＲ・ＲＡＰホイールつきスタッドレス。
１１０ｋｍ／ｈを超えるとハンドルぶれまくり。
ハブリングとかも効果ありそうですが、タイヤのバランスも再度確認しようかな
と思う今日この頃です。
それと、もうすぐ我が白びは１万キロを迎えます。
２回目のミッションオイル交換と行きますかね。今度はＴＲＤで。

そんなわけで、Pochiinuさん、うちは「もらいもの」のサンバーなんです。（謎）
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とれのん <strueno@mail.goo.ne.jp> 22 Dec 2002 20:00:46
＞管理人さま
　はじめまして、近々ヴィッツ購入予定のとれのんと申します。リンクをたどってこちらのHPにたどり着きました。
　ヴィッツ技術情報・DIYなど大変参考にさせて頂いております、詳しくわかりやすくとてもすばらしいですね(^-^)。ぜひ今後ともメンテなどの参考にさせて頂きます、本当にありがとうございました。


　横レスですが、私も接客業みたいなもんなんでCSのムズカしさ痛感しております(^^;)。もういまやCD（顧客感動）に移りつつあるし。
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Pochiinu <良い子は寝る時間です。> 22 Dec 2002 22:46:58
＞Tomo@産婆ー様
休出お疲れさまです。
なんか10万単位で金かかってそうな話ですよね。さらっと書かれてますが(笑)
うちのヴィデヲも2台あるんですが、すでに化石ですよね。
待機電力がもったいないので、普段は電源を落としています。
HDDレコーダとかありますが、やっぱりキャプチャカードほしいっす。かのぷの2000が。

UPSは痛い目に遭わないせいか、なかなか踏ん切りが付かないです。
友達がメーカーに勤めていたはずですが、音信不通だな(^^;)

バランス狂ったんですかね？おもり飛ぶこともありますから。
冬タイヤはバランス取ったことないなぁ...
もう1万キロですか？早くないですか？
うちのまだ2万と800kmで春には車検ですが、何か？(爆)

ミッションオイルは自分でやろうか検討中。名前忘れましたが専用のポンプが
3000円くらいであるみたいなんです。＜アストロプロダクツ

会社の人が車を売ったそうな...8万だって。きつー(-_-;)

＞とれのん様
こちらこそ初めまして、管理人のPochiinuと申します。
しばらく更新さぼっていますので、あまり見るところも無いかと思いますが
一つでも参考になれば幸いです。

CDなんて言葉もあるんですね。恥ずかしながら初耳でした。
顧客感動（Customer Delight）って言うんですね。
この機会に検索して参考になるところがないか、ぶらついてきます(・∀・)/

よろしければまたお越し下さいませm(_ _)m
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Pochiinu <良い子は寝る時間です。> 23 Dec 2002 23:06:14
5時おきは眠いっす(◎-◎)

これからの時期、買い物が厳しくなるのを思い出した。
スーパーではおせち関係しか安売りをしなくなり、通常の生活を送っている俺としては
かなり困る状態となる。
#通常の生活よりもお正月モードになれば？という話は置いておく。

卵とか安売りしなくなります。野菜が高いのはいつものことだけど。
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とれのん <strueno@mail.goo.ne.jp> 23 Dec 2002 23:15:10
＞Pochiinuさま
　いえいえ、もうどれも大変参考になって感激しました。私もできるだけDIYでしたい方なんで、こういったHPを大変活用させて頂いてると同時にただただ尊敬するばかりです、知識も技術も乏しいもんで(^^;)。
　早速納車したら前の車からオーディオやハンドル、ホーン、タイヤ・ホイールなどの移植とイストアンテナへの交換、アーシング、ブレーキバッド交換などをしようと思います。

　CS自体が割と近年日本に入ってきた言葉みたいで、CDの方はここ数年の話だと思います。だからまだそこまでは認知されてないのも当然かも。今のような時代なんでもう「満足」程度ではリピーターは獲得できない、「感動」を与えられないとダメだということのようです。ようやく最近多くの企業で社内研修などでも徐々にCDの方も出てくるようになって着始めてるところだと思います。
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かんかん <クリスマスですが> 24 Dec 2002 21:47:57
独り身の私にゃ関係ないべ。子どものいる家庭やカップルが主のイベントだし。
それにしても、
＞Pochiinu様
ホントに参りますよね、こういう時期って食品関係の買い物が。
クリスマスだの正月だので、普段のモノが手薄になっちゃってますもん。
惣菜コーナーは寿司、ケーキ、チキン…。俺は閉店見切り品の半額コロッケで良いんだってば（爆）

そう言いつつも、\50000でサンヨーテクニカのH4用HIDヘッドライトキットが買えるクーポン券を持ってるので、自分にクリスマスプレゼントをあげようかなと思ってたりします (^ ^)ゞ
#有効期限も今年いっぱいだし。
ただ、あれの可動機構って、マイナス20℃でも何でもないんだろうか？という一抹の不安がありまして。
これくらいの過酷な環境でのテストはしっかりされてるんでしょうかねぇ…

なんせここ数日、朝晩はフツーに−10℃以下ですからね。日中も当然真冬日。
エンジンは掛かりにくいわ、窓は凍るわ（←室内側がね）、リヤ周りからギコギコ変な音がするわ、等々…。
慣れてはいますが、やっぱり大変です (-o-;)
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Pochiinu <例年通りの> 25 Dec 2002 00:20:51
クルシミマスです。23時帰りで晩飯がカップヌードルですが、何か？

＞とれのん様
冬の更新が滞るのは、仕事が忙しくなるのと、寒くていじりたくないという2つの理由からです。
いろいろプランはあるのですが、ご覧の通り書きかけのまま放置プレイをしております(^^;)
一度にやってしまうと飽きるので、個人的にはのーんびりいじることをオススメしています。

感動ねぇ...
確かにそれは感じますね。しかし人間って、どんどん慣れて鈍くなっていきます。
満足、感動ときて、次は何がくるんでしょうか？結構憂鬱かもしれませんねノ-_-)ノ　┴┴

＞かんかん様
いやいや、クリスマスはまだマシです。問題はこれから。
あの年末のチラシの悲惨さと言ったらもう(爆)
仕方ないから餅焼いて食ってますよ。

-20度レベルの極寒冷地は動作保証外かもしれません。
というのはうちのオートディム、寒くなると誤作動します。暖まると治まります。
一概には言えませんが、水が入るようなら危険でしょうね。
もしくは年数が経ってから問題が出る可能性もあります。


さて、寒いと言うことで仕事ネタです。
デ●カスペースギア、見るとバッテリ液が入っていない。
加えて燃料(軽油)が凍結している様子。
結局インタークーラをずらし、バッテリを交換しました。
あれってばどんなに急いでも1時間コースなんです。グッタリ(^^;)
これの作業性の悪さってかなり酷いです。
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Ｔｏｍｏ＠白び <最低気温５度> 25 Dec 2002 03:22:54
こんばんはですぅ。
こっちは雨こそ降ってるけどあまり寒くないです。
ホンマに北の大地の方々の苦労は大変なものとお察し申し上げます。

それと、うちではクリスマスとやらは「ケーキを食う日」という認識しかありません。（笑）
そんな事言いながら、新しいマフラー購入したのはないしょ。（爆）

＃決して手編みマフラーとかではない。（自爆）

＞Pochiinuさま
２００Ｖ事件での総保障額、２１まんえん也でした。（爆）

かのぷー２０００は高機能ですが、コントロールソフトがかなり不安定。
１０００を使っていた頃がありまして。むかつきました。（＾＾；；；
私が今回購入したのは１２００ＨＸ。これのソフトはかなり軽く、良さげです。

ほとんど自分で老いる高官、でなくてオイル交換したことないんで、ミッション
なんてとてもとても。（＾＾；；；
あ、早くしないとディーラーもお休みに入ってしまいますね。

＞かんかんさま
お？ＨＩＤ行きますか？！
確か、サンテクは、前にこちらに顔を出されていたいーさんも装着して
おられます。最初は光軸とかで悩んだみたいです。単に取り付け不具合でしたけどね。
インプレッションしてもらいましょう。（＾＾；
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Pochiinu <21万！あ痛タタタ...(>_<)> 25 Dec 2002 09:04:49
うう、年賀状ピーンチ！

＞Tomo@白び様
おはようございます。5度ですか、暖かいなぁ(~o~)
寒冷地での凍結イベントは、本州じゃ考えにくいんでしょうねぇ。
もし凍結したら、必要なのはお湯！(爆)
かけるポイントは注意が必要ですが、あれは結構強力ですね。
#しかし自宅でないと沸かせなａ皓(^^;)

ケーキの見切り品を狙っていたのですが、営業時間内に行けないのも例年通りです。
(カシミア製スポーツ)マフラー買ったんですか？インプレきぼんぬ〜
しかし寒くて、いじる気がしません...

1200というと確か1000の後釜でしたね。
俺の場合チューナーなしでいこうかと思っていますが、やっぱりあった方がイイかな？
ソフトの話は初耳です。不安定なんだ〜なるほど。

オイル交換は、仕事柄適当なヤツをたくさん見てきましたので、人任せにする気がしません。
フィラーキャップが無い、ドレンやエレメントの締め忘れ＞焼き付きとか。
ボンネットを開けると、アンダーカバーの上にエレメントが転がっている姿はシュールです。
#ミッションオイルはポンプがあれば楽勝なはずです。あと21mmメガネか。


明日は会社にツケを払いに逝きます。オイルペール缶(=20L)、26,565円(税込・チーン)
給料が右から左へ... (´・ω・`)ションボリ
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Pochiinu <> 25 Dec 2002 13:20:36
とりあえず会社の人の分は終わった！(・∀・)
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とれのん <strueno@mail.goo.ne.jp> 25 Dec 2002 23:54:46
＞Pochiinuさま
　カップ麺ですか(^^;)、私も似たようなもんです。
クリスマスにほか弁食べて一人でシャンメリーですがなにか？（爆）。

　冬は作業が欝ですねぇ、単純に洗車するだけでも手が切れそうです。・゜・(ノД`)。
アドバイスありがとうございます、私ものんびりイジることには同意です。ただブレーキだけは信用してないので(^^;)、すぐ換えたいとこですね（苦笑）。
　人間の欲は底なしですね・・・、価格合戦のあとは品質合戦、そして次は接客合戦と。
このまま行けばどうなることやらσ(￣∇￣；)。

　今日ヴィッツ、MCしたようです。最初からショートアンテナになってました（爆）。
あとディーラーオプションにアーシングがあったのには少し驚きました(^^;)。
まぁ時代の流行としては予想範囲とも言えますが。
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かんかん <今日から旧びかぁ…（哀）> 26 Dec 2002 15:12:46
MCの内容は、既にネッツの人から聞いていたので驚きはありません。
ただ、最初からショートアンテナになるとチューナーもそれ用になってるはずなんで、
受信感度は良くなってるんでしょうね。そこら辺はちょっと良いな〜って。
私のistアンテナ仕様だと、ちょっとした電波状況の違いでノイズ拾ってますから。

今日は天気が良かったのでスキーに行こうと思っていました。
でも予想最高気温が−7℃でしたので、やめました。
#ちなみに10時の気温で−11℃（！）
せっかく良くなった風邪がぶり返したら馬鹿馬鹿しいですもん (^ ^)ゞ
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Pochiinu <大雪にやられました> 27 Dec 2002 08:49:55
加えて実家に召集されて年末用の買い物につきあわされ、帰ってきたのは18時。
マイナーチェンジのネタだけアップして死亡したら、12時間も寝てしまいますた。

＞とれのん様
独り者はどこも似たようなものかもしれませんね(^^;)ちょっと安心(ぉぃ
ちなみにおせちは準備するつもり全くナシです。仕事もあるし、食いきれないし。
あ、でも黒豆だけは好きなので買ってきました(笑)
#固めのが(・∀・)イイ！

冬場は洗車できません。水かけるそばから凍っていくからです。
せめてプラス気温の昼間に水洗いくらいかなぁ...
ブレーキ、効きませんかね？普通に走る分には問題ないかと思うんですが。
あ、でもATなら別か。

接客合戦はチップもらった人が勝ち(爆)

＞かんかん様
ショート化したと言うことは、アルテッツア同様ブースタ付きになっていると考えた方がいいでしょうね。
でも個人的にはどうでもいいかな。買うつもりもないし...＞MC
また流用できる部品がないか漁るつもりです(^^;)

スキーはもう何年行ってないんだっけ？あれって寒いわ痛いわ、俺には苦行なだけなんです。
そうこうしているうちに板もウェアも時代遅れとなり、本当に行けなくなってしまいました(笑)
仕事で雪かきと耐寒と滑るのはいつもですので、スキーなどは遠慮してます(^^;)
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Pochiinu <雪がんがんふってます> 27 Dec 2002 12:05:50
こりゃあ積もりそうだ。50cmの予報も嘘じゃないな〜(-_-;)
雪かきしなくては。

雪かきと言えば、向かいの車庫のヤツが除雪を全くしなくてムカついています。
クルマを使わないのならまだ分かりますが、タイヤ跡を残してるって事は...
1度や2度なら急いでるのかなとも思ったのですが、毎回となると確信犯が確定。
どうしてくれよう。フフフ...
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Pochiinu <寒い> 27 Dec 2002 21:06:13
迂闊にも灯油を切らしてしまいました。
買おうと思っていたのですが忙しく、まだ大丈夫だろうと思っていたのですが...
なんかガス欠するときの心理状態と似てますね(笑)

正確にはあと42分分残っています(石油ファンヒータ調べ)。
でも今は使わないでガマンガマン。
なぜなら、明日の朝もっと寒いに決まっているから！

というわけで早く寝ます。なんだかな〜(^^;)
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かんかん <なまら寒い> 27 Dec 2002 23:25:00
ウチではストーブ（ポット式FF床暖）とボイラーで石油を使ってます。
ストーブ焚きっぱなしなんで、1ヶ月で180リットル喰いました。
使わないでガマンなんてしたら凍死しかねません。

昼間（←やっぱり寒い）、もう何度イジったことだろう光軸を調整しました。
そしたらドライバーをアンダーカバーの上に落としまして、取れなくなりました。
仕方ないのでジャッキでクルマを傾けて、アンダーカバーを下からしばらくバンバン叩いたら落ちてきました。
#大量の氷と共に（笑）
雪の上でジャッキ掛けると危ないので、よい子の皆さんは真似しないでね（爆）

今日イジったのはコレとは別なんですが、以前にもちょろっと言いましたけど、
ハイビームって正面より若干右側が明るいモノなんでしょうかね？
たまに見かける「配光特性図」なんてのは大体こういう傾向があるんですけど、
私のヴィッツはもう少し正面寄りで良いような気がしまして。
右ヘッドをもう少し内向きにしたら良い感じになるんじゃないかなって思ってるんです。

以前のPochiさんの言葉を信じますと、締めると、内向きなんですよね σ(^ ^)
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Pochiinu <疲れた> 28 Dec 2002 23:08:23
いろいろあってグッタリ。明日休もうかな...風邪気味だし。
めちゃ寒い中、ベンツの鍵開け2時間。
先輩(腕前プロ級)が来たら5分で開きました　Σ(x∀x)ウソーン
まだまだ修行が足りないようです。でも少しコツがつかめてきたんで、来週(?)に期待。

＞かんかん様
うちは推定50Lかな？最近燃費悪いかも。
昨日の夜は凍死しそうでした。でも布団は暖かかった(爆)

アンダーカバーに落とす定番と言えば、バッテリのキャップです。
前にパジェロで落として、拾おうと思ったらアンダーガード付いてました(^^;)
100円ショップで売っている伸縮式の磁石棒が便利です。
意外と磁力が強力で、最悪曲げて使っても懐に響きません。これオススメ。

右側というのは、バルブ単体で見たときの事を差しているのでしょうか。
配光図的には助手席側の光軸が高く、運転席側は低くなっています。
左は歩道を照らす為に、右は防畤のために、ですね。

締める緩めるの基準はこう考えるとわかりやすいです。
エーミングスクリューがライト中心線の左右どちら側に付いているか。
例えば助手席側の場合、スクリューは右(内)側についています。
で、スクリューは締め込むと先端は出っ張っていきますから、結果的に光軸は内側を向いていきます。
...わかりにくいかも(自爆)
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Ｔｏｍｏ＠白び <仕事納め> 29 Dec 2002 03:28:39
こんばんは。
今日で今年の仕事、終わり♪
残りの３日間は部屋の片付けです。（爆）

マイチェンヴィッツ見ていて思ったこと。
ＲＳのバンパー（特にリヤ）移植したいなー。
こう思っている方はすごく多いでしょうね。（＾＾；

＞Pochiinuさま
ホンマにお体お大事に。
ベンツの鍵はふた癖もありそうですね。まー、そうでないと。

私がアンダーカバーに落とすのはナットですね。１００円磁石持ってます。（＾＾

んで、新マフリャーですが、今時の保安基準だけあって爆音の類ではあるものの
静かだなーと言う感じ。
ストレートの砲弾サイレンサーですから、トルクの落ち込みが心配でしたが、
思ったほどでは無いです。メインパイプの細いとこは５０φだし。
高回転側の伸びは変わりました。

