まずボディ側三角部分にあるゴムをめくります。
すると白いプラスチックが見えますので、ネジ2本を外します。
これは配線を固定するためのものです。
外すことで配線に余裕が出来、後の作業がぐっと楽になります。
ミラーの根元です。下から見上げた格好になります。
ボルト3本がありますので、これをはずします。
注意点として、これらにはねじ留め剤が使われています。
気をつけないと簡単になめてしまいます。
ちなみにドライバーの使い方は、「押し7・ねじり3」なのだそうな。
押す方に気を使えって事らしい。
いつからかは不明ですが、これがトルクスになっているようです。
サイズも不明なので、現車にてご確認下さい。