私も、昔は自分でオイル交換してたことはありました。
だけど、ハイエースレジアスの頃からクルマがでかくなったんで店任せに。
たまたま、まともな作業をしてくれる方々に恵まれています。

＞かんかんさま

灯油の量も半端ではないですね・・。いや、何回も言ってますが想像が出来ない世界です。
光軸は、Pochiinuさんが言ってる通りに、自分もＨＩＤに交換したとき、測定器で照らしながら
合わせてました。
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Pochiinu <風邪でお休み> 29 Dec 2002 08:35:32
元気な病人です(^^;)
今日はしっかり休んで明日から頑張るべ。ってか夜勤だよ〜(・∀・)

＞Tomo@白び様
今年もお仕事お疲れさまでした。おれは31日が仕事納め。
明けなんですが、友達を迎えに千歳へ逝かなければなりません。
A駐車場辺りで本当に逝ってしまうかもしれません(笑)＜ローカルネタ
http://www.new-chitose-airport.co.jp/access/trafic.html#parking
↑ネタ元

バンパーの移植は多分可能でしょうけど、バンパープロテクターが微妙ですね。
浮いてしまうかもしれません。
パテで塞いでしまうのも有りでしょうが、塗装は大変です(爆/経験者談)

100円棒磁石仲間ハケーン(笑)

うちの会社、あまりいじると通勤車両として認められなくなってしまうんです。
それはともかく。
案外エンド部だけ変えてもトルク落ちは少ないのかもしれませんね。
エキマニから全部換えるとスカスカなんだろうなぁ(^^;)

大事なのは交換することで、誰がやるかはあまり問題じゃないんですよね。よく考えたら...
あ、でもちゃんとできてない場合があるから問題なのか(^^;)

光軸ですが、どうしてもできなければ予備車検場に行くという手もあります。
店にも寄りますが恐らく3000円前後。ちょっと高いかな？ネッツはいくらなんだろ。
作業時間は5分てとこでしょう。
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かんかん <> 29 Dec 2002 12:17:17
昨日朝イチでスキーへ行きましたら、マジ死ぬかと思いました。
#バーンコンディションが良い間に滑りたかったので (^ ^)ゞ
今朝の新聞見たら、昨朝って−21℃だったそうな。納得。

＞Pochiinu様
右側というのはですね、運転席に座って見てみた時。
ハイビームの時に右側が明るく感じるんです（2車線なら、センターラインあたりが明るい）。
イエローバルブなので尚更感じるのかも知れません。
#ロービームの時（大雑把に言うと）左上がりってのはキチッとなってます。
右側って相対的に下向きの光軸ですから、そのせいもあるんでしょうか？

時に、後期型RSバンパーって好きですか？
個人的にはどうもチープな印象を受けます。特に黒い部分が増えたことがイマイチです。
黒い＝開口部が広い（と思わせる）＝スポーティなんでしょうけど、あれってタダの無塗装樹脂でしょ…

まぁデザインってのは好みですからお好みで（笑）
私は前期型を貫きます p(^o^)q
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かんかん <気が済むまでやりたい性格でして (^ ^)ゞ> 29 Dec 2002 19:53:12
Pochiさんの多分は真実でありました！
左右って、締めると内向きでした。

ヨーカドーの立体駐車場でイジってました。
#壁にラインが入っているので、イジった結果が分かり易いんです。
結局「こういうモノらしいから諦めョ」となりましたが、お陰様でスッキリしました m(_ _)m

運転席側のライトって最初から結構内向きなんですね。
思っていたより内向きだったので、どうなのよ？と思いましたが、
ノーマルの位置でそうなってるわけですから、これも防畤対策なんでしょうね。
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Pochiinu <家でノンビリ> 29 Dec 2002 22:09:17
正月には友人も帰省してくるし、多分今日が俺にとっての正月だったんだろうとしみじみ。
明日も夜から雪の予報で、忙しそうな予感です。

＞かんかん様
-21度は未体験ぞーんですね(^^;)
っていうか死んでしまいます。設計限界越えてます(笑)
#個人的に-10度くらいが下限。

そこまで寒かったらさぞかしパウダースノーでしょうね。
ダイヤモンドダスト見れませんでしたか？
鼻毛は間違いなく凍ったでしょう(・凍・)

壁にラインとは便利ですね。
会社のランクルの光軸をいじったときは、上下だったのでシャッターを利用しました。
訳分からなくなったけど(笑)

うちのヴィッツ、HIDフォグの光軸はさぐちさん@一児のパパの協力を得て調整しました。
どんなに下げても濘しかったです。点灯自体が犯罪らしい(^^;)

新RSバンパーは、微妙かな〜
写真がイマイチで良く分からないというのもありますが、後ろだけ付けても
バランス悪いかもしれません。
かんかんさんと同じ前期型が無難だとは思っています。
#かなり苦労して付けたので、今更いじりたくないという本音も含む(爆)
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Pochiinu <感謝感謝> 29 Dec 2002 22:31:39
19000hit達成。ありがたいことです(-人-)
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Pochiinu <業務連絡> 29 Dec 2002 23:13:34
技術情報のコラムを簡単DIY講座に移動しました。
移動しただけなのでリンクも何も変更なしです。
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とれのん <strueno@mail.goo.ne.jp> 30 Dec 2002 01:50:26
＞Pochiinuさま
　私もおせちとは縁がないですねぇ、正月は毎年親戚周りなんでそのとき喰うだけです（笑）。
黒豆はホント美味しいですね〜、私も黒豆や栗きんとんがおせちの中で一番好きですよ（爆）。
もしかしてお酒飲まれない方ですか？

　あらら、寒い土地にお住まいの方でしたんですね、水かけたそばから凍るとは(^^;)。
前乗ってたAE101（SS車）がブレーキ弱くて。フロント2ポッドでしたが多分パッド自体の特性か初期制動はいいし鳴かないし持ちもいいけど奥が効かないような？

　私も給料以上にチップをくださるおば様をキボンヌです（嘘）。
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さぐち <ぽちさん、> 30 Dec 2002 02:54:50
下でワタクシが登場してたので
久しぶりに寄らせてもらいますです。

HIDフォグの件は懐かしいですね〜。
対向車がいる時は絶対に点灯できない位明るいですもんね！
その後、フォグは活躍なさっておられまするでせうか？？？

きょん太のヴィッツにはアルテッツァ純正のシフトノブを入れてみました。
（何故か家に転がってたので・・・）
アンテナ、テールランプ、んでシフトノブがアルテッツァときたら
お次はシートをアル純正に交換を・・・。（嘘爆）
だって家に転がってるんですよ、アルの純正シートが。
レカロのSR-�V（ブリンプ正規品）を入れたので！（これはマジ）

そりでは、もう寝ます〜。
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Pochiinu <よく寝た> 30 Dec 2002 09:58:41
こんなにぐっすり寝たのは久しぶりかもしれません。
夜勤明けって寝た気がしなくてねぇ(^^;)
#精神衛生上よろしくない

＞とれのん様
黒豆は2回で食べきりました。また買ってこようかな。
でも高いんだよな、あれ。
お酒は飲めますが普段は全く飲みません。最近熱燗がお気に入り♪＜オヤジ化？(笑)

かんかんさんに比べるとまだまだ(何が)ですが、札幌でございます。
↓雪まつり、ぜひお越し下さい(爆)
http://www.snowfes.com/

ヴィッツのブレーキは特に弱いなーと感じたことはないですね。
単にスポーツ系の車に乗ったことがないだけなのかもしれませんが(^^;)
#普段がダイナにランクルだから、ヴィッツの効く効く(爆効)

チップでもお年玉でも、どしどしщ(゜Д゜щ)カマーン!!

＞さぐちさん
お久しぶりでございます。娘さんもお元気そうで何よりでございます。
かれこれ1年半前になるんですね。早いものです。
光軸調整の際は大変お世話になりましたm(_ _)m
フォグは高速道路とか郊外で使用しております。光害なので気を付けてます(^^;)

うちにはTRDの球状ノブが転がっています。いい加減カビが生えそうです...
アル純正シート付かないんですか？ぜひ加工して付けて下さい(・∀・)
#1穴しか合わない気もする(爆)

レカロはSR-III安いですよね。俺のなんか新古品で8万くらいしたのに...
でも長持ちしてますんで、良い買い物だ他と思っています！
#いま6年目くらい

皆様、良いお年を!!
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愛宕 <年の瀬> 30 Dec 2002 23:26:35
こんばんは。愛宕と申します。お久しぶりです。皆様お元気でやってますでしょうか？？？

私は、金曜が仕事納めで、俗に言う9連休を満喫しておりまして・・・・・
久々に、長距離ドライブを実施した次第でもあります。スタッドレスに交換してからは、今年初かもしれません。

先日、実家の車と合わせて、洗車＆ワックスがけを実施しました。
自分の車は、少なからず、月一回は洗車しているのでいいのですが、
実家の車は、弟が乗りまわすだけで、メンテしていません。
なんで、鳥のフンらしきものが付いていた部分の塗装がおかしくなっていたり、
細かい傷が異様に目立ちました。
うちの車も、運転席側のドアに、きっとぶつけられたと思われる傷跡が・・・・・
思わず悲しくなりました。なぜか、うちの車は傷らだけなんですよね。
小石が跳ねた跡だとか。これっばかりは、どーやって防げばいいんでしょうか？？？

後は、話しが変わりますが、携帯を機種変しました。
関東地区では、恐ろしいほど入手困難な、Ｊ-ＳＨ５２です。
どこも、品切れで1〜2ヶ月待ちなんですが
たまたま入荷したショップを発見しまして、即効交換しました。

でも、車の事は、何にもやってない・・・・・・。
いいかげんいじりたいなぁ。でも、２４ヶ月点検も近いですし。


明日は、実家の大掃除＆車内の大掃除です。本当に、年の瀬ですねぇ。

それでは、失礼します。
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う○ <お世話になりました> 31 Dec 2002 12:54:31
今年も色々とお世話になりました。
今年はぽちさんにとってどんな年でしたか？
なーんだか、みんなでバカやっていた頃が懐かしいです（泣）
げみさんや豊作さんはどこに行ったんでしょう？
来年は活動再開させる予定でいますので来年もよろしくお願いします
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Pochiinu <> 31 Dec 2002 14:34:44
午前5時に手稲山に仕事へ行くと、耳がしもやけになりますた。
でも明けの明星と三日月(影の部分も見える)のとてもいい眺めが見れて幸せでした。
カメラと三脚を持っていかなかったのが悔やまれます。

＞愛宕様
今年も大変お世話になりました。また来年も懲りずに遊んでやって下さいm(_ _)m

ていうか9連休...ノ-_-)ノ　┴┴

いまのうちのクルマ、とても汚いです。半端じゃないです。
ニューRSに先駆けてツートンカラーです。
洗ったら洗ったで新たな傷を見つけてしまって憂鬱になるんですよね。
傷は諦めています。勲章だと思って(T-T)

SH52ったら見ましたが、音楽聞けるんですか？スゴイですね。
うちのカメラは画素数が足りなくて使い物になりません。
交換して下さい(^^)＼ばきっ

＞う●さん
お元気でしたか？
なんかすごく久しぶりな気がしますが、ほんの1年くらい前の話なんですよね。騒いでたのって。
げみさんはたまーに見かけますよ。豊ちゅは就職してから見ませんねぇ。
仕事が忙しいのかもしれません。さぐちさんは↓の通り元気そうで何よりです。

活動再開したらまた遊びましょう。声かけて下さいね！щ(゜Д゜щ)うおー

このサイトの1年を振り返ると、お客様が増えた年な気がします。
ホントつい最近まで閑古鳥が鳴くサイトだったんですよ...まさか1万hit達成できるとは(感涙
これからもぼちぼち更新していきますので、来年もよろしくお願いします。>>ALL
#ぼちぼちかよ...
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聖人 <雪の舞う中初詣> 1 Jan 2003 01:51:12
明けましておめでとうございます。
昨年はいろいろと参考にさせていただきました。
ありがとうございます。
ゆっくりじっくり、ヴィッツもいじっていこうと思います。
今年もよろしくお願いします！
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さ○ち <うしさんファンクラブ会員番号69> 1 Jan 2003 02:28:22
あけましておめでとうございました。
よーわからんけど、良い年を迎えちゃった気がしてならんのは
今は亡き豊作さんとＧみさんのおかげだと思ってるのは
うしさんではないでしょうか？　（文がおかしいのは気にしないで！！）

○○活動ってやっぱ、性活向上活動の事じゃないっすかねぇ？
心の泉としてホンワカとエッチでデリシャスな掲示板が再開するって
事っすよ、多分、おそらく、いつか、きっと、さりげなくね。

すぐにでも掲示板を作ってくださいよ、うし＠○汁ホルモンパワーさん！！

・・・・新年からアホバカトークりﾞy裂して板を汚してスンマセンでした〜ε=ε=ε=ε=ε=┏( ・_・)┛


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Ｔｏｍｏ＠白び <謹賀新年> 1 Jan 2003 09:47:23
新年明けましておめでとうごじゃります。m(__)m
本年もよろしくお願い申し上げます。

ふう。私も「２年参り」に行って来ました。
おまけに初日の出も拝もうと早起き。かなりの睡眠不足。
これから寝正月。（＾＾；；；


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Pochiinu <謹賀新年> 1 Jan 2003 10:54:23
今年もよろしくお願いします>>ALL

>>聖人様
初詣行ってないなー。今日は行けるんだろうか。
今年もよろしくお願いしますね！

>>さぐち様
NGワード連発するのだけは勘弁して下さい(爆)
今年もよろしくお願いします〜

>>Tomo@白び様
こっちは初日の出拝めたんかいな。そちらは拝めましたか？
変な仕事をしていると季節感無くてねぇ(^^;)
寝正月万歳！
今年もよろしくお願いしますm(_ _)m
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う○ <謹賀新年> 2 Jan 2003 04:20:42
今年もよろしくお願いいたします。
さて、なんかお勧めの俺っぽいHNないですか？おっ！俺っぽいじゃん！2003年って感じじゃん！みたいなヤツで！下で活躍しているさぐさんに前に相談したんですよ。そしたら・・・以下自粛（泣）
なんつーかこのHN恥ずかしいんですよ。久しぶりにつかったってのもあるし・・・
昔は俺これのHP持っていたんですよ！それも物語とかのっけて（笑）
ぽちさんのHP昔と変わりましたね！昔はエロ板だった気がするのは私だけ（笑）？
げみさんってどこいんですか？
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とれのん <strueno@mail.goo.ne.jp> 2 Jan 2003 12:12:53
＞Pochiinuさま
　あけましておめでとうございます、今年もよろしくお願いいたしますm(__)m。
年末年始風邪ひいて死にかぶってました（爆）。とりあえず黒豆をバカバカ食べて
栄養源に代えてました(^^;)。

　札幌ですか、それはまた寒い地域ですね、私がいるところとはまったく反対と言えるほど(^^;)。
ホント雪祭りどころか豪雪というものを拝んだことがないんで。

　とりあえず年配のオバちゃん客に身体売ってお年玉もらおうと思います（嘘）。

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かんかん＠実家 <> 2 Jan 2003 23:44:00
明けましておめでとうございます
本年も宜しくお願い申し上げます

昨日はウチでおとなしく呑んでました（爆）
今日は福袋を買いに行きました。
年明け一発目の始動な訳です。年末近くからさっぱりクルマを動かしていなかったので、
エンジン掛かるかどうか心配でしたが、意外にあっさり始動しました。
#−20℃に1週間近く晒しっぱなしだったんです (^ ^)ゞ

新年早々オバチャン達は強かったです。
#福袋何個も抱えて東奔西走（笑）
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Pochiinu <新年なのに師走の忙しさとはこれ如何に?!> 3 Jan 2003 00:08:46
遅くに帰ると室温が5度だったりして。上着脱げないじゃん(^^;)
風呂も速攻でぬるくなるし、真冬日15日連続は伊達じゃないようです。
というわけで、今年もよろしくお願いいたします>>ALL

あけおめことよろ、が楽に感じるのは俺だけか...
してもう寝る時間だよщ(゜Д゜щ)

＞う●様
なんだっけ、ファイヤーボンテージでしたっけ？
傷口えぐるなって？あはは、すんません(・∀・)

というか、うちのサイト変わってませんよ〜失礼な！(笑)
エロ板と化してたのは、ほんの数名の悪行が原因です。
俺悪くないもん(爆)

げみさんはたまーーに現れます。

＞とれのん様
風邪大丈夫ですか？おれも1日死にました。なんとか復活しましたが。
黒豆って風邪に効くのかな？バカバカ食べるならミカンがいいです。
#昔、段ボール抱えて食った記憶が...

こちらとは反対方向でしたか...暖かそうでいいですね。
-10度の寒さの中を雪像を見歩いて、観光客のまき散らす
インフルエンザと闘いに来て下さい(爆)

マダムキラーが本業だったのですね...(嘘爆)

＞かんかん様
呑みますね！太りますよ！(爆)
たまには酒呑みて〜です。たまにでいいんだけど。

-20度1週間は怖いですね。この時期、下手にバッテリー上げると凍りますからね。
本州の人には想像もできんでしょう(^^;)
0度付近で2割性能が低下するそうですが、-20度だとどれくらい落ちるんでしょうか。

福袋何買ったんですか？イイの来ました？
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さぐち <> 3 Jan 2003 03:18:29
★ぽち様
> ほんの数名の悪行が原因です。　
これってやっぱ『さ●◎』『◆■ち』『▲ぐ∵』っていう
三人組の事っすかね？
うしさんにはボキから言い聞かせておきますので、
三角木馬の刑は勘弁してあげてくらはいね♪

え？うしさんは悪くない？（笑）

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う○改め、「ポエムストーリー」 <なんかカッコ悪いHNなんですけど・・・・・> 3 Jan 2003 20:47:44
ぽち様
> ほんの数名の悪行が原因です。
ぽちさんは優しい人です！はっきりと言って下さいよ！「さぐちさんの悪行が原因です」って（笑）

ファイヤーボルテージで思い出しましたが、皆さんステッカーはちゃんと貼ってますか？
俺のお気に入りは、ぽちさんステッカー（般若）でした（笑）
会社の旅行ですが今年は北海道らしいです。それもすすきので自由行動らしいです。去年の忘年会で急性アルコール中毒を３人も輩出したうちの会社はどうなる事やら・・・
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ゆゆ <> 3 Jan 2003 22:11:18
ポチさん、あけましておめでとうございます。
毎年毎年お世話になっております。
今年もよろしくお願いしますね♪
今日ゆゆ宅に年賀状が届きました。
こういうネットつながりで年賀状をいただけるのはうれしいですね♪
今年はゆゆは年賀状を1枚も書いていないので・・・
失礼ですがこの場でお礼させていただきますm(_ _)m

なんだか下↓にはなつかしい方々がお集りのようで・・・。
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Pochiinu <> 3 Jan 2003 23:32:21
今日の仕事ネタ。
プラグかぶり連発。なかでもV6が2回というハッピーデー。
成績は1勝1敗。まだまだ修行が足りませぬ。

最近朝っぱらに目が覚めるので、おかしいなとは思っていたのですが、
原因が判明しました。寒いらしい。
決して薄着をしているわけではないのですが、階下のヤツが居ないのもあり、
暖房してないと室温が5度くらいまで落ちます。
おかげで風邪ひいちまいました(^^;)
対策として毛布を一枚追加することにしました。これで一安心。

＞さぐち様、(さっそく略して)ポエム様(爆)
ここで暴れられるとサイト自体が「お取りつぶし」になりかねないので、
どこか掲示板借ります(爆死)　　でもマジ。
あとでアドレス連絡しますね。>>前科持ちの皆様

札幌来たら連絡下さい。遊べたらいいですね。
というかかなりの確率で仕事の予感...先日の夜もこんな電話が。
友人T　「今日忘年会やってるんですけどどうです？」
わし　 「あー、仕事」
友人T　「何時に終わるんですか？」
わし　 「朝」
--　会　話　終　了　--

こんなんばっかしよ#ノ-_-)ノ　┴┴

＞ゆゆ様
ネットつながりがあっても住所を教え合っているのはごく一部ですからね。
しかもメールでもらった住所を誰ひとりとして手帳に控えてなくて、
訳分からなくなっていたのはヒミツです。
#出していない人も悪気はないので許して(-_-;)
...という味気のない裏話はどんど焼きにして。

掲示板、メールでも俺はいいと思っていますよ。
今年もどうぞよろしくお願いいたします。


あー、なんかパニくってきた...次は何をすれば...
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愛宕 <あけまして・・・・・> 5 Jan 2003 01:01:52
おめでとうございます(笑)。

こんばんは。愛宕と申します。今年も宜しくお願いします_(._.)_。

遂に、正月休みも今日で終わり、寝て起きたら、実家より住まいに戻らねばなりません。
楽しい時間は、あっちゅーまに過ぎていくものだなぁと改めて実感した次第であります。
ただ、一般的に渋滞の激しい『上り』ではなく『下り』なので、高速も大丈夫だとは
思うのですが・・・・・。


さてさて、3日に、池袋のアムラックスで、早速ヴィッツを見に行って来ました。
行ったら例により、CVTのヴィッツとRSが転がっていました。

RSですが、乗った感じは、そのまんまRSでしたね。殆ど代わり映えありません(そりゃそうですね)。
ただ、プッシュ式マップランプが装着されていたり、メーターの数字が気持ち小さくなっていたり、
HIDの光軸調整ダイアルがついていたり・・・・という感じではありました。後は、カタログ
通りのこまごまとした変更でしたね。リアの形もビックリってな感じでした。
あと、トランクが、電子式スイッチになっていましたね。バッテリーが繋がってなかったんで、
実際に開ける事はできませんでした。残念です。
あと、HIDですが、ランプのカバー自体は、今まで通りの市光工業製でした。と、いう事は、
HIDも市光製って事なんでしょうか？？　詳細までは、その場では確認できませんでした。

あと、CVTヴィッツですが、ATシフトの部分の『B』っていうのが、Dレンジの下にありました。
Bって？？何なのでしょうか？？MTしか運転しないので、さっぱりわかりません。

という感じでしょうか。


遂に、純正でHIDがつきましたねぇ・・・・。それだけでも、移植できないのでしょうか？？？


それでは、失礼いたします。
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Pochiinu <> 6 Jan 2003 22:24:59
＞愛宕様
遅レスすみません。明けましておめでとうございます！
今年もよろしくお願いしますm(_ _)m
#いやホント、まじで(笑)

帰省中の友人と遊んでました。時間が合わなくて強行スケジュールです。
寝る間も惜しんで遊ぶとはまさにこのこと。倒れそうです(^^)＼ばきっ

高速は空いてましたか？千歳空港はおおむね空いてました。
飛行機は満席の便が意外と多く見受けられましたが、場内はそれほどでもありませんでした。
そして友人はまた金属探知器に引っ掛かってました。＜懲りないヤツです(笑)

ターボもう見たんですか？いいなぁ。
バンパーはそんなに変わりましたか？カタログだといまいちピンと来なくて...
ランプカバーと言うことは、ハウジングのことですよね。
HIDも流用できればおもしろいのにねぇ(^^;)
誰か情報あれば教えてクダサイ！

Bレンジは強力なエンジンブレーキがかかるのだそうです。
でも冬道はやっぱりマニュアルがサイコー!!

高速を走ったついでに、洗車場で汚れ落としてきました。まー、汚いこと汚いこと。
下回りも洗剤入りで洗ったので、サビが抑えられるといいな。
今度ワックスかけたいです。
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愛宕 <残念ながら> 6 Jan 2003 23:54:57
Pochiinu様

残念ながら、見たのはノーマルのRSです。
モデリスタのHPを見ましても、何処にもターボモデルは展示していない
みたいなんですよ。時期に出てくるとは思いますが・・・・

高速は、別な意味での混雑でした。
珍しく大雪なんて降るもんですから、
ノロノロ運転の渋滞！？　とまでは行きませんが、
結構な混み具合でしたよ。吹雪いていましたしね。

フロントのハウジングですか？？
以前、ネッツ東埼玉のHPで、
涙目ハウジングに変更になった際に、
バンパーごと交換すれば、できますよ・・・・みたいな事を歌っていましたので、
そこまでやれば可能なのかもしれません。
ただ、そこまでやらなくてもいいんで、HIDのみの交換したいんですよね。
ただ、光軸調整ダイアル部分の取り付け形が、特殊っていうんでしょうか。
ミラー調整の部分についているんですが、角張ってなく、丸いんですよね。
この部分だけは、加工が必要そうな感じがします。
だったら、最初から、他のメーカーのHIDつければ？？って話に
なってしまうのかもしれないのですが・・・・・

今日から仕事始めで、調子が上がらない愛宕でした_(._.)_。
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Kun <kun@par.odn.ne.jo> 7 Jan 2003 15:47:55
こんにちわ！
香川のKunって言います。
実は結構前からここのホムペには遊びにきてましたよー♪

あちこちのサイトで聞いて回っているんですが、ステアリング交換の件で、MR-S純正ステアリングはそのままヴィッツにポン付けできるかどうか知ってますでしょうか？
どこかのサイトでMR-Sのが付くような話を聞いて、最近オークションで購入したのですが…

あ、もしよろしければ相互リンクお願いします♪
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Ｔｏｍｏ＠白び <雪っ> 7 Jan 2003 19:46:24
こんばんはです。
何気に今日は１日、雪が降り続いてました。
明日からまたサンバーですわ。（＾＾；

おＮＥＷ・ＲＳ。私も見てきました。
うーむ・・。やはりバンパのグレー（？）色部分。ちょこっとしっくりこない。
と言いますか、しっかりグレーに塗装してあるし。
しかし、これをボディ同色に塗装すれば結構良いデザインかも。
それに、涙目のハウジングごと交換で、顔は後期型♪

ＨＩＤは分かんないですが、それ以外の涙目は前期バンパを一部カットすれば
問題なく付きます。
ただし。スモールランプの配線位置が違うことに注意です。

そのうち、後期顔もどきに替えてやろうと企んでます。
それに、涙目ハウジングは、リフレクターの配光性能が上がって、明るいんだそーです。


ちょこっと余談。
ＨＩＤの欠点と言うべきか？
走行中、雪が降ってるとレンズ部分に付いた雪が融けにくいんですよ。
だんだん暗くなっていくんです。
発熱量が通常のバルブに比べ少ないことが災いしてるようです。
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かんかん <自分のが一番カッコ良いんです> 7 Jan 2003 21:45:30
おばんでございます。
ここんトコ、実家と自宅を行き来していまして、今日は自宅に戻ってきました。
#なんせ仕事納めをしたままなもんで（核爆）

先日の大雪もさほどの影響は無く、ちょっとしたドライブができてます。
ただ、行き来する度に雪かきしなきゃならんのが玉ｕ�黶B

＞Tomo＠白び様
そんな気はしていたんですが、やっぱり配光特性って良くなってるんですね。＜涙目
でも涙目＆後期型バンパーは好きになれません。

ハウジングだけ入れ替えるってコトはやっぱり無理だよなぁ…。
こうなったら、しつこく光軸でもイジりますか！
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Pochiinu <メシ・フロ・洗濯してたら> 7 Jan 2003 22:47:49
レスがこんなに。しかも寝る時間だし。
いつも遅レスなのにありがたいことです。

皆さん、風邪などひいていませんか？
うちの会社でもぼちぼち討ち死にする人が...
俺も土俵際です。葛根湯パワーで乗り切れるか。

＞愛宕様
勘違いしてました。普通のRSもツートンバンパーなんですね。ぼけぼけ。
身内で買ったら試乗車にされるんだろうなあ(^^;)

冬の北海道、高速道路はマジ怖いです。
なにせ毎年のように多重追突事故起きてますから。
リヤフォグは装着以来、意外に多く使っています。
やっぱ安心なんですよ、これが。

光軸調整ができるとなると、やはりそれ専用のハウジングになってしまいそうですね。
イプサムの人で、Nレンジにすると光軸が下がる回路作っている人がいましたね。
基本は同じですので流用はできそうです。その前にHIDがつけば、ですが(爆)

＞kun様
お久しぶりです。前に何度か書き込んでいただいた方ですよね。
記憶力はヤバイ私ですが、ちゃんと覚えてました(・∀・)セーフ。

ステアですが、多分付くと思いますよ。
ナイショにしていたのですが、部品・架装情報に番外編を作ったんです。
某所が閉鎖になったので保存のためにアップしたところです。
なので公には発表していません。
で、ここのステアの欄にMR-Sが入っていますので、多分大丈夫。
ところでエアバックモジュールもセットですよね？

相互リンクはありがたい話なのですが、ご覧の通り多忙らしく(ぉぃ
貼ったきりになってしまう可能性が高いです。
交流のない相互リンクはあまり好きではないので、最近は消極的にやってます。
そういう状態でもよろしければお願いいたします。

＞Tomo@白び様
雪かきはもう飽きました。クルマ入れる前にちゃんと掘れや！ノ-_-)ノ　┴┴
あ、スコップは鉄に限ります。プラとアルミは役に立ちません。
車載用に軍用の折り畳みスコップを買ってきました。中★人民解●軍の物だそうです。

後期の顔って好きですか？俺は初代がいいです。
明るいのも魅力ではありますが...コルサに比べたら今のでも雲泥の差です。
HIDは雪が融けませんね。フォグもまいた雪で真っ白になってました。
定期的に前後の雪かきは必須ですね。テールランプが見えなくなる可能性もありますし。

＞かんかん様
仕事始めはいつ...？
オンリーワンヴィッツ、確かに自分のが一番馴染みます。当然か(^^;)
うちの実家も帰るたびに雪山ができてます。除雪された雪だから重くてねぇ...

配光特性は、バルブ位置が少し上がったような話があった...はず。
ここは対抗してハイワッテージバルブを入れましょう！
#そしてリフレクターが熱で曇ょΛ。(^^)＼ばきっ
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Kun <kun@par.odn.ne.jo> 8 Jan 2003 10:24:36
こんにちわ！
覚えていましたかー！
かなり昔のことだったので、びっくりしました♪

ステアリングの件、どうもありがとうございます！
すっごく参考になりました！！
ところでエアバックモジュールって…エアバックのことですかね？
エアバックステアリングと一緒についていたのですが。
あと、ステアリングの後ろに謎の配線が二つ…
まぁ、これはバラしてみたらわかるんでしょうが。

相互の件なんですが、交流とかはそれほど考えなくてもいいですよー！
僕自身がここのHPに良く来て参考にさせてもらってるので、自分のHPにここへのリンクがあればもっと簡単に来れるし、来やすいなぁーと思って。
ぶっちゃけた話、リンクは片側通行（Kun⇒もょもと）でもいいのですが、それでもよろしいでしょうか？？
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とれのん <strueno@mail.goo.ne.jp> 8 Jan 2003 23:23:05
　すいません、遅レスで。年始バタバタでした(>_<)。

＞Pochiinuさま
　風邪ようやく治りました、風邪のせいで31日と1日は潰れ、2・3日も体調不良で親戚周り。・゜・(ノД`)。
私もミカンを食べました、ビタミンCはいいと多分みのもんたも申してるはず（爆）。

　私は熊本です、熊本でも盆地で多少山間部よりなんで寒い方ですが、
それでもそちらよりは温かいですね(^^;)。
-10度とは未知の領域ですね、バラが固まるあれですね(^^;)。
インフルエンザは怖いですねぇ(爆)。

　たしかになぜかマダムキラー、あまりうれしくない称号です（核爆）
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Pochiinu <午前様> 9 Jan 2003 01:53:10
別に飲んでたわけではないです...

＞kun様
そんなに昔でしたっけ？
最近、曜日感覚無くてねぇ...テレビも見ないし。浮世離れしつつあります。
#このまま昇仙にトライ♪(^^)＼ばきっ

エアバッグモジュールは、そうそのことです。
ステアリングとエアバッグは別物なんですよ。
で、もともと付いていた物は使えないので、お聞きしたわけです。
2極のカプラーはエアバッグ用配線です、とネタばらし。

リンクは俺の方が難しく考えすぎてるのかもしれませんね。
リンクの件、了解です。近いうちに...なんとか...貼ります。
ちょっと時間かかるかもしれないので、忘れてるようなら催促を(笑)

＞とれのん様
体の具合は大丈夫ですか？
遅レスは管理人の特許？なので気にしないで下さい。
暇見て気が向いたらカキコしていただければOKです。
というか俺も無理すると閉鎖したくなる人なので(爆)

みのもんた及びあるある会員は、なんでも(・∀・)イイ！ですから。
健康を目指すつもりが、気にしすぎて胃凋∞になりそうです。
あんなの「ふーん、そーなんだ」くらいでいいんです(断定)
#うわ、みのもんたファンに狙われる...かもщ(゜Д゜щ)

とれのんさんは立場(マダムキラー)上、口が裂けてもこんな事を言ってはいけません。
って、会社でもマダムキラー言われてるんですか？(笑)
#エピソードを知りたいかも(^^;)

熊本...みかん。九州は未知の世界ですね。
フェリーで行った敦賀が一番遠いのか。うーん、来年もクルマでぶらぶらしたいなー
バラが固まるってなんでしょ？元ネタ分かりません。鼻毛なら凍りますが。
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Pochiinu <眠い> 9 Jan 2003 11:09:58
＞Kun様
リンク張りました。コメント等何かありましたら連絡お願いいたします。
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Kun <kun@par.odn.ne.jp> 9 Jan 2003 18:54:44
こんばんわ！
こちらからもリンク張りました！

あと、MR-Sのステアリング問題なく付きました！
どうもありがとうございましたーー！！

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Pochiinu <> 10 Jan 2003 18:01:51
ネッツにツケを払いに行くと、馴染みのフロントさんが転勤になっていますた。
聞くと1/1付で移動だって(爆)ある意味、すげー会社だね♪
しかし転勤先は今よりも近くなったのでラッキーなのであります。

で、MC後のヴィッツとターボのパンフを入手してきました。
けど死ぬほど眠いので見るのは起きてからね。

＞Kun様
リンクお疲れさまです。これからもよろしゅう。
ステア取り付けおめでとうございます。ちなみに工賃いくらでした？
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Pochiinu <12時間寝てしまった> 11 Jan 2003 07:58:57
ディーラーに行ったついでに、鍵について聞いてきたよん。
アップもしてあるけど、内容はこちらにも載せておきます。

・納期と費用について
ディーラーにマスターキーの製作を依頼した場合、鍵は部品共販にて加工するそうです。
費用は鍵によって異なりますが、1,000円前後と思われます。
納期は、平日・営業日に朝イチで依頼した場合、半日程度だそうです。
#営業時間・納期・費用などについては要確認。
##ちなみに内溝タイプは専門の所で作るため、2週間はかかるそうです(゜Д゜ )

中古車ユーザの人は参考にしてくださいまし。
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Pochiinu <読書の冬> 11 Jan 2003 19:35:41
土日はみんな居ない・来ない。外で遊んでるんだろうなぁ。

щ(゜Д゜щ)ヒマダー!!

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かんかん <> 11 Jan 2003 21:05:22
　新ヴィッツのCVT車に試乗してきました。

　フツーにクリープ現象がありますので、違和感はほとんど無かったです。加速時も然り。
元々シフトショックの少ないSuperECTからの乗り換えだったからかも知れません。
　ロックアップが20km/hほどで作動するので、渋滞を15〜25km/hくらいで走ると若干ギクシャクしますが、
慣れで何とかなるレベルですね。この低速域から作動するロックアップ、燃費も良くなるんでしょうけど、
アクセルのオンオフに対するレスポンスにも結構良い影響を与えてるようです。特にエンブレの効き方は
良い感じでした。

　ただし、スポーツ向きではないですね。
　スノーモード、スポーツドライブモードを備えていますが、スポーツモードにしてアクセル踏み込むと
スクーター的もしくはゴーカート的な感覚を強く受けます。車速はそれなりに伸びるんですが、加速感に
乏しいというか、先にエンジンが吹けてからクルマが付いてくる、って感じですね。こればかりは
変速比固定モード＝マニュアルモードがないと仕様がないですね (^ ^)ゞ

　結論。街乗り重視であれば結構良いけど、スポーツ走行は諦めましょう（笑）
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Ｔｏｍｏ＠白び <ハイパーれぶに載った（うそではない）> 11 Jan 2003 22:01:38
こんばんはっす。
ハイパーれぶＶｉｔｚ・Ｖｏｌ２が出たんで早速購入。
そしたら、ＬｏＶｉｔｚの紹介ページに私が写ってる！
探してみてください。って、私はどんな奴かご存じないですね。（＾＾；；；；；


ヘッドランプ。
自分で言うのもなんですが、後期・涙目は私自身もあまり好みではないのです。
まー、前期RSバンパーに後期涙目はあまり無いパターンかと。
そういうのが私のコンセプトです。あとはその配光特性ですね。
すっかりやる気だけど、先立つものはまた別。（爆）


＞Pochiinuさま

なるほど、凍るから鉄製スコップ。
こっちではアルミでも事足ります。軽いほうがやっぱいいし。（＾＾；；


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Pochiinu <わーい、お客さんだ〜！> 11 Jan 2003 22:13:25
前述のフロント氏、今度の店は大きいからか、しきりに営業してきた。
Wishのミニパンフも沢山くれた。やっぱり厳しいんだろうねぇ(^^;)

＞かんかん様
ワタクシめの我が侭(無差別召喚)にお付き合いいただき、かたじけない。
試乗かぁ。買わないんでどうも悪い気がして、新車購入時以外乗ったこと無いんです(^^;)

しかし一度乗ってはみたいです＞CVT
ただ、普通のATすらほとんど乗ったことのない私なので、比べようがないかも(笑)
ゴーカート的というのはわかりやすいですね。なるほどー。
やはりマニュアル車と比べたら可哀想ですか＞CVTの加速

いやいや、インプレ大変興味深かったです。
ありがとうございました(・∀・)
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Pochiinu <わーい、お客さんだ〜！2> 11 Jan 2003 22:21:49
＞Tomo@白び様
ハイパーレブ、出たみたいですね。しかし今日は見つけられなかった...
うーん、週明けかな？

で、載ったんですか！スゴイですね〜
ぜひ探してみます。クルマで探せば一発でしょ？(笑)

俺は一瞬、後期バンパーに前期ライトの組み合わせをイメージしてしまいました。
#涙目の隙間はパテ埋めしようかと。しかし塗装のトラウマがあって断念(爆)
春には車検なので金を貯めておかないとなりません。ちょきんちょきん♪

アルミで足りるんですか?!うらやますぃ...
ちなみに角スコと剣先がありますが、会社では角スコが定番です。
理由は未だに謎です...


話は変わりますが、今度のヴィッツのパンフって厚いですね。
#ホチキスではなく糊付け
気合い入ってるのかな？＞トヨタ
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Ｔｏｍｏ＠白び <ついに次のカスタム始動> 12 Jan 2003 20:39:17
こんばんにゃ。
私もＣＶＴヴィッツに試乗してきました。

我が初代・黒びは１３００・ＡＴであったわけで。
それとの比較としては、パワー感が若干低めであったこと。
もっとも、同じなのは排気量だけで、１ＳＺが２ＳＺになった
ものですから、しょうがないですかね。
ＣＶＴの滑らかさは、普通に乗る方々にはパワー感の薄さ以上に
快適に感じられるかも。

だけど、かんかんさんも仰ってますが、低速域でのギクシャクが
ちょこっと気にもなりました。

＞Pochiinuさま
んで、ハイパーれぶに載ってるというのは、ＬｏＶｉｔｚのトップページの
写真があるんですが、その中にオフの模様が写っていて、その中に私が
いるだけです。（爆）

後期バンパに前期目・・。それも面白いかも。（＾＾
パテ埋めはそっちが楽そうだし。

確かに、ヴィッツのパンフは厚いですねー。
まだまだヴィッツには頑張ってもらわなくては。（＾＾；
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Pochiinu <風邪ひいたか?!ぴーんち!!!> 12 Jan 2003 21:43:08
今朝は隣か下の部屋のヤツの咳で起こされました。4時半かな？
もう眠い眠い。おかげで風邪気味なので、早く寝ます。

ベルト交換しました。変化無し。やっぱアイドリングが低いのがガンらしい。
500rpmは低いよなと思っていたら、基準が500-600でした(笑)低っ！

＞Tomo@白び様
ATよりパワー感無いとは...物足りなさそう。
滑らかさは確かに魅力ではありますが。
うーん、今度試乗させてもらおう。気になってきた。＜でも買うわけでは決してない(爆)

バンパーは、できることならガードを埋めてしまおうとも考えました。
開口部がマイナー前より好みでして。変かなー。
今度合成して遊んでみますか(・∀・)

＞まだまだヴィッツには頑張ってもらわなくては。（＾＾；
このサイトが無くなるのが先か。ヴィッツの名が消えるのが先か。
めちゃめちゃ分が悪い気がするのはオレだけ？(笑)
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かんかん <事故には気を付けましょう> 12 Jan 2003 23:36:36
　さっき友人から事故った〜と電話がありました。
聞けば、先行車の左折に伴う減速に気付くのが遅れ、避けきれずにガッチャン。
*かなり荒っぽい運転をする奴なので、そのうちヤるんじゃないかと思ってはいたんですが σ(- -)
　相手は右テールランプ破損＋バンパーに傷少々と軽傷だったのに対し、彼のは左フロント周りがお亡くなりに。
最低でもライト一式とバンパーは要交換。足回りまで逝ってると結構高く付きそうな感じです。

　ちゃんと前を見て走りましょう！

＞Tomo＠白び様
　やはり感じられましたか、20km/h前後のギクシャク感と、希薄なパワー感。
　スピードメーターとにらめっこしたままアクセル踏む込むと、それなりにスピードは乗ってるんですが、
その割に加速が鈍いように感じるのはやっぱりCVTの特徴なんでしょうかねぇ…
*普段乗ってるのが1.5だからかも（爆）
　滑らかさに関しては初號機黒びと大差なかったでしょ？ こう考えるとSuperECTって良くできたATですよね。

＞Pochiinu様
　買う気は当然ながらゼロなんですが、馴染みのセールスの方が
「試乗車（のエンジンが）暖まってるから乗ってくかい？」って言うんで、ここぞとばかりに (^ ^)ゞ
　CVTの加速をMTのソレと比べちゃいけませんよ〜。いくらなんでも土俵が違いすぎますもん。
マニュアルモードがない限り、加速感はATのほうがまだマシだと思います。
やっぱり歯車が付いてなきゃダメですね（笑）


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愛宕 <鍵> 13 Jan 2003 00:01:19
こんばんは。愛宕と申します。寒いですねぇ。
ここ２日間、休みなのですが、毎日数時間ずつ、仕事をしに会社に行きました。
明日も行く予定。休んでるんだか休んでないんだか・・・・・・・・

鍵ですねぇ。そういえば、うちは中古だったんで、
キープレートないんですよね。
大事にいたらない内に、一度、ドアの内側を開けていただいて、
番号調べる＆合鍵作成をお願いしておいたほうが良さそうですね。

皆さん、動いているCVTに乗ってきたんですね(笑)。
自分は、動いていないCVTにしか乗っていないので(RSも)。
でも、考えてみたら、VITZって、実際に動かしたのは、
自分のRSしかないんですよね。
知人のに乗った際も、だいたい助手席か、リアシートなんで。
なんで、CVTどころか、ATのヴィッツにすら乗ってないんですよね。
何かの機会に乗せてもらいますか・・・・・・

話は変わりますが、そろそろ24ヶ月点検に出さないとなんです。
2月なのですが、12ヶ月点検は、中古を買った際、11ヶ月の段階で
点検をしました。
こういうときは、やっぱり1月中にしたほうがいいんでしょうか。
それとも、2月で間に合うもんなんでしょうか。
所要時間・金額。ポイント等等ありましたら、教えていただけないでしょうか・・・・・・・

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とれのん <strueno@mail.goo.ne.jp> 13 Jan 2003 02:41:31
＞Pochiinuさま
　ちょいと今週末は友人宅に遊びに行っておりました。
　私もヴィッツVOL.2見つけられなかったです、地方では2〜3日遅れらしいのでおっしゃるとおり店頭に並ぶのは週明けかもしれませんねぇ。

　体の具合はもう大丈夫です、ご心配ありがとうございますm(__)m。
でもたしかに風邪流行ってるみたいですね、周りの友人がことごとく風邪ひいてる・・・。
　みのもんた及びあるある会員は一種の病気でしょうか（笑）。
そのうち身体に良い食品をことごとく全部が全部摂取したらどうなるんやろと小一時間問い詰めたいです（爆）。

　マダムキラー＝単におばちゃん受けがいいだけかと（爆）。同年代に比べたら多少
年配の女性の扱いに慣れてるだけのことだと思います(^^;)。
これといって笑いが取れるようなエピソードはないんですよね・・・σ(￣∇￣；)。

　「熊本＝みかん」、この法則をご存知なだけで熊本のほぼ95％を知り尽くしたと言えます（嘘）。
あと何があるやろ・・・？せいぜい「馬刺し、すいか、い草、阿蘇山」くらいかなぁσ(￣_￣；)。
あぁ、あと水前寺清子と、お笑いのくりーむしちゅー（海砂利水魚）と、マンガのワンピースの原作者が熊本人なくらいです（爆）。これだけ知ってればセンター試験で満点取れます（超嘘）。

　「バラが固まる」ですか？昔エンジンオイルかなんかのCMのです、氷点下の世界じゃバラとか花がカチコチに凍って手でつかむとバラバラに砕けるCMからっス。
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かんかん <> 13 Jan 2003 19:34:49
ハイパーレヴ、売ってました♪

当然買いまして、ブックカバーを掛けました。
保存版にしたいですし、あまり読まないようにするためにも（笑）
*物欲が増しそうだもん(^ ^)ゞ

Tomo＠白びさんが載ってるそうなんですが…やっぱりわかりませんでした（爆）
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Pochiinu <祝！なんとなく2万hit達成> 14 Jan 2003 00:38:07
暇めな割には忙しく、帰宅は遅い。時間が欲しい...
で、いっぱいレスが貯まってました。ありがたいねぇ。
キリ番よりレスの方がうれしいっす。

＞かんかん様
ハイパーレブ見つからねっす(笑)
なんでどの本屋もないんだ？即完売してるのかなぁ...
vol.1も見たこと無いんですよ。

事故はいやですね。変な話、修理代で済んでいればいいですが、
体の修理となると大騒ぎになりますから。友人のそんな話は聞きたくないですね。

今度ネッツに行く予定は...しばらく無い(爆)
わざわざ試乗に行くほど暇じゃないし...むぅ。
CVTよりMTですよね？やっぱマニュアルさいこー！(^^)＼ばきっ

＞愛宕様
休日出勤お疲れさまでした。それは法律上は休んでいないと思われます。
風邪を引いたフリをして有給で休んでしまいましょう。
他人の迷惑を顧みてはいけません。万が一倒れても会社はアナタを助けてくれません。
これ結構マジ意見です。

キーナンバーが分からなくても、ちゃんと動くマスターキーがあれば何とかなりますよ。
それは合い鍵作成後大事に保管しておいた方がいいです。
オレも自分のヴィッツ以外乗ったことないです...あ、試乗の4WD(1.3L)-ATが10分ほどあったか。

車検ネタですね。
車検は有効が切れる1ヶ月前から取ることができます。
1ヶ月以上前でも取ることは可能ですが、その場合「今回の車検取得日」から2年となってしまいます。

例　車検の有効満了日が2/15の場合
1/15-2/15に車検を取る→2年後の2/15まで有効
1/10に車検を取る→2年後の1/10が有効満了日

ポイントですか...消耗品関係は交換をお薦めします。
オイル(E/G・ブレーキ)、LLC、ベルト、点火プラグ...

最近は車検も自由化の波でその様相が変わり、考え方に選択肢が増えました。
・目先の車検が通ればOK
・2年後の車検まで安心して乗れるようにする
前者であれば比較的安く済みます。ただし、問題(修理)を先送りにしているだけです。
後者は昔ながらの手法で、安心ですが金はかかります。



すんません、眠くてもうダメ。続きは明日朝に(_ _)zzz
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Pochiinu <うお、体キツー> 14 Jan 2003 09:20:28
続きです。
前者の場合、自分で取るか、最近流行のユーザー車検代行がありますね。
費用は...
・自賠責が27630円(24ヶ月)
・重量税が25200円(1t以下)
・手数料が 1400円(陸運支局で払う分)
が最低ライン。
ユーザー代行だと、代行費用が1万前後？です。

ユーザー代行は、車検審査時に問題がなければほとんど整備は行いません。
下回り洗うくらい？だから1万円程度でできるんだという話もあります。
なのでちゃんと整備すると、費用は後者とあまり変わらなかったりします(^^;)

後者はディーラーや民間の整備工場が一般的ですね。
#ここでも代行サービスをやっている場合があります。

ここが悩み所なのですが、どこまで整備するかがポイントです。
結論から言うと、やはり自分で勉強して整備ポイントは把握しておく必要があります。
自分で交換できなくても構いませんが、不調・不良時の症状を感じたら、いつでも
すぐ工場に駆け込む意識は必要なのではないかと考えています。
また、整備しなければトラブルに合う可能性が上がるリスクは承知しておくべきですね。

この知識がないと、金をケチるあまりクルマがトラブルを起こしたり、
金をかけて整備したものの、過剰整備かどうか判断が付かず不満が溜まることになります。

良くある話ですが、クルマが壊れて「車検取ったばかりなのに(>_<#)」という人がいます。
本当に工場のミスの場合もありますが、大抵は整備不足によるものです。
維持に必要な費用も削った結果、トラブルが発生するのは当然の理屈ですね。

最近はディーラーでもプラグも交換しない場合もあるようなので(怠慢か金ケチったのかは不明)、
お店の人と2年保たす為に何を整備すればいいのか相談するべきです。
分からなければ何でも尋ねた方がいいでしょう。
嫌がられるようならそのお店はやめた方がいいです。不親切・不誠実なので。

めちゃめちゃ長文になってしまいまして申し訳ないです。車検頑張って下さい？
オレも春には車検...保証の絡みがあるのでディーラーに出す予定です。
でも自分でやれるところは自分でやりたいです。

＞とれのん様
遅レス申し訳ないです。昨晩は死亡してしまいました(^^ゞ
ハイパーレブはもう出ているはずです。土曜には並んでいたのでは？？？
あいかわらず巡り合わせは悪いようです(笑)

インフルエンザは例年よりも一月早く、流行の兆しが見られるそうです。
帰ったらうがい・手荒いをし、寝不足は避けた方が良いようです。
ワクチンを接種するのも重症化を避ける手だそうですよ。注射いや〜ん(爆)

エピソードなしですか...残念。やはり笑顔で勝負ですね。

阿蘇山は見てみたいですね。でも暑さで溶けてしまうかもしれません。
夏に行くのは自殺行為な気がしてます。
対抗して札幌って誰か居たかな。大黒摩希は実家こちらですね。
うちの高校の一個上にゲーノージンが居たはずですが、名前が出てこない(爆)
...あー、武田真治でした。面識はないのであしからず。あとは↓参照。
http://www.cynthia.co.jp/staff/miya/talent.html

-10度では鼻毛くらいしか凍りませんよ(笑)
-20とかなるといろいろ凍って面白い(失礼)かもしれません。
スターダストって何度くらいが発生条件でしたっけ？
クルマ関係では、モノによって冷却水やバッテリ液、ウォッシャ液が危険です(^^;)
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愛宕 <車検でなくて> 14 Jan 2003 12:37:02
Pochiinu様

すいません、車検では無くてですね、24ヶ月点検なんですよ。
お疲れの中、色々と解説いただいたのに、本当に、申し訳ありません_(._.)_。

12ヶ月点検を、11ヶ月目で前回してしまったんで、
今月(11ヶ月目+12ヶ月目)で点検に出すか、来月
(12ヶ月目+12ヵ月目)で点検に出すか、迷っていまして・・・・・。
車検ポイントでなければ、さほど交換する部分がないって思うのは、
素人考えなのでしょうか？？
エアコンのフィルターと、エアエレメントくらいは交換しないとと
思うのですが(自分で出来ますよね)。
でも、油脂系も交換したいのが本音です。

ただ、車検は、いずれにせよ、ディーラーで出す宿命なんです。
中古で買った際に、延長保険というものに入ってしまったので、
わざわざ、実家のある埼玉のディーラ(トヨペット)に行って
整備をしないとなんです。
延長保険を捨てれば、車で5分で着く、ネッツに持っていけばいいんですが・・・・・・。

一応、市内に、色々な改造なんかも手がけている、ネッツがあるんで、
わがまま言ったり、じっくり話すのでしたら、そっちに持っていった方が無難かもしれませんね。
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Pochiinu <いやーん> 14 Jan 2003 13:28:40
普通24検と言うと車検のことだと思ったのですが...
もしかして新車から2年目のアレですか？それも多分12ヶ月点検というと思います(^^;)
ちなみに12ヶ月でも13ヶ月でも大して変わりませんよ。

フィルター系は車検の時でいいと思いますよ。十分保ちます。
油脂類も車検の時でいいかと。
エンジンオイルだけは半年ペースで交換した方がいいと思います。

実家の方まで行かなければならないとは大変ですね。
でもそういう保険・保証はいざというときのためですから、あれば大事にした方がいいかと。

やはり知り合いが居て、いろいろ話し合える工場を持つ・探すことはとても大事です。
つきあいの絡みもあってなかなか難しいんですけどね(^^ゞ
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かんかん＠北の国から <> 14 Jan 2003 18:20:51
昨日の小春日和で雪がいくらか溶けまして、今朝のシバレでミラーバーンに。
さらに朝からの雪がそのうえに乗っかって、こりゃあもう大変にツルッツル ＿＿＿(=д=;)
１台ヤっちゃってたのを見ましたね。右のサスアームから先がキレイに無くなってました。
どーゆー状況だったんでしょ？

＞Pochiinu様
確かに−10℃では鼻毛くらいしか凍りませんね（笑）
ダイヤモンドダストが見えたら危険信号。間違いなく−15℃以下です。
*スターダストではないですゾ
辺り一面キラキラしててロマンチック〜なんて言える人は、余程寒さに強い地元以外の人です（爆）
あー、でも今年は何回かしか見てないですね。気にしてないだけかも知れませんが (^ ^)ゞ

質問ですが、純正の「アースケーブル」ってのを注文すると、
アース線一式――つまり“純正アース線徹底解剖”のページに写真で載ってるアレ――になるんですよね。
*いま施してある自作アーシング、だいぶ傷んできたので作り直しを検討してまして。
コレって3000円ぐらいですかね？それとも3000円あったら、自作したほうが早いかなぁ…
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ひろみ <> 14 Jan 2003 19:13:54
Ｐｏｃｈｉさん、皆さんご無沙汰してます。
今年もよろしくです。（かなり遅くなっちゃいましたが・・・）

この間の日曜日、２度目の１２ヶ月点検に行ってきました。
いつも点検は車を取りに来てもらって点検してたんですが
たまには自分から行こうかな〜、新しいパンフも欲しいし♪
とか思いながら行ったんですが、１時間ちょっとの長いこと、暇なこと...
だ〜れも私の相手をしてくれないんですわ〜(-_-)
女だからなんだか何だかわかりませんけどね...
聞き耳を立ててると「相手しなくていいの？」なんてヒソヒソ言ってるし...
プンプン
だから帰るとき手ぶらで帰るのも炙眸んでぬいぐるみ型のクリーナを指差して
「これください！」って貰って帰って来ました。
点検代はメンテナンスチョイスパックで前払いしてるのでタダ？でした。
（当たり前ですな、多く払う必要ないもんね）

昨日は札幌でショッピング！！
ロフトの中の本屋さんでハイパーレブを見つけたので買ってきました。
まだ２〜３冊はありましたよん
久々に購買欲の増す本で私には毒かもしれません（笑）
ではでは。
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とれのん <strueno@mail.goo.ne.jp> 15 Jan 2003 01:23:29
＞Pochiinuさま
　体調は大丈夫でしょうか？ムリされないでくださいませ。
ハイパーレブ、今日見つけて来ました。RSの情報が結構ありますね。
LOVITZが掲載されてたのにはビックリしました(^^;)。

　おっしゃるとおりインフルエンザは例年よりも早く流行ってるみたいですね。
早速友人でひとりインフルエンザらしきのが出ましたよ、隔離隔離（爆）。
今はA型のみ特効薬があります、一昨年あたりに認可が出たばかりですが
発病から40時間以内に飲めば効果大ってやつで、私も去年インフルエンザに
なったときお世話になりました。ホントあの病気はキツイですね。
熱が高いので死にかけます・・・(^^;)。

　マダムキラーと呼ばれつつもおもしろエピソードはなかったですねぇ。
どこぞのオバちゃんが「あら〜かわいい子ね〜、お姉さんがスープラ買ってあげちゃう（はーと）」
なんてことは今まで一度もなかったです（笑）。

　阿蘇山は一応活火山（どちらかというと休火山に近いですが）なんで時折ガスが発生して立ち入り禁止になることがあります。
火山性ガスは空気より重いので、うっかり山頂付近で低いくぼみなんかに入ると
死ぬこともあるそうで（汗）。
　おお〜、大黒摩希のご実家がそちらでしたか。こっちは歌手では森高千里が熊本生まれですかね。
武田真治も札幌でしたか、そういや最近見ませんねぇ、前はめちゃイケとかで良く見てましたが。

　-10度では鼻毛っすか(^^;)、それでもすごいなぁ・・・。
こっちでは寒冷地仕様なんてないので予想がつかない世界ですね。
冷却水やバッテリ液、ウォッシャ液なんかまで凍った日には・・・(^^;)。
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Ｔｏｍｏ＠白び <祝・２まん> 15 Jan 2003 10:42:22
こんにちは。

Pochiinuさま、貴ＨＰ２万ヒットおめでとうございます。
今後とも参考にさせていただきますのでよろしくお願いします。
（ある意味、プレッシャー）

んで、ハイパーれぶですが、ＬｏＶｉｔｚの横断幕を持っている左側の
青いシャツ着てるでかい奴が私です。（＾＾；；
って、表情も判らん位ですね。（＾＾；；；；；；；


私事ですが、もしかしたら今勤めてる会社をやめるかもしれません。
ウチの親父が自営なもんで、その跡継ぎ・・。
そうしたら、１週間くらい休みを貰って、北海道へ行く計画です！

今日はこれにて・・。
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Pochiinu <凍死寸前> 16 Jan 2003 00:51:52
ちょいと訳有りで、このクソ寒い中セル塩と3時間ほど格闘。
雪やんだのが幸いでした。

＞かんかん様
俺、スターダストって書いてました？恥〜(>_<)
スペースデブリをスペースジブリって言うのと同じくらい恥ずかしいですね。
でも検索でいくつか引っ掛かった気が...(笑)

アース線はヴィッツの場合非分解式なので、その通りだと思います。
でもせっかくですから、ナット固定式の物に替えてしまった方がいいと思います。
例えアース線は痛んでもターミナルは使い回しできますから。

＞ひろみ様
こちらこそ不義理をしてしまい申し訳ありません。
今年もよろしくお願いいたします。

ディーラーの1時間って結構長いですよね。同感です。
クルマを見ると言っても15分も見れば十分だし...
知り合いでもいれば「試乗サセロ！」というのも手かもしれませんよ。

相手してもらうといえば、今日上記のセル塩の件でトヨタへ行ったときのこと。
ソファで待っていると受付のお姉さんが「J●Fにはご加入ですか？」と聞いてきました。
「というか、ワタシがJ●Fなんです」
「は？あ〜そうでしたか、ご苦労様です。」てな会話が。
そこから考えると、客の暇つぶしは受付のお姉さんの役目なのかもしれませんね(^^;)

ハイパーレブ、ようやく見つけました。
実は会社の先輩にそそのかされて、足周りをいじろうかという話になっています。
車高をあまり下げずにいじれるものかどうか検討中であります。
#見送りになる可能性もありますので期待しないで下さい(笑)

＞とれのん様
比較的元気ですが、今は寒くてグッタリです。風呂入って寝ますよ。
本読む暇すらなかなか確保できません。

病人の隔離は基本です。うちの会社なんて一人ひいたら連鎖しますから。
基地全滅なんて事態も十分考えられる話です。
それでも加湿器が配備されてから随分と緩和された気はします。

火山ネタと言えば、旭岳でも似たような事例があったはずです。
しばらく行ってないなぁ。夏山は最高でした。春山(スキー担いで)は疲れました。

LLCは水しか入れてないとヤバイという話です。ウォッシャ液も同様。
バッテリ液は基本的にはまず凍りませんが、放電して比重が下がると危険です。

＞Tomo@白び様
お祝いありがとうございます。でも煽っちゃイヤです(爆)
Tomo@白びにおかれましては、LEDウェッジ球の作成に手を染めて頂きたくお願い申し上げます。
#プレッシャー返し(笑)

どれどれ、後で探してみますよ（￣ー￣）ニヤリ

いろいろ事情がおありのようですね。深くは聞きませんが...
もし北海道へ来られたら声かけて下さい！夜勤じゃなければいいけどщ(゜Д゜щ)


さて風呂で解凍されてきますか。
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Pochiinu <ぐったり> 16 Jan 2003 12:34:11
やはり昨日の余波なのか、やる気が全く起きない。
ただひたすらに面倒くさい。外は雪だし。
立ち読み・食料品の買い出しなどいろいろあるのだが...
おかげでモニタの前に固定化されている状態です(笑)

せめてメシは食わねば回復しないんだけど...
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愛宕 <ハイパーレブ> 16 Jan 2003 12:48:03
こんにちは。愛宕です。

ハイパーレブありましたよ。地元で(多分)一番デカい本屋にいったら10冊くらいありましたよ。
ただ、あったのを見ただけで、まだ中は拝見してないんですが・・・・・。

Pochiinu様

よく寝て、よく食べた方がいいっすよ。最近は人の事言えないですが・・・・・
しかし、野菜が高い。安い時期の2倍はしてますよ。

うちも、社内で風邪ひきさんが出ますと、連鎖反応で、一つの島が潰れます。
加湿器すら無いので、この時期は、常に飲み物と、目薬は必需品かも。
後は、帯電防止作業着と、除電ブレスレット(あまり効果無し)でしょうか。

12ヶ月点検で、お騒がせしました_(._.)_。
24ヶ月目でも、12ヶ月点検って言うんですね。

エアクリは、たまに掃除機で吸ってあげていますが、
真っ黒になってるんで、交換したいなぁと思っています。
毒キノコを生やすほどの余力がないんで、純正交換型にしたいんですけども、
オススメありますか？？
EGオイルは、3000KMで一回交換しています。次回は、オイルエレメント毎交換大会です。
ストレートで買ったエレメントキャップっていうんですか？？
中が磨り減ってしまい、バカになっているんですよ。
それを始めに買い換えたほうが良いかもしれませんね。

そういえば、昨日、会社の帰りに、旧型セレナが、J○Fにレッカーされるのを目撃しました。
事故った感じではなかったのですが、バッテリー上がりとかなのでしょうか・・・・・
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Pochiinu <やっとメシ食いました> 16 Jan 2003 14:03:06
食ったら寝る。これ休日の基本?!(笑)

＞愛宕様
本屋はあちこちうろつく性質なのですが、5軒回って1軒のみでした。
意外に少ない取り扱い。売り切れてしまったのでしょうか。
入荷は確かに少なさそうですよね(^^;)

野菜高いですよね。冬はいつも高めなのですが、正月はもっと高い。
最近はその正月インフレも落ち着いてきた感じはあります。
#ほうれん草198円は高すぎ#ノ-_-)ノ　┴┴

帯電に除電...なるほどお仕事柄ですね(^^;)
俺も帯電体質の気があって、ゲーセンでコイン投入時に一撃喰らうのは定番です。(>_<)/★ア痛！
バスの乗り継ぎ券売機でも喰らったことあります。(>_<)/★ア痛！
水のスプレーを吹きかけたり、こまめに手を洗うと良いそうです。
車から降りるときは、手が鉄板に触れた状態で足を接地すると放電するそうな。

新車から2年の点検って呼び方考えたこと無かったですね。
やはり12ヶ月点検で良いんでしょうか。＜内容としてはこれが正しい
本当の車検は24ヶ月ではなく36ヶ月となってしまう気も。
誰か詳しい人居たら教えて下さい。

去年は黄砂が結構酷かったので、見た目より詰まっている可能性があります。
うちのもそろそろ替え時ですね。
お勧めはTRDの純正互換型です。8200円しますが、無難ではあります。
他社の物を付ける場合、ぜひインプレして下さい。意外に情報が少なく、みんな期待しています(笑)

カップ型オイルフィルタレンチですね。個人的にはKTCのものをお勧めしています。
http://www.remus.dti.ne.jp/~pochiinu/001Vitz-TechInfo/OilPres/021OilFilterWrench.htm
嘗めると悲惨です。ある程度良い物を買いましょう。

単純にバッテリ上がりであれば現場で何とかなるはずです。
原因はいろいろ考えられますが、発電不良かタイミングベルト切れ？かなぁ...
その型のセレナは、この間「燃料(軽油)凍結」で行きました。
お湯かけようと思ったら噴射ポンプが運転席の下で、シートを外す羽目になりゲッソリでした。
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かんかん <マイナス24℃までシバレると――> 16 Jan 2003 17:06:02
モーレツにセルが重いものの、一応一発で始動は出来ました。
ただオイルが固いのか、回転が重いのなんのって。
*普段がきゅるる、ブワ〜ン！なら、ぅぅうぃんうぃんうぃんうぃん、ブっブブブゥゥ…
その他もいろいろと大変でした (- -;)

＞Pochiinu様
私も帯電体質でして、しょっちゅうパチパチなってます☆
クルマを降りる時はドアのキャッチャーを掴んで放電しながら降りてますヨ。

アースケーブルで良かったんですね。ありがとうございます m(_ _)m
ただPochiさん的には、どっちかっていうと自作がオススメ、と。
確かに新品の純正ケーブルを買ってからアースを追加するより、
ゼロから自作した方が手っ取り早いかも知れませんね。要領もわかってますし。

ヨーシ、いっちょ作りますか！
*ただし暖かい日に (^ ^)ゞ
それ用のケーブルも電工ペンチ（8sq対応で580円！）も見付けたし。例の如くホ●マックで（笑）
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Pochiinu <寝たらすっきりしたけど、もう寝る時間(爆)> 16 Jan 2003 19:57:22
＞かんかん様
寒いっすねー(>_<)
-10度でもガクガクブルブルなのに、-24度なんて。
ところで-24度で万全の防寒対策をしている状態と、-10度でも素手で作業している状態の
どちらが寒いんでしょうね？(^^;)
#どちらもイヤです(笑)

資料が見つからないのですが、-20度ではバッテリの性能は50%まで低下するそうです。
50%というのはあくまで新品時の話ですから、現在の性能が80%だとすると、
新品時の40%しか性能を発揮できないことになります。
やっぱオプティマにしましょう(爆)

キャッチャーってプラスチックでしたっけ？鉄の方がより良いみたいですよ。
まあプラスチック部分でも来るときは来るんですけどね。(>_<)/★ア痛！

どうせ買うなら、と言う話です。
アルテッツアのターミナルは純正形状でネジ留め式ですので、あれなんかいいかと思います。
8sq対応580円は安いですね。十分じゃないですか(・∀・)
うちのVer.2は14sqを使用していますが、色に合わせたらそうなっただけで、
スペック的には8sqで十分です。
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とれのん <strueno@mail.goo.ne.jp> 16 Jan 2003 21:39:12
＞Pochiinuさま
　かなりお忙しそうですね、ぜひ休日をのんびり過ごされてくださいませ(^-^)。

　病気は周りますねぇ(^^;)、友人がまた風邪引き出したので私も注意はしているところっス。
加湿器ですか、いいなぁハイテク（爆）。ウチの職場、山間部なため一日ストーブ炊いてますが
加湿器がないんで意外と乾燥肌進行中σ(￣∇￣；)。

　夏山は良いそうですね。私はかなりインドア人間なんで(^^;)わからないんですが、父が
山登り好きなもので話には聞いてます。自然の美しさと空気の上手さが良いとのことで。

　LLCが凍ったらえらいことになりそうですねぇ・・・、あまり想像つきませんが
ラジエーターとタンクはヤラれちゃいそう・・・(￣□￣;)。


　すみません、Pochiinuさんにひとつお伺いしたいことがあるんですが、
MC前の旧RSの純正フロントグリルの品番・値段はおわかりになられるでしょうか？
もしご存知でしたら教えて頂きたく存じますm(__)m。
　今度のMC後ヴィッツRSのグリル、あのハニカムが個人的には受け付けません・・・(^^;)。
変えようかなぁと検討中です。
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Pochiinu <> 16 Jan 2003 22:51:37
休日をノンビリというか、だらだらというか...
夜になってから、歩いてコンビニとスーパーまで行ってきました。
少しは動かないとあちこちクサる気がします(^^;)

＞とれのん様
ご心配おかけして申し訳ありません。
セル塩との戦いもどうやら風邪を引くまでには至りませんでした。
フル装備が功を奏したようです。←インナースーツ2枚重ね+防寒着上下着用(爆)

技術情報の部品・品番情報に腐るほど載せているので参照しておくんなまし。
ラジエターグリル(ユーロ用メッキ)　　　　　 53101-52030　　　　 7,100円
　　　　　　　　(RS用)　　　　　　　　　　 53101-52080　　　　 4,400円
RSグリル用エンブレム 　　　　　　　　　　　75321-52020　　　　　940円

基地は冬場はほとんど不在なのですが、いつ帰ってくるか分からないので
ストーブは焚きっぱなしです。
以前は載るだけのやかん・鍋を置いていたのですが、限界はありました。
なので部屋にいたら目が・鼻が・ノドが(>_<)という具合でしたね。

加湿器は象印のがお勧めです。ポットと同じ構造なので耐久性が高いです。
#定期的に掃除しないとカルキが溜まります。

登山と言っても高いところは旭岳しか経験がないのですが、夏山に登ったときに
めちゃめちゃ天気が良かったんです。
そしたら雲は目線の高さにあるし、山肌に雲の影が落ちているし、緑ｗ∩しいわで
あれほどインパクトの強い光景はまず無いですね。カメラ無かったのが悔やまれます。

LLCが凍った場合、ラジエータや最悪シリンダブロックが破裂するそうです。
凍ったままエンジンをかけてしまうと、ウォータポンプが逝ってしまう場合も。
かといって濃ければいいってもんでもないそうです。中庸が肝心って事ですね(^^;)
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とれのん <strueno@mail.goo.ne.jp> 17 Jan 2003 00:48:10
　就寝前にふら〜とネットサーフィン(￣∇￣)。

＞Pochiinuさま
　セル塩とバトルですか・・・(^^;)、怖い人たちでしたか？（笑

　教えて頂いてありがとうございます(^-^)。
フロントグリルって「ラジエターグリル」という名前なんですね。
てっきり「ラジエター」と付いてるからバンパー開口部の網のことかと勘違いしてました・・・(^^;)。
技術情報ひととおり目は通したんですが気付きませんでした、ご迷惑おかけしました。
　フロントバンパー開口部の網の部分ってあれはバンパーと一体のものでしょうか？
それとも単品で純正部品として売ってるものですかね？あれもいずれ欲しいなぁと考えてます。
さすがに都合良くフロント無傷のRSの廃車ってないだろうなぁ（爆）。

　
　ウチもやかんはしてますが、さすがにそちらの地方でガンガンストーブ焚いてたら
乾燥しまくりなんでしょうね。
　象印が加湿器作ってたとは知りませんでした、なるほど納得の技術ですね。
さすが魔法瓶のノウハウも持ってるだけありますね〜。

　自然の美しさにはホントなんとも言えない感動がありますね。
自然の荘厳さや畏敬の念を覚える瞬間わかりますよ。
街に住んでても時折見れる紫がかった夕焼けなどにふと心を奪われたりしてます。

　なんでもバランスというか「適度」って大事ですねぇ、あらためてそう思います。
シリンダブロック破裂した日にゃ号泣ですねぇσ(￣∇￣；)。

　ではまた〜。
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Pochiinu <夕方寝てしまったので眠くない(>_<)> 17 Jan 2003 01:19:56
＞とれのん様
ほぼアタリです。どちらかというとクソボンズ系でしたが。
今回は別にこちらが悪いわけではないし、あまりビビるのもなめられるだけですからねぇ。
下手に出つつ、通すところは通すという方針で(^^;)

お互い認識が違うとまずいので確認しておきますが、
ボンネット下〜バンパー上にあるあのグリルで良いんですよね？
写真がないので名前聞いただけじゃ分からないですよね、確かに(^^ゞ

網ですが、うちのバンパーに関しては取り外し可能です。
ツメで付いてるだけなのでバンパーを外さなくても作業は可能でした。
廃車もまだ新しい車種だけに厳しいでしょう。こまめに足を向けるしかないですね。

部品供給は厳しいかな？たぶんバンパー丸ごとでしょうな...
と思ったらありました。ラジエータグリルLWR。
53112-52020　1870円　　/0010-NCP10,13..RS

...むむ、さすがに眠くなってきたので、今日はここまで！(=゜ω゜)ノしーゆー
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ｎｏｍ <「マップランプ増設」参考になりました。> 17 Jan 2003 01:59:29
ｎｏｍと申します。お初にお目にかかります。
アンケートに投稿しようとしたのですが、エラーのためこちらに。コメントが
長すぎるのでしょうか。

▼名前
　nom
▼サイトへのたどり着き方
　検索エンジン
▼「Vitz技術情報」「Vitz簡単DIY講座」について　
　とても参考になった
●意見、感想等
　ヴィッツのルームランプは前席の手元が暗く不自由していましたが、「マッ
プランプ増設」の記事を参考にさせてもらい、設置しました。便利になり助かっ
ています。ありがとうございます。
　今年になってからのマイナーチェンジで、似たようなマップランプが設定さ
れていますね。同じ不満を感じる方は多かったみたいです。

　あと、こんなDIYがあったら楽しいかな、と思うのを何点か。私では技術が
無いので……管理人様の暇と興味とネタ切れの具合によってはいかがでしょう
か？

1.ハイマウントストップランプ、LEDの物(2003年MC版)と交換。
　電圧設定などはそのままで出来るかどうか不明。また、写真で見た感じでは
RS用は薄型？気のせい？

2.アシストグリップを格納式の物(2003年MC版)と交換。

3.フロントウォッシャーノズルを車体と同色化。
　小さい部品なのでタッチアップペンで十分なのですが、そのまま塗ったので
は色ムラになりやすいです（私はなりました(T_T)）。ムラにならないような
塗り方が分かると助かります。

4.トランクルームの開閉検知。
　私はトランクルームにシガーライターソケットを増設し、常時電源に繋いで
います。用途はトランク内照明端子。
　消し忘れるとバッテリーが大変なので気を使います。トランク開閉と連動さ
せることが出来れば、精神的な負担が消えるのですが(^_^;

5.エアコン吹き出し口、2003年MC版と交換。無理かもしれませんが……
　MC前の物では「吹き出し口を閉じる」ために回す方向が上と下の両方あって、
私はいつも咄嗟には判別出来ません(^_^;

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　マイナーチェンジ後のヴィッツを見に行きました。あちこち少しずつ「高級感」
が加わっていますね。基本的な機能は変わりないのですが、ちょっと羨ましいです。

　これからもこちらのＨＰを参考にさせて貰います。ありがとうございます。

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かんかん <キャッチャーって金属じゃないかと> 17 Jan 2003 10:37:22
冷凍庫クラスのシバレの中、素手で作業なんてしちゃったら…。
ましてその手が湿っていたら…ひえー (>o<)

前期型RSには純正オプションとして、ガンメタリック塗装されたグリルセットがありますね。
ただ値段が値段なので、新たに標準仕様の無塗装グリルを買ってDIY塗装した方が圧倒的に格安ですが (^ ^)ゞ

あー、DIY塗装というとヒドい目に遭った方が…（爆）


時に、オルタネータとバッテリーの直結ってどうなんですかね？
今度はオルタネータから右ストラットハウスへアース配線を走らせたいんですよ。
バッテリー経由にすれば簡単なんですが、充電効率が上がりすぎてあまり良くないという話も聞きますし…
Pochiさんの仕様だと、確かオルタとバッテリーは直結にしてませんよね。
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Pochiinu <アンケートまた作動不良？> 17 Jan 2003 22:13:48
またアンケートが使用できなくなっていたようで申し訳ないです。
道理で最近一つも来ないわけだ(>_<)後で直しておきます。

＞ｎｏｍ様
初めまして、管理人のPochiinuでございます。
ｎｏｍさんのせいではありません。間違いなくワタシのせいщ(゜Д゜щ)

おお、マップランプ取り付けたんですね！と言うことは内張りに穴を...(^^;)
ランプはどこで入手されましたか？新品は高いからねぇ。
まったく、最初から付いていればこんな苦労はしなかったのに(・∀・)

ネタの提供ありがとうございます。まじめに助かります。
というかリクエストがあれば考えますので、遠慮なく言って下さいませ＞ALL
で、さっそく検討してみました。といっても脳内シミュレートです(笑)
何につけても実車で確認したいところですね。

1.LEDハイマウント交換
恐らく楽勝でしょう。ポン付けできると思います。
うちのはもう付いていますので買いはしないと思いますが、試乗車でチェックしたいです。

2.格納型アシストグリップ交換
これ、とーっても微妙。付きそうな気もするけど、現物見てからですね。

3.同色ノズル
これは塗るより他車の物を買ってきた方が早いです。アルテッツァとかね。
誰か挑戦して散っていった記憶がありましたが、誰だっけ？
ポイントはボンネット内側のコネクタの向きです。まあ何とでもなるんだけど。
ちなみにうちのは黒に黒なので気にしたこと無かったりします(爆)

4.トランク開閉検知
現行がどうなっているのかは不明ですが、マイクロスイッチを付ければ対処できると思います。
現行の構造が見たい...

5.吹き出し口交換
これも微妙。あっさりできるような、構造が変わってしまっているような。
ちなみにマイナー前の吹き出し口は速攻で外せます。ドライバ突っ込んで煽るだけ。

なんかいろいろ宿題ができてしまったようなので、ネッツに行って調べてきます。
期待しないで待っていて下さい。
また気が向いたらカキコして下さいね〜(・∀・)/~~~

＞かんかん様
キャッチャー...嗚呼、あの部分でしたか。アレは金属ですね。
あれは塗装もしてないし、確かに放電に向いているかもしれません。

素手＋雪に触ると塗れますから、手はあっという間にボロボロになります。
乾燥しているので、簡単に切れるし。すぱっと逝くんですよね(>_<)
ただ、感覚無くてしばらく気付かないことも。

塗装済みグリルセットなんてあったんですね。これは初耳。
グリルくらいなら塗れますよ。バンパーくらい大きいと大変だけどね。ねっ！(爆)

うちのは直結ですよ。別に支障(変化)はないです。
直結に限らずアーシング自体が充電効率を上げるそのものなので、気にしてません。
ヴィッツにアーシングしても、もともと効率はそれほど悪くないので気にすることはないと思いますよ。
調子の改善と充電効率向上はセットと考えた方がいいのでは？
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Pochiinu <めしネタ> 17 Jan 2003 22:28:40
●シジミのみそ汁に初挑戦！砂出しをしようと水につけておきます...
　レシピによると、殻の開かないヤツは取り除くとあります。

　するってぇと、食えるのは 1個 だけかい？(笑)

●サービス品のパンを買ってきました。商品名はスナックトースト。
　油ｓ�uめて砂糖をかけた食パン。ラスクとは違うのかな？...それはともかく。

　よく見ると 8枚 入っています。8日間は保ちそうです(・∀・)1日1枚♪


＜おしらせ＞
アンケート復旧しますた。
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とれのん <strueno@mail.goo.ne.jp> 18 Jan 2003 11:46:59
＞Pochiinuさま
　ヤーさんとかヤンキーとかどこでもいるもんですねぇσ(￣∇￣；)。
私も昔AE101に乗ってたころ酔っ払いのヤンキーにフロントガラス割られましたよ・・・。
逃げられて相手のナンバーも控えてなかったから、結局捕まらなかった(´・ω・｀)ションボリック…。

　スナックトーストで8日間ですか(((((( ;゜Д゜)))))？！。
めちゃダイエットしそう（爆）。

　グリルですがおっしゃるとおりです。ボンネットとバンパーの間の部分と、
バンパー開口部の「網」の部分のことです。
品番教えて頂いてありがとうございます、いつも助かります(^-^)。
今日でも前期RSは近くの駐車場に止まってるのを（笑）しっかり見て来ようと思います。
さすがに触ったり部品バラしたら殴られそうだな（爆）、いや実際しませんけどね。

　私もnomさんの言われるLEDハイマウントランプは結構気になるパーツですね。
今度私も試乗車ネッツに見に行こうかなぁ。配線がバルブ式のと同じならいいんですが。


＞かんかんさま
　私も以前DIY塗装でフロントリップ塗って失敗しました(^^;)。
缶スプレーは限界がありますね・・・。

　
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かんかん <人任せ> 18 Jan 2003 13:17:39
ソッチの連中でもぢゃふ呼ぶんですね〜（笑）

> 誰か挑戦して散っていった記憶がありましたが、誰だっけ？
あー、いましたいました、そんな人 (T T)
アルテッツァの3穴タイプや4穴タイプ、拡散タイプ、いずれのノズルもヴィッツのそれとはホースの
接続方向が違うので一工夫が要ります。一工夫といっても、長いホースに付け替えるだけなんですが、
人によってはボンネットを開けた時に違和感を受けるかも知れません。私みたく。

＞Pochiinu様
ネッツ行くんですか？
代わりにアース線の品番も訊いてきてください（爆）
#「グランドケーブル」と呼ばれているかも知れません。

あれ、オルタネータもバッ直されてましたか。失礼しました。
私も以前は直結していましたが、良くない評判が結構あったので一応外したんです。
と言っても、左ストラットハウスの純正ポイント<->バッテリーのアースに共締めしていたのを、
そのすぐ隣のボルト穴にずらして独立させただけなんです。ほとんど直結ですね (^ ^)ゞ
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Pochiinu <今日の仕事ネタ> 18 Jan 2003 23:00:03
埋まりましたatドリームビーチ。
救援含めて総勢4台のお祭り騒ぎでした。
3時間も外にいたので風邪が悪化しました。死にそ...
#一人で動くことがほとんどのこの商売、人数が集まると妙にハイテンション。
#事故現場で警察と消防が沢山来ているときも「お祭り」といいます。＜不謹慎m(_ _)m

＞とれのん様
そう、どこにでも居るんですよ。ススキノとは限らないわけです。

いやいやいや、スナックトースト「だけ」で過ごす訳じゃないですからね(笑)
あんなもの8枚もどうすんのよ、と言いたかったわけです。
#しかも砂糖付きだからダイエットにはならないと思う...(^^;)

一時期、グリル替えたいなと思っていたのですが、ユーロスポーツが絶滅寸前なので
メッキ丸パンチグリルは替えがたい物になってしまいました。
もっとも嫌いじゃないので問題はないですけどね(^^;)

＞かんかん様
弁つの鍵開けに呼ばれたら、「おー、にーちゃん早く開けれや〜」と若い衆がわらわら(実話)

4穴タイプの話って出ましたっけ？何のクルマでしたか？記憶にない(・∀・)？
4穴はちょっと欲しいかも。

そんなにアース線欲しいの？
よっしゃ、俺の中古品譲りますよ。送料込み1000円でどうです？高い？
直結というかオルタのステーに留めてあります。これも直結になるのかな？


さあ、明日は夜勤だ！夜までに風邪治すぞ〜(爆)
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<> 0 Dec 2000 00:00:00

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Pochiinu <コピペ大魔王見参> 19 Jan 2003 09:55:00
110系マークII関係4穴ノズル
85381-22010-##　￥800
85381-22010
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Ｔｏｍｏ＠白び <夜勤明け> 19 Jan 2003 10:22:11
おはよぉごじゃいます。
眠いっての。でも、今日は日曜。この後遊びに行ってきます。

ウオッシャーノズルっすよね？
４穴なんてあるんだー。それは良く吹き付けられそう。
早速聞いてみるべ。

それと、テールランプをオールＬＥＤ化決行します。
それに伴って、純正のブレーキランプがはまっている、車両側の
ハーネスと対になっているコネクタ一体のソケットも頼まなくては。
それを改造して各配線へ。車両側ハーネスは一切加工無しとすれば楽。


＞とれのんさま、ｎｏｍさま
ご挨拶してませんでした、Ｔｏｍｏ＠白びＲＳ乗りです。どぞ、よろしくです。

＞Pochiinuさま
お風邪、お大事に・・。m(__)m
そうそ、多分３月下旬にそちらへ遠征するかも。
まだまだスタッドレスの季節なんですか？？
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<> 19 Jan 2003 10:22:11

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<> 19 Jan 2003 10:22:11

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<> 0 Dec 2000 00:00:00

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<> 0 Dec 2000 00:00:00

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<> 0 Dec 2000 00:00:00

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Pochiinu <> 19 Jan 2003 10:54:58
いいなぁ。正月以降、忙しくて遊んでないや。
もっとも外は雪。寒がりなのでインドアに徹してます。
#なんでわざわざ寒い思いをしなきゃならんの？休みの日にまで！(爆)

ノズルはさっそく頼んでみるつもりです。体調次第ですが(^^;)

LED化...オール?!
スゴイですね。ウインカーもやっちゃうんだ(・∀・)
ハーネスそのまま使えるというのはポイントですね。
ソケット側の加工は比較的楽だと思いますよ。簡単そうな構造してましたから。
#無責任(^^;;;;;

風邪は何とか落ち着きました。ご心配ありがとうございますm(_ _)m
昨日の帰りに熱いラーメンを食べて汗をかき、帰ってから薬をたらふく飲んだので
今は微熱程度になりました。長時間作業がなければ保つと思います。

3月ですね。仕事もだいぶん落ち着いてきてるかなぁ。
スタッドレス必須です。夜は凍りますからね(・∀・)ツルツル〜
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しんじ <> 19 Jan 2003 12:55:00
はじめまして。しんじと申します。MC前・1.5RS・MTに乗っています。
みなさんよろしくおねがいします

ここの掲示板はものすごく濃い内容で感動しています＊。＊
で、早速質問ですが、MC後のUとグラヴィアのLEDテールランプを移植したいのですが
どの程度の細工がいるんでしょうか？

これからチョクチョクきます。
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かんかん <バラではない> 19 Jan 2003 14:41:57
ウチの街に2軒ある“葉薔薇”の片っぽが閉店するので、漁りに行って来ました。
予想はついていたんですが、投げ売りしてるのは不人気のモノや型落ちのモノばかり。
結局手ぶらで帰ってきました (-_-;)

4穴モノはマーク�U系のです…って、遅かったか〜（笑）
んで、拡散モノはウィンダムのです。コレって噴霧方向の調節が出来ないようなので、
良い位置にウオッシャー液をかけられるかどうかはわかりません。

＞Pochiinu様
正確には、ターミナルが欲しいんです。
今使っているのはホーマックとかでよく見かけるエーモン製の2種類の内、蝶ネジでない方の補修用ターミナル。
これって、造りがゴツいせいか、純正みたくスムーズに差し込めないんです。
Pochiさんが使ってるアレって良さそうなんですけど、なかなか見付かんない…

私もオルタネータのステーですよ、アースしてるのは。
ややエンジン寄りの所にM8の空きボルト穴があるので、そこに繋いでます。
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とれのん <strueno@mail.goo.ne.jp> 19 Jan 2003 22:57:25
＞Pochiinuさま
　そういえば札幌といえばススキノは有名ですね、よく「犯罪列島日本24時」とか「カメラは見た！事件事故」とかその手の番組によく出てきますね（笑）。

　あはは、スナックトーストは勘違いでした（爆）。
たしかに8枚を処理するのはキツイですね、甘いものは特に。
お菓子とかも昔は「質より量」で買ってましたが、最近は「量より質」で買ってます。
たくさんあっても実は困るってのが多いσ(￣∇￣；)。

　ユーロスポーツはホント希少な名車となりつつありますね、
カローラGTやセリカGT-FOUR RCなどと並ぶ。
メッキ丸パンチグリルはもうひとつの証みたいなものですね。

＞Tomo＠白びさま
　こちらこそご挨拶遅れて申し訳ありませんm(__)m。
とれのんと申します、熊本県の者です。
以前はAE101に乗っておりましたがこのたび
MC後ヴィッツRS1.3に乗り換えることになりまして。
今後ともよろしくお願いいたします(^-^)。

＞しんじさま
　同じくはじめまして、今後ともよろしくお願いいたしますm(__)m。
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ｎｏｍ <> 19 Jan 2003 23:23:59
　寒い日が続きますね。さすがに「暖冬」だった長期予報も修正されましたが、
その途端に暖かくなるのが世の常。
……ということになったら有難いのですが(^_^;

　マップランプの増設、中古品を探したのですが中々見つからず。同じような
のを使えば済む話なのですが、自信が無かったので新品購入です。
　新しいヴィッツのマップランプは良く出来ていますね。アクリル面全体がス
イッチになっていて、暗闇で適当に手を伸ばしても確実に点灯できます。

・ウォッシャーノズル４穴化
　マーク２の物（85381-22010-##）がそのまま付いたので試しに交換してみた
のですが、穴方向の調整冶具を持っていないため思った方向に飛んでくれませ
ん。結局元に戻しました。
　パイプ接続の方向は確かに違っていますね。適当にホースを引っ張れば、と
りあえず接続できました。

　カー用品店にある「霧状噴霧」は方向が調整できるようなので、ちょっと興
味があります。ただ、取り付け穴が合うかが問題。
　また、高速道路では全部上へ飛んでしまうという話もあるようですし、実用
性は「？」ですが。

・タッチアップペンで塗装。
　ノズル４穴化をそのまま諦めるのでは何か悔しいので、ノズルを純正に戻し
色を塗ろうとしました。
　私のヴィッツの色は8B6（すとろんぐぶるーめたりっく）なので、他車用部
品では同じ色はないみたいです。そこでネッツトヨタで取り寄せたタッチアッ
プペンの登場。
　で、色ムラになりました(^_^;今日カー用品店に行ったら「タッチアップペ
ン用うすめラッカー」なる商品があったので購入。また試してみます。

・本末転倒？
　スピーカーを社外品(フォーカル)に交換したので、ダッシュボードのスピー
カーを外してしまいました。
　ここの空き場所を何かに使えないか、考えています。

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Pochiinu <> 20 Jan 2003 13:56:27
泊まり、忙しかった...
眠くて気持ち悪いので、詳しくはまた後でm(_ _)m

アンケートを直したら早速1通お便りが(・∀・)！
ありがとうございます。ちゃんと読んでますよ〜
しかし返事がなかなか出せない漫画家状態なんです(^^;)

ログ直したらバグっちゃったんで張り直し(^^ゞ
部品情報のものと同じデータです。
では、夕方にまたお会いしましょう！(・∀・)zzz

・4穴ウォッシャーノズル(110系マークIIより)
##にはカラーコードが入ります　　　　　　　 85381-22010-##　　　　800円
<カラーコード一覧>
-A0 スーパーホワイトII<040>
-A1 ホワイトパールクリスタルシャイン<065>
-B0 シルバーメタリック<1C0>
-B1 ダークグレーマイカメタリック<1C6>
-D0 ボルドーマイカ<3P2>
-J0 ダークブルーマイカ<8P8>

マークIIブリッドより　(-C0はブラック)　 　 85381-22010-C0　　　　800円

ブリッドは外板色分のラインナップはありそう。カラーコードは不明。
車種によっては2個1組1600円になる場合が有ります。
これらのホース取り付け方向は、車両前方向き(未確認)
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Pochiinu <泥のように眠ってしまった> 20 Jan 2003 20:03:18
さてさて。
＞しんじ様
こちらこそ初めまして。管理人のPochiinuでごさいます。
お越し頂きありがとうございます。ごゆっくりどうぞ〜(・∀・)/

濃い...そう、たまにそんなこと言われます。
濃すぎて入って来られないんだって(爆)
別にくだらない話も可なんですが...(放送禁止用語除く)

ご質問の件です。よく見てないのでちょっと無責任かもしれませんが。
多分付くことは付くのではないでしょうか。
問題はコネクタで、MC前と後で違いがなければポン付けは可能だと思います。
前に依頼のあった物も含めて調査してこなければ(☆∀☆)キラーン
カメラ持っていくか...撮影可能だっけ？＞ネッツ

＞かんかん様
最近あの手の店に行っても魅力を感じないんですよね。なんでだろ。
嗜好が変わってしまったのかもしれません(^^ゞ

「4穴　ノズル」で検索したら結構引っ掛かってしまいました(^^;)
先に言ってしまってすみませんm(_ _)m

俺の使っているシングルブランチは、店頭では見たこと無いですね。
電装品屋に行かないと手に入らないと思います。品番も分からないしなぁ...
アルテッツァのマイナスは調べてこようと思ってますが、どうですか？

＞とれのん様
ススキノ交番は有名ですね。常駐のお巡りさんも多いですよ。5人は居たような。

スナックトーストはあと6枚。1食1枚が限度ですよね(笑)
一人暮らしではお菓子で腹を膨らませしまうと栄養的に危険なので
できるだけ控えるようにしています。でもポテチ(のり塩)大好きです♪

名車かどうかは分かりませんが、図らずしも希少になってしまいました(^^;)
せっかくなので大事に乗ってあげるつもりではいますよ。

＞nom様(半角でもOK?)
暖冬きぼんぬです。今年寒い日に当たりまくりでもうイヤです。
体きつくてかなわないですね。

そうですか、新品でしたか〜
結構採用車種多そうだったんですけどね。残念。
MC後のランプもつきそうな感じではありますよね。誰かチャレンジしてみて！(爆)

穴の調整は針で行います。裁縫用の針/まち針で大丈夫です。
ブスッと刺して、向けたい方向へグリグリあおると調整できます。
力入れすぎて折らないようにご注意下さい(^^;)

霧状が風圧で飛んでいくとは！(爆笑)
今度の4穴も水量は少な目ですが、メーカーで付けている物だし、これは大丈夫でしょう。

色を塗るのであれば、やはりタッチペンは厳しいでしょう(^^;)
やったことはないのに言うのはどうかとも思いますが、私ならこうします。
・ノズル部分をマスキング→太めの針を刺しておけば大丈夫かと。
・タミヤのエアブラシを用意します。プラモデル用のヤツです。
　タッチペンの塗料を取り出し、薄めて吹き付けます。

あとは薄めて大きめの刷毛で重ね塗りとか？
バンパーに手こずった人間が言っても説得力ないか(笑)

空いたスペースの有効利用ですか？小物入れとか？取りづらそう(爆)
浅めの箱にしてカード入れなんかどうでしょう？
いずれにしても形合わせるの大変そうですよ...
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かんかん <ご苦労様です> 20 Jan 2003 21:24:29
充電できましたか〜 (^ ^)

夕方に他の店を当たってきましたが、やっぱりPochiさんが使ってるターミナルは売ってませんでした。
ハイパーレブにも載ってたんですけどね、同じターミナルを使ってるクルマは（63頁参照）。
*22sqのケーブルを8sq×4に分けるヤツは売ってましたが…

アルテッツァのマイナスターミナルというと、ターミナルのみで配線無しのタイプでしたっけ。
んで、Pochiさんが使われてるのがプラスの方で、基本的にああいう形しているんですよね。
あー、良いですねぇ ＼(^o^)／
でも、そのターミナルってヴィッツのバッテリー（46B〜55B）に使えるんですか？
互換性が有るのでしたら、是非とも調査をお願いします m(_ _)m

天気予報によれば明朝は−22℃、日中も−11℃だってそうです。
いいねぇ、冬っぽくて（爆）
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Pochiinu <なんかいろいろと行き違いが> 20 Jan 2003 21:51:23
風呂に入って、ようやく一段落できました。
今晩は早めに寝て、明日はぶらぶらしたいですね。
というか冷蔵庫に野菜が全く入っておらず、料理のしようがないんです。
乾物類はありますけど...

ターミナル。オーディオテクニカのクリアカバー付きのやつですか？
あれはスーパーオートバックスで置いてました。他では見たこと無いですね。
アルテのは太テーパなのでB24には合いません。そうか！オプティマじゃないんだm(_ _)m
#この際オプティマに(^^)＼ばきっ
ネッツに行く予定なのでちょっと調べてきますね。

オーディオテクニカでは細テーパの製品はあるものの、配線直接固定式ですね。
やはり純正で探した方が手っ取り早そうです。

-22度。しんでまう〜(xx)
札幌も-8度くらいですが、風が強いので寒そうです。
これから2月が来るのかと思うと憂鬱な毎日でございます(笑)
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Pochiinu <追伸> 20 Jan 2003 21:55:51
http://www.amon.co.jp/good/cgi-ssi/shop/shop_detail.cgi?nowpage=1&seq=308&shubetsu=43
エーモンのこれはどうです？ボルト部分を六角に替えれば...
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かんかん <Re: 追伸> 20 Jan 2003 22:45:09
エーモンのこれにフツーのボルト、って同じコト考えてますね (^ ^)ゞ
これもバッテリーに挿すのに一苦労しそうなんですヨ。今使ってるのは車載レンチのホイルキャップを外す側、
そこで取り付け部分をコジって拡げてやって、ようやく挿し込めたんです。

私のトコではオーディオテクニカの製品を扱ってる店がないようです。
*どの店もエーモンの「オーディア」ブランドばかり。
来週釧路行くので、向こうでも漁ってみますが、無さそうだなぁ… (-_-)

なんかスミマセン、いろいろと m(_ _)m
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Pochiinu <お年玉記念シート5枚アタリ！> 20 Jan 2003 23:09:10
口を拡げるのは基本テクですよ(^^ゞ
深くまで差し込むにはラチェットのコマを当ててブッたたきます。
そうですね、14か17mmくらいかな？
#拡げてからやらないとポストが削れるときアリ(爆)

まあ趣味でやってますので気になさらずに(・∀・)ヒマナンデス
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かんかん＠寝酒 <只今ビール中につき> 20 Jan 2003 23:29:44
ポテチも喰ってます。すっぱムーチョってやつ。酸っぱい好きの私になかなかヒットしてます。

ポストが削れるときアリ…っていうか、削っちゃいました（爆）
しかも意図的に金ヤスリでガリガリと（核爆）
今年中にバッテリーは交換です (^ ^)ゞ

ブチ込むなんて、全然考えてなかったですね。先程のエーモンのターミナルで試してみようかしら。
その前に、Pochiさんの純正ターミナル調査結果を待ちましょうか！（笑）
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Pochiinu <> 21 Jan 2003 00:56:47
消えた？
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Pochiinu <> 21 Jan 2003 00:57:14
セーフ(^^;)焦った〜
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Pochiinu <寝酒ってどういう状態？> 21 Jan 2003 10:45:44
ポストが削れると締め付け力が弱くなってしまうことがあります。
点検方法としては精一杯締め付けた状態でターミナルポストを軸に左右に揺すります。
ターミナルがぐらぐらするようなら緩いです。

対策としては奥(下)まで深く差し込むか、バッテリ或いはターミナルを交換するしかないです。
緩いままにしておくと、接触不良を起こしたり、アーク電流でポストが溶けたり(鉛なので簡単)
最悪火災が発生する可能性があります。

皆さんも一度揺すってみてね(笑)
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Ｔｏｍｏ＠白び <お金の使い方には注意しましょう> 21 Jan 2003 11:45:43
こんにちは。

テールランプのオールＬＥＤ化（と言ってもバックランプはやりません）
のために、ＬＥＤをネット通販で注文。
先ほど代金を振り込んできましたが、占めて２まんえん也。
・・・・・
・・・・・
たけぇ（爆）
そりゃそうだ、赤ＬＥＤを１００個、オレンジを８０個も頼んでますもん。（＾＾；；

ついでに（？）後期涙目ヘッドライトＡｓｓｙまで発注（爆）
好みではないけど、他には無い「組み合わせ」と配光特性が魅力ということで。
もちろん、「そのまま」では取り付けません♪

＞Pochiinuさま
お風邪、全快ですか？
なんだか、掲示板の方が風邪ひいてるみたいですね。（笑）

３月ってまだまだスタッドレスなんですね。さすがです。（謎）

一瞬、後期用マップランプ増設を考えましたが、サンルーフ付きなんで
無理なことにようやく気づきました。（爆）

私のバッテリー、ターミナル大丈夫でした♪


＞かんかんさま
私はピザポテト食ってます。（爆）

そちらは３月でも日中氷点下なんですか？


＞ｎｏｍさま
霧吹き状のウオッシャーノズル、使ってました。
私の場合、スピードが乗るとガラス下端にしか吹き付けず、速攻はずしました。（爆）

ダッシュのスピーカーのはずした後ですが、カーセキュリティをつけてる私は
サイレンをその中に入れてます。
って、あまり有効活用ではないですね。（＾＾；；


＞とれのんさま
新潟在住のＴｏｍｏ＠白びです。ヴィッツ２代目です。（爆）


＞しんじさま
はじめまして。
後期ＬＥＤテールですが、ディーラーのサービス氏曰く、「ポン付け可能かも」
とのことです。コネクター形状および、車両側配線は全く同一なんだそうです。
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Pochiinu <> 21 Jan 2003 12:33:02
＞Tomo@白び様
こんちです！

2まんえん！ライト！うは〜〜っ(^^;)
さすがにそこまでできないなぁ。失敗は許されませんね。頑張って下さい！
#プレッシャー？(笑)

ご存じでしたら申し訳ないですが、ウインカーをLED化する事で
抵抗が減ると点滅回数が増えるかもしれません。ご注意を...

俺はTRDエアクリを買ってこようかなと思っていました。
店をいくつか回って価格調査してこようかなと。
あ、今日は買わないけど、アエリストも。

掲示板はですね、触ったらご覧の有様です。
触らぬが吉と言うことですね(^^ゞ

3月スタッドレス、基本です。
天候にも依りますが、ゴールデンウィークまで根雪があったりします。
雪堆積場では夏になっても残ってますが(爆)
いくらなんでも3月に真冬日は...たぶん？＞かんかんさんトコ

LEDテール、ポン付けできるみたいですね。情報感謝です。
ということはハイマウントもいけそうですね。あとは度胸だけ(笑)
#個人的にはテールよりハイマウントの方が有効な気がします...


さて、ぼちぼち外出しますか。
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しんじ <ありがとうございます> 21 Jan 2003 12:37:04
Ｔｏｍｏ＠白ビさん、後期テールランプの情報ありがとうございます。
少しの細工は覚悟していたのでポンズ付けはビックリ＆うれしいです。

あとは、金額との相談です。値段はディーラーでわかるんでしょうか？

早く付けたいデース。
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しんじ <> 21 Jan 2003 13:19:46
＞Pochiineさんも情報ありがとうございました。

たぶんこれからも質問する方でおじゃまします。_(?_?)_
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Pochiinu <どたばた> 21 Jan 2003 23:32:44
時間がないので手短にします。ごめんね。

＞しんじさん
値段はMC前のもので片側10700円です。参考にしてね。
見てきたけど、ありゃ多分付くわ。

＞ALL
・アシストグリップ
付きそうな感じです。ただ、情報がまだ無く品番等不明。
というかリヤ席にグリップ無かったりして(笑)
WISHのも同じっぽかった...

・トランク開閉感知
ゲート側のストライカーを丸ごと交換する必要があり、非現実的。
自分でスイッチを付ける方が確率高いが、難易度は非常に高い。

・吹き出し口
だめです。インパネ自体が新しい設計になっていて、似て非なる物です。

・アルテッツァ、バッテリターミナル
+ 90982-05037 780円　/- 90982-06030 690円　太テーパです。

・細テーパマイナス
かんかんさん、ごめん！無かった。
WISHとか見てきたんだけど、全部ヴィッツと同じだった。他メーカのも注意しておきますんで。
エーモンの金メッキバージョンあったけど、すげー怪しい。

・TRDエアクリ、BOSCHアエリスト
ジェームス、オートバックス、ハローズ、ホーマック、どこにも無し。
ただしジェームス百合が原店でTRDエアクリ処分中でした。ラッキー！
8200>>5700(30%OFF)という破格値。
1SZ用(17801-NP100)のがあと2つありました。(1/21 15:00)

ていうか楽天で似たような値段出てるんでしょ(-_-;)送料は別にして。
http://www.rakuten.co.jp/carparts/438198/441406/

アエリストはブームが過ぎたのか、取り扱いをやめたところがありました。
探すのも面倒だったので純正品を購入。

・マークIIブリッド4穴ウォッシャノズル
注文しました。納期未定(爆)

・その他
LEDウェッジ球は種類が増えてきましたね。
ただ、インチキかと思ってしまうほど暗い物が多いので注意が必要です。

軽量ホイールナットもいろいろあるんですね。欲しくなってしまいました。
スズキのオプションナットが手頃かなと思う今日この頃(爆)

ではまた！
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ｎｏｍ <> 22 Jan 2003 00:14:32
　代車で乗った車にHIDが付いていたのですが、明るいですね。対向車の迷惑が
心配になるくらいでしたが、パッシングをされることも無かったのでこれでい
いのでしょう。
　後付けHIDの購入を考えるようになりました。でも高いですね(^_^;

＞Pochiinu様
　マーク２の４穴ウォッシャー色コード、助かります。
　でも私のRS青の色に近いのはないみたいですね。今年のマイナーチェンジで
も別の青色になっていますし、人気無い色なのかなあ。

　色塗り、結局タッチペンでやってしまいました。そのままじゃ濃いので薄め
液でうすめ、何回かに分けて筆塗り。色ムラにはならなかったんですが、少し
濃いです。これはボンネットの方が青空駐車のために焼けたからかも。

　あ、ハンドルは半角全角区別無しです(^_^)

＞Ｔｏｍｏ＠白び様
　霧吹きウォッシャー、高速だと下しか吹き付けないのですか。勘違いしてま
した。いずれにしても街乗り専用ということですね。
　情報ありがとうございます。ちょっと買う気になっていただけに残念。純正
で取り付けてある車種なら、問題は解決されているんでしょうね。

＞かんかん様
　私は中部地方在住なので、氷点下２桁の世界が理解できません。昔のＣＭに
あった「バナナで釘が打てる」に近そうですね。

　氷点下といえば、液体窒素で遊んだことならあります。意外でしょうが、少量
なら素手にザバザバかけても平気です。窒素が手に触れた瞬間に蒸発気化し、保
護膜みたいになるからです。
……でも、捕まえたバッタを凍らせ、うっかり落としたら「パリーン」と真っ
二つに以下自粛(^_^;

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かんかん <寝坊した> 22 Jan 2003 09:22:52
あうう、さぶいぃ…と言いつつ、これから急いでスキーに行きます（爆）

＞Pochiinu様
いえいえ、こちらこそ申し訳ありません m(_ _)m
また新しい情報が見付かりましたら、是非教えてくださいね！

アエリストったらエアコンフィルターでしたっけ。
私は国産のヤツ（商品名失念）を使ってます。性能的には大差ないと思いますよ。

近所の店でセールでもしてたら別ですが、私は基本的に通販です。送料かかっても定価よりは安く買えますもん♪
カキコされた“CARPARTS”ってトコの本店を使ったことがあります。

＞Tomo@白び様
ますますカスタマイズされていきますね！
それにしても、リッチですなぁ…

ウチんトコの3月ですか… σ(- -)
日中は5℃くらいかなぁ。真冬日はたまにあると思いますが、今時期と比べりゃたかが知れてます。
それでも朝方は−10℃くらいにはなりますから、当然ながらスタッドレスでなきゃダメです。
サマータイヤに換えるのは早い人で4月半ば、大体ゴールデンウィークくらいですね。
でも、峠越えをするんならゴールデンウィーク明けまでスタッドレスのままが安心かな。

3月の大雪って一番厄介です。
降った当日は大抵暖かいから、湿雪で重くて大変。道路も凸凹だらけの圧雪路。
んで、翌日は逆に寒いから、道路がガビガビのツルツルに凍っちゃって、んもう大変 (^ ^)ゞ

＞nom様
今頃がシバレのピークなんです。朝方は−20℃前後、日中でも−5℃前後。
慣れてるとはいえ、さすがに堪えますよ〜。冷凍庫以下の気温ですからね (^ ^;)
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とれのん <strueno@mail.goo.ne.jp> 22 Jan 2003 17:22:36
　年休消化でたまたま平日休みでした。

＞Pochiinuさま
　ポテチのり塩上手いですね。私はオーソドックスなうす塩が一番好きです。
ちなみに九州限定で「九州しょうゆ」味っていうポテチがあります。
味はなんとも表現しにくいですが、まぁまぁです(^^;)。

＞Tomo＠白びさま
　HP何度か拝見させて頂きました、RSに乗り換えられて2台目ヴィッツになられんですね。
自作グリルがまたかっこいいですね〜(^-^)。

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Pochiinu <今日の仕事ネタ> 22 Jan 2003 23:28:45
初代エスクード、マフラー詰まりでプラグかぶり。しかもV6(;´Д`)イヤ〜ン
1時間もかかったよ。もうV6カンベンしてくれや。作業効率悪すぎ！

アンケート、まだ作動不良らしいです。省略できないところがあるそうな。
申し訳ないです。近日中に直します。
さてさて。

実はカナ入力の人なので、全角英字は面倒くさかったりします(^^;)
と言うわけで早速半角で...
＞nom様
HIDねぇ。一長一短ありますから、よく考えて決断して下さいね。
うちのはフォグがHIDですが、吹雪の日には向いていない気がします。
#白いから反射して見えづらい
これで前照灯もHIDにしたらハマる気がするので、今は考えていません。

ホルツからも新色出ていました。ブルーマイカもありましたよ。
スプレーではなく、タッチペンなのが残念かな？
青はリセールバリューが低いとか？タマ数は少ないかもしれませんね。

＞かんかん様
俺も今日は寝坊しました。朝飯食えなかった上に大忙しでした。ぐったり〜
やはり朝ご飯は大事ですな。

ターミナルはあと可能性があるとしたら、やはりオーディオ関係かな。
純正でありそうなもんだけどなぁ(-_-;)

アエリスト、探すのも面倒で面倒で。純正でいいのっ！
15000kmで交換が目安とか。車検おきですな。

ほう、かんかんさんは通販ですか。
つきあいがあるネッツで買ってあげたいんだけど、一般パーツは高くてね...
クルマ量販店で買うのもなんかシャクなんですが、なんででしょ？(笑)

最悪の天気、大雪のち雨。思い出すだけでもゾッとします(;´Д`)

＞とれのん様
俺も年休取りたいです。風邪引いたときしか取ってないや。

昔は塩一筋でした。ふとしたきっかけで食べたのり塩がはまってしまい、
今では塩:のり塩は1:2くらいです(笑)
北海道はバターしょうゆ？ですね。まずいです。少なくとも俺は嫌い。
のりしお〜(爆)


余談ですが、悪い子タイヤに履き替えました。
155なのに5.5Jのホイールだったので、引っ張りになってしまいました。
とても良く効いて面白いです。うるさいけど。
ベースが10年以上前のラリーポテンザで、タイヤ屋さんに懐かしがられてしまいました(^^;)
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Pochiinu <それにしても> 22 Jan 2003 23:32:05
カウンター回るの速すぎ。どうなってるの?!
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Ｔｏｍｏ＠白び <新潟の雪は常にシャーベットで以下省略> 23 Jan 2003 12:50:33
こんにちは。
今、外は大雪。
またサンバーでの出勤になりそうです。

＞Pochiinuさま
LEDのハイフラッシャー（高速点滅）、案の定発生しました。
試しに作ったオレンジLED１０個回路を車両配線に接続してみたんです。
色々調べて、試して見た結果、消費電力で８Ｗ位だとハイフラッシャー
は発生しない模様。
ＬＥＤ２０個位と、５Ｗのエッジ球の並列回路になりそうです。

そっかー、やっぱ３月はまだまだスタッドレスですかー。
例のめくれ＆えぐれタイヤでれっつゴーですな。（笑）

＞かんかんさま
３月でも時としてマイナス１０度・・・・・・・。
寒いですねー。北国なんですねー。
でも？シャーベットとか凸凹圧雪なら、新潟はそれが常なんで、割りに楽かも♪

＞ｎｏｍさま
私も後付けＨＩＤヘッドランプ付けてます。
確かに高い。我ながら思い切ったもんです。（＾＾；；
Pochiinuさんも仰ってますが、色調により見えにくいものありです。
ご注意を。
霧吹きウオッシャー、私のなんか高速走ろうものなら、ワイパーアームに
ぶっ掛けてるだけでしたよ。（爆）

＞とれのんさま
わがＨＰもご覧いただいてありがとうございます。
ＦＲＰグリル、我ながらの力作でした。（＾＾
それを「コピー」して売るべか？？（笑）
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愛宕 <大雪> 23 Jan 2003 12:59:30
こんにちは。愛宕と申します。

今日は、珍しく大雪で、すんごい事になっています。
雪国生活から15年も離れてしまうと、ダメですね。
北海道にいた頃は、きっと、何にも思わなかったと思うんですけども・・・・・

Pochiinu様

アエリストって、ボッシュのエアコンフィルターなんですね。
よくディーラーで売っているのを見るので、12ヶ月点検の際に
一緒に交換してもらおうと思っていたんですが、定価って事なんですね。
自分も探してみます。でも、カーショップには、あまり置いていないみたいですね。

Ｔｏｍｏ＠白び様

LEDって、すんごい高いのを使っているんですか？？
どうも、安いっていうイメージしかないんですけども・・・・
赤色３φLED25個で190円とかって世界ですが、３φではダメか・・・・

先日のニュースで、インフルエンザ注意報・警報っていうネタを見ましたが、
自分の所は、どっちともかかっていませんでした。
でも、社内では風邪ひきさん多いですし、自分も風邪くらったらしく、
体調がよろしくありません。皆さん気をつけましょうね・・・・・


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かんかん <悪い子タイヤって…？> 23 Jan 2003 13:49:21
信号待ちで停まってた時、隣のシーマのタイヤ（←新品っぽい）をふと見たら「ADVAN」と書いてある。
へぇ、アイスガードでなくてアドバンねぇ……アドバン!?
考えてみりゃ、ADVANブランドでラリー用のスタッドレスって出てますもんね。
それにしても純競技用タイヤでしょ、氷雪路には効くとしても、舗装路ではどうなんでしょうか… σ(- -)

＞Tomo＠白び様
> でも？シャーベットとか凸凹圧雪なら、新潟はそれが常なんで、割りに楽かも♪
いやぁ、そうでもないですよ。ウェットかシャーベットかミラーバーンしかないと思うほうが無難です。
日中は暖気で日に日にワダチが深くなりますし、ザクザクのジャボジャボ。
夜はそれが凍りますから、凸凹だらけのミラーバーンになります。猛烈に滑るぅ＿＿＿(TДT)
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とれのん <strueno@mail.goo.ne.jp> 23 Jan 2003 23:46:38
＞とれのん様
　年休って取れ取れ言われるけど実際取れないんですよねぇ・・・(^^;)。
私も月曜や金曜、祝日前後に年休取ろうものなら露骨に文句言われます（汗）。

　のり塩も美味いっスね〜。ついつい私も食べたくなって買いに行ってきました。
残念ながらのり塩なく。・゜・(ノД`)、うす塩を買ってお茶とパリポリと。

＞TOMO@白びさま
　明後日ようやく1.3RS納車なので早速いろいろ参考にさせて頂いております(^-^)。
FRPって自分で成型できるキットが売ってあるんですね〜、知らなかった(^^;)。
TOMOオリジナルグリルとして100万ギルで売りませふ（ぼったくり（爆））。
　
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Pochiinu <> 23 Jan 2003 23:52:12
仕事が暇だった割には雑用てんこ盛り。座る暇もありゃしないです。
はー、きつー(;´Д`)

＞Tomo@白び様
大雪とのこと、お疲れさまです。
札幌はここ2日くらい雪が降っていません。おかげで仕事が楽ですよ。

回路はどうも苦手なので外してたら申し訳ないし、恥ずかしいのですが。
抵抗を並列接続したらだめですかね？
　　　　　　　　　 +---抵抗(回数調整用)--
抵抗(電圧調整用)---+
　　　　　　　　　　+---LED達------------
こんな感じ。もともとが12V21Wなので.........嗚呼計算できない(T_T)

昼間は新潟と同じでも、夜は別物かもしれませんよ。
ウォッシャ液は不凍タイプの物を薄めずに入れて下さい。

＞愛宕様
大雪って何cmくらい...？
感覚違うのは分かります。でも装備とかも違うので仕方ないかも。
大雪体験とか言って雪かきして喜んでるんだから、ある意味うらやましいです。
少しはうちの車庫の前も雪かきして欲しいよ〜(^^;)

アエリスト、一時期は定番みたいな感じでみんな替えていたんですけどね。
時期が外れたら途端に見かけなくなってしまいました。
価格調査しようにも置いてないんじゃしょうがないです。
かんかんさんも仰っていた通販が早くて安くて確実かもです。

Tomo@白びさんのLEDは数が半端じゃないです。
俺が買えたとしても、接続するのが無理です。半田じゃ死んでまう(笑)

インフルエンザ、今のところ大丈夫ですが、いつまで保つことやら。

＞かんかん様
ばらしちゃダメだって(-!-)シーっ
ラリースタッドレスはコンパウンドが柔らかいと聞いています。
なのですごく良く効くけど、寿命が短いとか。
うろ覚えなので違ったらすんません(^^;)

凸凹だらけのミラーバーン...うわ、イヤですね。
あとシャーベット状態のまま凍っているというパターンもありますね。
ああいう所ってグリップ効かないんですよね。


すげー眠いので、今日はここら辺で！しーゆー(_ _)zzz

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